消失的汽车公司卷尺不再有用了吗?钟泰已濒临死亡,无药可救。

本文主要给大家介绍关于消失的汽车公司卷尺不再有用了吗?钟泰已濒临死亡,无药可救。,以及一汽丰田m300相应的知识点,希望对大家有所帮助。


“民速盘极光”、“Jeopjabu”、“这辈子能不能开车就看你了”,这些话是不是听起来很耳熟?Jotie就像是一位老朋友,成为了网红,一时间红极一时。但我们可能不得不告别曾经在街头漫步的民用版豪华车。


众泰的幸运史


众泰成立于2003年初,当时众泰找不到自己的定位,购买了丰田生产线,生产了第一款汽车——众泰2008。后续的5008实际上也使用了这个底盘。它实际上是一辆丰田Terua,也是一汽丰田生产的。


如下


之后,收购江南汽车,推出江南奥拓。菲亚特的剥离被用来打造朗朗、朗骏和朗悦,后来更名为Z200HB、Z200和M300。Z100、Z300、Z500、Z700、云100、T600……陆续发布。


看T600的造型就知道是模仿哪款车了,就是上一代途锐,现在好像已经开始成型了。


2016年应该被视为Jyoti山寨元年,今年分别发布了抄袭奥迪Q3和保时捷Macan的SR7和SR9。众泰似乎也是这么认为的。想玩就大点,直接去超豪华品牌。这也引发了不少笑话。很难解释清楚,大家可以自行搜索。关键词“17号临界条件”。


我不懂大众、保时捷,可以用仿品代替吗?


我想Jyoti应该醒悟了。T700和T300不再给人一眼就能告诉人们它是什么样的车的感觉。对于是否真正原创,很多人都有不同的看法,这里就不多说了。


当然,众泰还发布了更多车型,包括君马MEET3和大麦


衰落是必然结果


历史上许多品牌都是从模仿开始的。例如,日本的丰田和本田都是从模仿者起步的。但归根结底还是原创性,你进不去,因为模仿者赚。


就像上面的车一样,你能想象这是一辆丰田吗?模仿过程中最重要的不是卖了多少车,而是积累自己的技术,只有有、有技术、有自我发展,才能立足。


上图中的著名场景想必大家都至少见过一次保时捷高管在车展上看到了SR9,小编想笑这难以形容的表情,却笑不出来。也许在中国被抄袭我们也无能为力,看看之前本田和双环的案例,他们因为抄袭获得了上千万元的赔偿。


既然如此,乔蒂应该进展顺利,积累财富和技术,反哺设计和制造能力,成为全国第一的汽车制造商。没想到,从2019年开始,就开始传出众泰因拖欠供应商货款、拖欠工资、连续几年亏损而无法生计的消息。


众泰的母公司铁牛集团去年底才正式破产,几乎为众泰的未来扫清了道路。原因是因为他们造的车不太好。看起来不错,但质量和可靠性没有想象中那么好。


有一位T600车主,这辆车开了一年半了,已经向4S店请求维修14次了。金属板错位,前灯损坏,方向盘、仪表板、座椅、发动机线束总成和离合器总泵均被更换。这种情况并不少见,4S店表示很常见。


最尴尬的是,4S店也被投诉,由于质量题,很多4S店花费了大量的时间和精力进行维修工作,根本无法正常销售汽车。有很多人损失了数百万美元。看得出来,众泰推出新车的速度非常快。用卷尺测量速度非常快,但它忽略了开车的需要。买车对于普通人来说是一件大事。如果真是这样,我真的很失望。质量不好。


回顾众泰的历史,它曾经辉煌过。但由于其自身的质量和创新题而被拒绝。双环倒下的后果以及丰田、本田的成功故事都摆在了众泰的面前。众泰就这样倒下,真是可惜了。


你能拯救众泰吗?


众泰股价从18元多的高位跌至1元多,深交所在众泰前面加了ST字母,暗示其随时可能退市。但去年下半年跌至最低点后,奇迹般反弹,一度升至8元。


这可能是由于去年底两位投资人的出现以及多位高管的辞职,预示着新团队的加入。随后,有传言称宝能与兆泰业合并,威马汽车、吉利与兆泰业接触,虽然否认了这一消息,但股价仍持续上涨。这种现象很可能是资本造成的,与众泰自身业务关系不大。


因为从目前的情况来看,众泰已经只是一个空壳了。目前,中泰研究院全体员工集体休假,所有工厂基本停产,几乎无法生产新车,汽车生产也陷入停顿。破产前股价上涨是没有意义的。


纵观Jyoti的历史,它也曾一度押宝新能源,在2008款和5008款车型上,都发布了续航里程为200公里的纯电动车型版本,后来的版本又将续航里程提升至300公里。每百公里耗电12度。那还是2009年。当时比亚迪的续驶里程只有300公里。


2011年,杭州还推出了众泰朗悦纯电动出租车,这是第一辆采用蔚来备受好评的换电技术的纯电动出租车。


不用说,众泰的眼光确实很辣,第一辆车就是SUV,而且过早地布局了新能源。如果我们回到新能源,我不知道我们是否有机会赶上末班车。


最后写一下


众泰的“参照”就像一把悬在头顶的利剑,随时可以杀死他。就看钟泰能否在剑落之前醒来。以目前的情况来看,众泰是没有办法回归的。质量题占了大部分题,运气不好和注不佳也是如此。如果我们痴迷于新能源,情况可能就不会如此。


同级别车型有别克凯越、现代伊兰特、比亚迪速锐等。东风日产骊威是一款中型轿车,同级车型包括设计前沿、车内空间宽敞、性能卓越的中型车别克凯越,以及性能强劲的中型SUV现代伊兰特。功率。)等操控性能出色,比亚迪速锐是一款操控性能出色、动力表现突出的中大型SUV。


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