对于都想知道的保时捷员工工装和保时捷工装小姐姐的朋友们,本文都有详细的讲解保时捷员工工装的由来,希望能帮助到大家。
智龙汽车/陈毅
经过90多年的发展,保时捷终于推向市场。
不久前,保时捷在法兰克福证券交易所完成上市,总市值达758亿欧元,成为继特斯拉、丰田、比亚迪、大众之后的全第五大汽车公司。从单位产品价值来看,保时捷的排名远高于特斯拉。保时捷的净利润率为16,而特斯拉的净利润率仅为103。从净利润来看,保时捷平均每辆车净利润为122万元,特斯拉排名第一。375万元。
我相信在座的一些人会说,“保时捷的推出与我无关”,但事实是,中国消费者对于保时捷目前的地位至关重要。
中国已连续七年成为保时捷最大的单一市场,据权威统计,保时捷销售的汽车三分之一在中国。换句话说,全三分之一的保时捷是中国消费者购买的。
根据去年财报,保时捷2021年全新车交付量为301,915辆,而中国市场的交付量为95,671辆,达到3,169辆。相比之下,保时捷去年在美国市场的新车交付量仅为7万辆左右,与中国市场存在较大差距。
毫无疑,中国已成为保时捷最重要的市场。就连保时捷全董事会副主席梅施克也公开表示,“中国是我们最重要的战略市场”。
那么哪些中国车主购买保时捷呢?
保时捷在公开招股书中表示,中国车主普遍为高净值人群,近年来女性和千禧一代的比例不断增加。根据知名研究公司弗若斯特沙利文的报告,中国保时捷车主的平均年龄在40岁以下,其中一半以上是女性。截至2022年上半年,中国保时捷女性车主比例约为50人,较上年有所增加。
这一结论显示,2021年在华销售的95,671辆保时捷中,超过47,836辆是女性用户购买的。相应地,BBA的中国车主画像则呈现出另一种情况。男性车主与女性车主的总体比例为7,333,603。由此看来,中国女性车主更倾向于保时捷。
女性车主之所以更喜欢它,是因为保时捷的品牌形象与BBA不同。虽然在销量上无法比较保时捷和BBA,但保时捷的品牌形象却带有贵族气质,给人一种更加“高端”的感觉。而BBA则普遍偏向商务,不易被女性用户接受。
特别是从车型来看,Panamera是迄今为止保时捷产品中最受女性用户欢迎的车型。据统计,Panamera也是近年来增长势头最强劲的车型。
当然,不可否认,“紧跟潮流”也是保时捷脱颖而出的重要原因。在大多数人眼里,保时捷就等同于“漂亮姐姐”这个词,而在网络上,“如果你在街上看到一辆保时捷,里面坐着一辆车。一位美丽的小姐姐。”
如果你仔细观察,你会发现保时捷的许多汽车俱乐部里都有很多漂亮的女人。如果你的闺蜜、同性朋友都在安利,可以说“抱在一起取暖”,那你也没有理由例外吧?
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