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随着消费者对汽车需求的增加,当前火热的新能源SUV市场的需求也随之增加。如今,消费者在选择汽车时,更加注重出行时的科技体验,同时也需要豪华性和实用性。越野能力。比亚迪与奔驰共同打造的腾势品牌正是认识到了这些用户需求,于近期推出了一款全新中型SUV——腾势N8。新车搭载比亚迪DM-p系统和云南-C智能底盘技术,本次推出的两款车型售价分别为3198万元和3268万元。那么这个模型是如何运作的以及是否值得考虑?
外观方面,腾势N8采用家族式设计语言。车头的尖牙状LED日间行车灯带可以看作是腾势N7的一个元素。内部还有横向光源,辨识度极高。前包围造型非常犀利,两侧的风道采用双横金属饰条装饰。下部加装银色护卫,增强野性。此外,腾势N8还发布了纯电动版本,但由于进气需求不大,外观采用了封闭式车头设计。
车身方面,腾势N8的造型较为圆润优雅,弧形的车身表面张力十足,看起来不那么笨重。细节处的折断D柱和金属饰条营造出悬浮式车顶的视觉感受,后车顶线条略微降低,增加了车身的动感。车身尺寸总长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,底部安装21英寸多辐轮毂,提供强劲支撑。身体和视觉效果非常令人印象深刻。
车辆尾部较为简洁圆润,顶部安装了大型车顶扰流板,强调运动气息,贯穿式尾灯也采用了黑色涂装,让车内光源极具设计感。后壳两侧还采用了大面积的通风孔,还增加了横向灯条进行装饰。包围的下部还配备了一个大型银色下护板,让人想起前部。插电混动版和纯电动版的整体造型没有明显区别,而且除了车头的封闭式格栅之外,似乎只能通过尾标来区分。
作为一个高端定位的品牌,腾势似乎还在奢华感的打造上下了更多的功夫。比如内饰的用料更能体现品质,座椅和门板采用特殊工艺压制而成,形成独特的截面形状,还有菱形和星星元素,中控台很大。它被包裹起来了。NAPPA真皮座椅采用了皮革、金属、木质材质的拼接,车顶也采用了麂皮材质,给人一种非常精致的感觉。设计上很多地方都能看到比亚迪的影子,但打造出来的品质却保持了与价格水平相称的性能。
双辐平底方向盘还采用了金属装饰,给人一种非常豪华的感觉,短小的水晶电子换挡杆精致而精致,正面并排增加了双无线充电面板。三个涡轮形空调出风口、大屏幕、128色漫射氛围灯相结合,营造出房间内浓厚的科幻氛围。
正面配备123英寸液晶仪表盘和HUD,提供出色的显示效果,中控单元配备悬浮式156英寸大屏,搭配Denzalink车机系统,提供强大的科技感。除了车载互联网和Wi-Fi之外,除了Fi热点功能外,还支持OTA升级,智能语音交互功能支持四声通话和连续识别。仪表盘、HUD和中控屏还可以实现三屏联动,进一步赋予这款新能源车型恰到好处的科技感。
由于是一款三排座的中大型SUV,因此在舒适性配置上也做了深入的考虑。新车有6座和7座可供选择,其中6座版本由第2排双独立座椅(可通过第2排中央通道进入第3排)以及第1排和第2排座椅组成。6座版配备座椅,有加热、通风、按摩功能,第二排还设有航空形小桌子,可见奔驰的影子,方便。非常适合家庭、商务等场景。此外,新车第二排还增加了一块触摸液晶屏,用于控制空调等功能。配备12扬声器Dynaudio音响,模拟声波,确保车内骑行时的听觉体验。
在智能配置方面,腾势N8配备非常齐全,全车共有24个传感元件,其中包括5个摄像头和5个毫米波雷达,可以实现全方位的预警检测,比如前/后碰撞预警、开门警告等等等,还有透明底盘。所配备的腾势Pilot配备了L2+级驾驶辅助功能、HWA高速辅助驾驶辅助、杠杆自动变道功能,因此智能驾驶方面能够很好地满足大多数消费者的需求。如果你想在城市里用车,腾势N8的自动泊车和遥控泊车还是很有用的。
腾势N8的动力系统,搭载DM-p超级混动系统,由EHS电混系统和15TSnapcloud混合动力发动机组成,发动机热效率达到4012,最大输出102kW,综合输出电机功率为360kW,传动系统匹配E-CVT变速箱,归零时间仅为43秒,对于一款中型SUV来说绝对足够强大。这个重量和尺寸。
而且这套动力系统的燃油效率足够高,WLTC综合油耗仅为077L/100km,综合续驶里程可超过1000km。纯电动续航也比较充足,搭配热泵空调可以进一步提升续航。在NEDC工况下,腾势N8插电式混合动力车型的纯电动续驶里程可超过200公里,如果主要用于充电方便的城市,可作为纯电动汽车使用,改善NVH行驶质量。驾驶质感。而且省更多。不过,即使作为纯燃油车使用,油耗也仅为645L/100km,依然够用。此外,新车支持90kW快充和6kW外接放电,支持部分大功率家电的使用,进一步满足年轻消费者的露营等生活方式需求。
腾势N8纯电动版提供两轮驱动和四轮驱动两种车型,电机最大输出分别为230千瓦和430千瓦,两款车型均配备容量为1088的磷酸铁锂电池。千瓦时。CLTC工况分别为736公里和640公里,即使横向比较也非常足够。
底盘方面,腾势N8搭载了最新的云南-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术,可以通过每秒数千次的信号传输来控制减震器内部的电磁阀主动控制和调节阻尼。经云南省智能计算中心快速处理,实现可兼顾操控性能和舒适性的无级阻尼调节。而且腾势N8的离地间隙更高,接近角和离去角超过20,相比现有的城市SUV有着明显的优势。新车还配备了后桥差速锁,可以在后桥与车轮之间带来一定的限滑,使其能够避免越野时出现的某些题。
总结
从产品优势来看,腾势N8的综合性能非常全能,空间大,有6至7座可供选择。实用性强、外观醒目、内饰品质感强、配置丰富、综合智能化水平高。高度。核心产品优势包括DM-p超级混动系统,提供强大的动力性能,0-0加速比理想的L7更快,作为插电混动车型,纯电动续航里程也足够优秀,保证强劲输出性能方面,它还提供了出色的燃油效率和燃油效率。最重要的是,在云南C底盘技术和电动四轮驱动的支持下,腾势N8提供了出色的驾驶性能和驾驶舒适性。后桥差速锁的硬件加持也提供了一定程度的越野能力,但在正常情况下它们之间显然很难达到高度的平衡。因此,腾势N8的整体表现绝对是这个价位中非常有竞争力的车型。
两款车都可以看出都不错,但是由于每个人的角度和感受不同,所以无法确定哪款车更好。建议车主在购买前试驾一下车辆,感受门板、门把手、沙发等可触及的区域。感受所使用的技术和材料、乘坐质量等。这是因为在试驾过程中,您基本上只需触摸方向盘即可。
总的来说,买奥迪A6L比较体面,性价比很高,品质也很好。
排名前十的6座SUV车型有哪些?1.丰田汉兰达
指导价23.983308万韩元
“白色面具掩盖了所有丑陋”是对汉兰达的最好形容。当然,这并不意味着汉兰达有很多缺点,但确实意味着汉兰达凭借其品质和高可靠性俘获了大部分感兴趣的消费者。此外,汉兰达还拥有灵活的车内空间、舒适的乘坐体验等诸多优势。
优点灵活的空间、舒适的乘坐体验、高可靠性、高保值性;缺点外观和构造不够豪华
本篇文章详细讲解了6座suv车型的题和奔驰6座suv车型相关的题,希望能帮助到诸位!
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