这篇文章将对大家想知道的轿车提速慢是什么原因和轿车提速快还是摩托提速快的相关题进行讲解，希望对各位网友们有所帮助。
关于摩托车的燃油效率一直有两种说法，一种是摩托车燃油效率差，耗油量大。第二个是摩托车骑手的说法。“油耗并不高，比如125cc的摩托车百公里油耗只有2升左右。其实这两种说法都是正确的，只是角度不同。前者是指燃油效率，而后者是指油耗。”后者是指实际油耗，燃油效率和实际燃油效率是不同的概念。
很多朋友认为摩托车油耗高，就意味着省油，但在这方面，摩托车其实是不如汽车的。举个简单的例子，一辆50座左右的公交车每100公里大约消耗20至25升燃油。要牵引50人，需要10辆客车，即使10辆车都经济，行驶100公里也至少需要50升燃油。所以，你可以理解为公交车的燃油效率比家用车高，但燃油效率比家用车好很多。
同样的例子，如果家用车换成125cc摩托车怎么办？据测算，50辆摩托车行驶100公里的油耗在100升以上。因此，摩托车的燃油效率不如家用汽车，家用汽车的燃油效率不如公共汽车。这个概念并不是简单地比较油耗，而是实际上结合了负载、功能等因素。从理论上讲，内燃机的燃油效率是指单位燃油消耗量（g/Kwh），油耗是指每百公里燃油消耗量（L/100km）。
什么是具体油耗？
燃料消耗率是指燃料消耗率，是指发动机每产生1kW的有效功率，1小时所消耗的燃料质量。简单理解就是，普通摩托车比汽车消耗的燃料少，因为它的动力输出比汽车低得多。也就是说，在产生相同输出的情况下，摩托车的油耗比汽车高。摩托车输出功率较小的主要原因是其重量较轻，负载较低。举个简单的例子，一辆37L的B级车匀速行驶100公里，耗油量约为83L。125cc摩托车时速达到100公里/小，几乎是满载，消耗的燃油超过3升。
对于B级车来说，维持100公里匀速所需的功率一般在45马力左右。125cc发动机的最大马力只有8马力左右，匀速行驶100公里=最大马力输出。通过比较可以看出，该车的动力输出约为125cc摩托车的6倍，但其油耗却仅为摩托车的27倍左右。可以直接看到摩托车的比燃油效率高，也就是说摩托车的燃油效率比汽车差。当与重量和负载等参数相结合时，摩托车的具体油耗变得更加可怕。
因此，必须合理对待摩托车，摩托车油耗率高意味着燃油效率差，而不是实际油耗高。同样，燃油效率高的发动机不一定节省燃油，反之，燃油效率差的机器也不一定消耗燃油。由于摩托车与汽车相比不对称，摩托车发动机的燃油效率较差，但排量小、功率、重量、负载等因素很好地掩盖了题，导致实际油耗可以接受。燃油消耗通常是最重要的。
为什么我的摩托车发动机燃油经济性不好？
题仍然在于效率。摩托车发动机受到体积和空间等因素的，因此无法采用汽车发动机常见的许多技术，例如可变气门技术、电子喷射以及缸内直喷等更先进的喷射技术。它无法配备增压系统，以及集成缸盖、主动式格栅、电子恒温器等更先进的热管理方法。不可否认，世界各地都有配备上述技术的摩托车发动机，但大多数通用机动摩托车发动机并不具备这一配置。
如今，您仍然可以在市场上看到化油器摩托车，这很常见，但化油器汽车在大约十年前还没有真正出现。另一方面，摩托车发动机的典型工况并不是经济工况，摩托车发动机通常是高速、自吸式的，有点类似于几十年前高性能汽车的内燃机。由于气缸容积较小，一个循环中能燃烧的燃油很少，因此扭矩特性很差。而功率是由扭矩和速度组成的，如果缺少扭矩，速度能弥补吗？
因此，虽然5,000或6,000rpm是摩托车非常常见的运行条件，但内燃机在这些高转速下的效率非常差。内燃机有奇怪的特性，所以当负载低时，效率很差，当负载高时，效率仍然很差。只有当负载既不高也不低时，效率才是的，因此当今汽车发动机的理想运行条件通常是1700至2500rpm。实际中，摩托车的高效状态实际上就属于这个范围，但其特殊的结构特点和性能要求其能够在更高的负载下运行。那么油耗自然会更高。比如0125L摩托车你能开2000转吗？
输出完全不足，仅满载输出即可产生8~9马力，低速时输出不足。和过去的20LK20A等高性能高速发动机一样，这是一款在3000转以下几乎没有动力的发动机，在5000转以上，Vtec立即爆发，但油耗也随之增加。想象一下，如果我们汽车的典型运行条件是5,000或6,000rpm，油耗会更低。当然，油耗也会高得离谱。然而，汽车的内燃机排量很大，可以输出足够低的马力，将速度抑制在更有效的范围内。
为什么汽车内燃机在过去十年里变得越来越慢？因为高转速本身就是一种效率损失，当发动机转速低于6000转时，每秒必须循环50次，打开和关闭进气门50次。如此短的时间内完成如此多的工作，进气是否理想？当然，这是不可能的，因此汽车内燃机引入了可变气门正时和升程来对其进行改进，最终还引入了涡轮增压技术来增加低扭矩并抑制高速行驶。因此，汽车内燃机的燃油效率也是通过这些年的技术更新来实现的，而今天的摩托车发动机与几十年前相比并没有太大的变化。
为什么电动车的车速表比摩托车的车速表快？摩托车车速表和汽车车速表上显示的数值是完全一样的，因为单位是km/h，但在实际使用中，会存在一些误差，但这个误差基本上比较小，可以忽略不计。其实，这主要与驾驶员的环境和视觉体验有关，而且由于汽车有挡风玻璃，人体不可能直接感受到风传递的刺痛感。摩托车则完全不同。驾驶摩托车时，驾驶员处于完全空旷的环境中，风吹在没有戴头盔的驾驶员身上，直接给人一种即使驾驶员戴了头盔，速度也足够快的错觉。身体其他部位也会感受到变化。补充信息使用电动汽车时的注意事项
1、用户不得超载、超载行驶。如果仪表显示您在驾驶时电量不足，则必须手动驾驶，因为过度放电会导致电池寿命严重缩短。
2、用户应注意充电方式。当您第一次为新电池充电时，需要很长时间才能充满电。对于铅酸电池，无论距离多远，使用后应立即充电，边行驶边充电，直到电池完全放电后才充电。每月一次。这不仅可以保护电池，还可以延长其使用寿命。
3、避免急刹车，频繁急刹车会影响刹车灵敏度，也会耗尽电池容量，车速不宜太快，车速越快，电池损耗越大。
4、停车时，不要直接用电机来启动发动机，最好用脚用力启动发动机。爬桥、上坡、逆风行驶时一定要使用踏板辅助，防止冲击损坏电池，影响电池的续驶里程和使用寿命。
关于轿车提速慢是什么原因和轿车提速快还是摩托提速快的题就说到这里，希望对大家能有比较好的帮助。
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