新款保时捷911实拍图曝光,全液晶5米仪表盘是一大亮点。

本文主要讲解一些关于新款保时捷911实拍图曝光,全液晶5米仪表盘是一大亮点。和保时捷911各款外形的题,希望能帮助到大家。


日前,从海外媒体获得了一组全新保时捷911路试谍照。作为改款车型,新车对外观和内饰进行了升级,预计年内正式发布。从外观谍照来看,新车基本延续了现款车型的轮廓。


车头两侧“蛙眼”大灯内部采用了全新结构,辨识度依然很高。下前围采用全新布局,两侧风道上均设计有密集导风片和扰流板,性能发挥得淋漓尽致。车身侧面没有大的变化,经典的溜背设计与前后全宽车身造型相结合,营造出战斗气息。


车尾的贯穿式尾灯经过微调,包括下扩散器的后包围配备了中置双排气消声器,增强了运动感。内饰方面,升级为全液晶五连仪表盘,部分功能控制按键采用了触摸式,提升科技感。输出方面,新车或将搭载40LV8发动机,最大输出功率为394马力。


保时捷过去的旗舰跑车作为世界知名的豪华汽车制造商,保时捷在过去的几代中推出了一系列标志性的旗舰跑车。下面简单介绍一下保时捷前几代旗舰跑车。


1保时捷911TurboS该车型凭借出色的动力性能和运动型的外观设计,成为保时捷品牌的代表车型之一。搭载强大的涡轮增压发动机,拥有出色的加速和高速性能。


2保时捷959该车型是保时捷第一款配备全轮驱动系统的超级跑车。它于1986年推出,配备双涡轮增压发动机,成为当时速度最快的量产汽车之一。


3保时捷CarreraGT2004年发布,该车型被称为保时捷经典。搭载V10发动机,拥有出色的加速和动力性能,是一款极其粗犷、充满激情的超级跑车。


4保时捷918Spyder该车型是2013年发布的混合动力超级跑车。配备V8发动机和两台电动机,拥有引人注目的设计和卓越的性能。


5保时捷PanameraTurboSE-Hybrid该车型是保时捷首款插电式混合动力豪华四门轿车。通过将内燃机和电动机的输出相结合,实现了优异的燃油效率和强大的动力性能。


以上是保时捷过去几代旗舰跑车的一些例子,但该公司还有许多其他经典和高性能车型。


所有保时捷911车型之间有何区别?以下是保时捷911各车型之间的差异


1、各种发动机


保时捷911Carrera、Carrera4和GT3搭载36L对置6缸自然吸气发动机,保时捷911CarreraS和保时捷911Carrera4S搭载38L对置6缸自然吸气发动机,保时捷911Turbo和GT2u002F3搭载的是涡轮增压发动机,这个是装的。


2、驱动轮不同。


保时捷911Carrera、CarreraS、GT3和GT2u002F3为后轮驱动,保时捷911Carrera4、Carrera4S和Turbo为四轮驱动。


3、外观不同


保时捷911Carrera、CarreraS、Carrera4、Carrera4S、CarreraGTS、Carrera4GTS、Turbo、TurboS、GT3、GT3RS和GT2RS均为硬顶。


所有保时捷911Cabriolet系列均为敞篷车。


4.多种车身宽度


后驱Carrera和S车型宽度为1808毫米。


四驱Carrera4u002F4S、Targa系列、所有GTS系列、GT3系列加宽至1852mm。


Turbo系列和GT2RS的车身宽度再次加宽至1880毫米,提高了横向稳定性。


5、排气管不同。


保时捷911的S系列采用圆形双面排气管,一共四根排气管。


GTS系列有两个独立的中央排气管。


Turbo系列采用方形双面排气管,共有4根排气管。


GT3系列有两个彼此靠近的中央插座。


GT2RS系列是大直径圆形双排气管。


Carrera系列采用方形排气管,每侧有两个出口。


6、价格不同。


保时捷911的各种型号具有不同的配置,因此价格也不同。


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