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虽然不是直接接触，但很多消费者在路上可能都遇到过MPV东风风行菱智PLUS。在中国人的心目中，它们因其方正、诚实的体态和宽敞而被认为是好伙伴。对于您的创业之路来说，这是再合适不过的了。它主要适合经营小型企业的消费者，但另一方面，它也不适合那些将其用作家庭用车的人，最终，有些产品存在局限性，不适合长期驾驶。因此，虽然它可以独占某个利基市场，但很难将自己打造成大众车型，也很难取得快速的销售进展。
目前，2024款菱智PLUS再次发布，新动力为柳汽自主研发的15T发动机，集强劲动力与低油耗于一体，额定功率140kW，最大扭矩300Nm。不仅拥有更强的加速能力，而且可靠性高，能够轻松应对各种复杂路况。即使拉重货时也能给人信心，同时2024款菱智M5也搭载了这套全新动力系统。
为了更好地满足用户长途出行的用车需求，2024款菱智PLUS两款进阶车型均配备了1025英寸中控屏，并融合了主流科技配置。视觉效果其实更好。一层。此外，其丰富的配置可以为您的日常出行带来更多便利，不再适合简单地运输物品。中控屏和气候控制系统设计在同一区域，并由高光黑色装饰面板包围，视觉完整性更高。
接下来是换档区域。档把造型紧凑，右侧设有储物格。这样的设计无疑节省了前排更多的空间。四辐方向盘尺寸较大，但灵活性极佳。中控台采用对称布局设计，并没有过于廉价的感觉，内饰的撞色拼接设计和花纹饰板无疑提升了质感。
2024款菱智PLUS提供7座和9座两种布局设计，第二排配备两个独立座椅，真皮座椅宽大饱满，对人体提供良好的支撑。虽然只支持手动调节，但并不影响实际乘坐舒适性，而且配备了同级的超大双开门，开门宽度达到820mm，移动非常方便。进出。它比较实用，有最基本的配置，虽然不影响正常出行，但比家用更适合作为商务车或卡车。一是不符合家用车形象，二是配置太有限，即使优化升级也无法克服。
最后我们来回顾一下2024款菱智PLUS的外观设计。整体设计与2023款保持一致，但细节有所调整。除非你仔细观察，否则你不会发现它。不过相比2022款它的变化还是很大的，相比之前略显笨重的商务风格，变得精致时尚很多，尤其是车头造型。倒梯形前格栅简洁大方，点阵式金属块融入表面，包围中央的车标。
一条细细的金属条从格栅周围延伸至头灯周围，扩大了视觉冲击力，同时增强了精致感。两侧放置了大灯组，实用性没有题，但灯腔内部结构看起来有些廉价，底部集成了一个圆形的小雾灯。当目光移到车辆侧面时，商用车的属性立刻显露出来，所有不必要的元素都被剔除，基本没有设计感，而且笔直挺拔的车身造型并不影响车内空间车辆。
车辆尾部也有着“长方形盒子”的整体轮廓，给人同样的感觉。垂直尾灯放置在行李箱两侧，红色外壳看起来很廉价，但毕竟造车成本有限，而且这是基础工作。
作为常规更新，2024款灵智PLUS的关键是优化功耗控制。目前的表现可能在各方面都不算突出，但至少可以更好地应对日常用车在很多场景下的需求。最大的优点是宽敞、灵活的空间和低廉的价格，刚创业的用户可以考虑，但家庭用户却忘记了。短时间内内心的改变还是有些困难的。
东风风行灵芝的品质如何？19英寸菱智的外观没有太大变化，车头部分依然采用大面积镀铬饰条装饰，十分抢眼。菱智M5L拥有2座、5座、7座三种布局，可以满足不同消费者的需求。既然是MPV，那么空间还算不错，整车长宽高分别为5145/1720/1960mm，轴距为3000mm。
菱智M5L采用承载式车身，悬架型式为前双横臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架。这种类型的悬架更注重承载性能。车辆。
菱智19款M5L采用18L自吸发动机，最大输出147马力，扭矩200Nm。传动部分采用6速手动变速箱。2019款两座物流版采用16L自吸发动机，最大输出122马力，扭矩153牛米，匹配5速手动变速箱。动力方面，总体还不错，但是这个价位能有这样的数据，可以说是很厚道了。
东风菱智的配置也比较实用，而且总的来说，这款家用车和东风家用车的销量都比较乐观，这说明消费者对东风这个品牌还是比较了解的。
东风菱智v3有优点，但也有缺点。优点1.外观时尚，造型动感，符合年轻人的审美需求2.车内空间宽敞，乘坐舒适度高，驾驶舒适3.导航、倒车影像、启停系统等，安全性能及便利性优良4.油耗低，节能环保。缺点1、车辆性能有待提高，动力不强，加速不快。2、后排座椅不支持调节、倾斜等功能，影响灵活使用。车内空间3.品牌影响力小，缺乏一定的影响力，品牌号召力。总体而言，东风菱智v3的设计和性能尚可，但还需要不断完善，以供未来改进。
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