这篇文章主要介绍她带着50cc的杯子游越南2000公里！，和一些关于越南小型山地车价格对应的知识点，希望对各位都有帮助。
大家好，今天我给大家讲一个故事，一个叫谷良的女孩，会骑自行车，去了越南，买了一辆摩托车，骑了2000多公里。
越南这个狭长的沿海小国，可以说是非常适合摩托车旅行的国家。我们的路线是从南宁到首都河内，然后上路前往胡志明市，享受旅程。
这是一次没有计划的旅行，也没有规定返程时间，但这样骑行，随时发现美，就是摩托车旅行最好的体验。在越南选择摩托车旅游时，可以租一辆，也可以买一辆，但由于是长途旅行，我们就买了一辆。
这就是本田Supercube，世界上最畅销的汽车，最坚固、最耐用的汽车。只是为了满足我的小情怀，在中国从来没有卖过。但在50cc2000公里时，一切都是不言而喻的。一路上我把车修了4-5次，但大多数都是转向灯之类的小题。
买车过程非常顺利。还有闲鱼，一个和我们类似的二手交易。当我进入海关时，我碰巧遇到了从中国回来的弟弟和一位小姐。因为他们的帮助，我们和当地人的关系大大减少了。沟通成本
越南弟弟Bin
我从北到南的旅行让我真正爱上了摩托车，现在我已经习惯了有它们在身边。我可以说摩托车伸展了我的双腿，带我去了很多地方。
我喜欢看地图就可以去任何地方的直接，能感受到风雨的直接，操控的乐趣，夏天加速的清凉，360度的安全。角山的阳光、温暖和微风。
我们去过很多地方，没有人，没有游客，只有摩托车可以轻松带我们去。这个故事很长，有太多很酷的细节，无法一一讲述。
我们的伙伴是Kim和Giraffe
这样的风格可以说是非常本土化了。出了车祸，幸好没有危险。正面直接受到了撞击。方向盘歪了，后视镜也不见了。我不会详细介绍。
这两个孩子没有长途骑行的经验，但我可以说他们真的很勇敢。
它是125cc的踏板，无论是承载能力还是乘坐舒适度都比Cub好很多。通常是两个人轮流骑行，但越南天气太热，长时间骑行是难以忍受的。沿途有很多休息站，特色当然是越南咖啡。
卖车也需要付出很多努力，包括每天开着车满街跑。卖给当地人是非常不划算的。如果你有当地的合作伙伴，你应该提前请他们帮你发布到网上或Facebook等社交上，或者直接卖给外国游客。
小黑卖给了两个澳洲兄弟，折扣不算太厉害，很合适。卖掉这只幼崽非常困难，但我准备不卖了，但最终我的越南朋友没有地方存放幼崽，所以他以100美元的高价卖掉了它。
骑到深夜，躺在摩托车上在路边睡午觉，
每辆摩托车都有很多故事要讲，所有美好的事物都反映在这些记忆中。这真的是一种交通工具，我的越南朋友已经习惯了这种情况，他们说无法想象没有摩托车的生活，也不认为摩托车有什么新鲜事。这就是他们的生活。
对我来说，摩托车是我生活的重要组成部分。新的旅行方式、新的朋友、新的理解和新的体验真是美妙的事情。
我们衷心感谢我们美丽的骑手Kiran与我们分享他的摩托车旅行故事。骑摩托车可以成为一种生活方式，也是双脚的延伸。你可以骑着摩托车去任何你想去的地方。这就是我们所享受的。自由的。
越南电动汽车市场情况如何？越南电动汽车市场依然良好。
越南电动自行车市场起步较晚，近几年才发展起来，但增长迅速，得益于越南政府的摩托车禁令政策，年销量增长10%。
越南本身就是摩托车国家，拥有各类摩托车超过4500万辆（相当于每两人一辆），电动自行车约300万辆（近亿人）。它还很小。电动汽车还有很大的发展空间。
目前，越南房价过高，与经济水平远远不成比例。
房价最高的城市是首都河内，均价超过24万元，最高每平方米116万元。
胡志明市排名第二，均价为22万元，最贵的地方售价为每平方米10万元。
第三个城市是海防，均价18万美元，与中国很多二三线城市相似。
岘港市以均价17万美元排名第四，是有东方夏威夷称号的著名旅游城市。
排名第五的芽庄市也是一个依赖旅游和航运的城市，平均房价为15万平方米。最高的可卖6万平方米。其他二三线城市均价在12000左右，越南GDP总量刚刚超过2000亿美元，但人口却超过9700万。可供开发的区域不多，大多数城市十分拥挤，而随着改革开放和加入世贸组织，大量农村人口涌入城市，竞争力增强，导致城市地价逐年飙升。房价就会很高。
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