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汽车的发明者梅赛德斯-奔驰凭借其100年的汽车工艺和丰富的文化底蕴，在豪华汽车领域占据着独特的地位，并持续通过突破性的创新技术推动产业创新。
此外，在高性能汽车领域，奔驰在民用高性能汽车中占有很高的地位，与保时捷平起平坐，AMGGT63S击败保时捷PanameraTuboS夺得纽博格林北环赛道冠军.被占领。Mercedes-AMG，最快的原产四门轿车改装成赛车，已连续七年夺得F1车队冠军。
如果说梅赛德斯-奔驰S级定义了奢华，那么AMGGT63S则诠释了什么是性能！在去年的慕尼黑车展媒体之夜，梅赛德斯-AMG推出了——AMGGT63SEPerformance，这是该品牌历史上最强大的量产车。该车是AMG家族首款插电式混合动力车型，车型名称表明其基于AMGGT63S升级而来。
与AMGGT63S相比，梅赛德斯-AMGGT63SE-Performance配备了由40升V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其功率为639马力，最大扭矩为900牛米，而位于后桥的电动机最大输出功率为204马力，因此混合动力系统的综合输出达到843马力，最大扭矩为1,400牛米。
传动方式方面，匹配9速手动变速箱，配备4MATIC+全时四驱系统，百公里加速时间为29秒，最高时速为316公里/小时。H。给出的每小时综合油耗仅为86升/100公里。
相比之下，中国发布的AMG中动力最强的——AMGGTBlackSeries搭载了40升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率仅为730马力，最大扭矩为800牛米。百公里加速至100公里仅需32秒，最高时速325公里/小时。
韩国动力最强的保时捷PanameraTuboS搭载40升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为630Nm，最大扭矩为820Nm，并受益于更匹配的8速湿式双离合器。百公里加速时间为31秒，最高时速为315公里/小时。
此外，梅赛德斯-AMGGT63SE-Performance采用61kWh高性能电池组为其电动机提供动力，电池组重量仅为196磅。它配备了专为快速充电而设计的37kW交流充电器。但纯电动续驶里程仅为12公里，未来如果引入韩国，获得绿色牌照的可能性不大。
同时，该车提供五种驾驶模式——舒适、运动、运动+、竞争和湿路——以及从0级到3级的四级再生制动系统，其功能专为性能而设计。设计了曲目播放模式。
从外观上看，Mercedes-AMGGT63SE-Performance与普通GT63S没有太大区别。前部主要特点是重新设计的保险杠形状和更好的空气动力学性能。
侧翼子板上增加了E-Performance标志，标配21英寸锻造合金轮毂和高性能AMG碳陶瓷制动系统。
63S后部的S被涂成红色以示身份，后保险杠设有外部充电端口。
内饰延续了GT63S的整体布局设计，配有混合动力专用显示屏和梅赛德斯全新方向盘设计，座椅上应用了钛灰色珍珠色、黑色Nappa皮革和撞色缝线，进一步提升了内饰的质感。运动感。
售价方面，梅赛德斯-AMGGT63SE-Performance在英国的售价为173,655英镑。作为参考，2020款AMGGT63S4MATIC+4门跑车国内售价为20486万元，而145万元只能考虑AMGGT534MATIC+4门跑车。如果未来推出国内销售，预计售价在250万元左右。
以目前的市场来看，对于梅赛德斯-AMGGT63SE-Performance这样的高性能车来说，或许只有保时捷PanameraTurboSE-Hybrid才能形成明显的竞争。目前在中国销售的2021款PanameraTurboSE-HybridExecutive加长版售价为2.483亿元人民币，属于小众中的小众。
奔驰在国内豪华车市场销量较高，但在性能市场却有些低迷，虽然拥有出色的性能和强大的产品，但略显落后于拥有更先进品牌力的保时捷。无论是AMGGT2门跑车还是AMGGT4门轿跑车都无法与保时捷911和Panamera竞争。因此，Mercedes-AMGGT63SE-Performance是否会引入国内销售仍是未知数。
如果您有数百万美元的预算，您应该考虑梅赛德斯-奔驰还是保时捷？
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哪些梅赛德斯-奔驰汽车是2门的？梅赛德斯-奔驰拥有2门cCoupe、ECoupe和SCoupe。其中，奔驰CCoupe的厂商标准价为3468万~4598万韩元，奔驰ECoupe的厂商标准价为70.98~1,353万韩元，奔驰SCoupe的厂商标准价为59.98韩元。至116万韩元。百万。
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