现在跟大家谈谈关于宝马集团逆势高速增长，2023年全力推进电动化的知识点，其中也会对于宝马属于哪个国家车系的题进行讲解，就让小编带大家解吧！
新开发的电子电气架构、新型高效电力驱动和电池系统、新的回收可持续标准！
宝马集团在2023年财报中首次公布了将于2025年生产下一代车型的计划。全十大汽车厂商的这一新举措引起了业界的广泛关注。近日公布的2022年财务报告“成绩单”显示，宝马集团凭借在2022年全经济“寒冬”中取得的多项成绩，为全汽车产销领域带来了明媚的春天。实现超出预期的财务指标，还源于积极拥抱电动化和智能化两大汽车行业发展趋势。
2022年，充满不确定性的一年，宝马集团能够持续稳定增长的秘诀是什么？2023年的积极复苏会给宝马集团带来怎样的希望？
盈利能力强，汽车销量位列BBA德系豪华品牌三大品牌第一
艰苦的战斗显出力量，逆境中显出真金。
在2022年世界充满挑战和不确定性的背景下，数据显示，宝马集团2022年总收入将超过1426亿欧元，同比增长282%，创下集团总收入新纪录。汽车产品总销量达到约240万辆。其中，纯电动车型销量较上年增长1,077%至215,752辆，占集团全总销量的9%。
从关键绩效指标（KPI）的表现来看，宝马集团展现了较强的风险防范能力。
其中，宝马集团汽车部门销售额达1236亿欧元，同比增长295%。在销售方面，宝马等豪华汽车制造商经受住了供应链短缺、疫情等因素带来的经济逆风考验。2022年，宝马集团在全共售出2.3996亿辆新车，尽管去年受到全车市整体衰退的影响，宝马的全销量依然超越竞争对手奔驰的204万辆，缩小了差距，将差距进一步拉开。连续两年位居BBA德系豪华品牌前三名之首，差距达1.4%，与奥迪并列161万辆。
数据
“经过验证的优势、前瞻性的创新技术以及将于2025年投入生产的新一代车型将成为我们持续成功的基础，”宝马集团董事长齐普策在3月15日的2023年度财务报告会议上表示。“凭借配备尖端技术的强大产品系列和卓越的业务运营管理，宝马集团正在实现当前目标，同时也着眼于未来发展，并通过下一代车型开创电动出行的新时代。”
通过全面加速电动化进程，三年内纯电动车型销量将占集团总销量的三分之一。
业内分析人士认为，宝马2022年的强劲进步不仅体现在盈利能力上，最重要的战略举措将是对研发的投入。
这反映在销量上。2022年，宝马集团纯电动车型销量同比增长1077%，达到215万辆，占集团全总销量的9%。在中国市场，宝马集团计划2022年总共推出约792万辆BMW和MINI汽车，占宝马集团销量的近33%。其中，纯电动车型销量同比增长916%。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官戴高乐表示“随着更多具有创新技术、更具吸引力的纯电动车型的推出，宝马集团纯电动车型的销量将继续保持增长势头。”我们已推出11款纯电动产品，并积极构建从供应链到生产、销售和客户服务的完整电动出行生态系统。宝马正在尽一切努力实现所有领域的电气化。”
宝马集团认为，汽车未来的发展方向是电动化、数字化和循环可持续，并希望在汽车行业的巨大变革中继续保持领先地位。为了实现这一目标，宝马集团正在相关领域进行广泛投资。
宝马2022年的研发投入预计将达到6624亿欧元，较上年增长52%。这些投资主要用于两个方向一是新车型和第六代BMWeDrive电驱动技术的研发；二是数字领域，特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。例如，在今年早些时候举行的2023消费电子展上，宝马推出了融合数字体验和纯粹驾驶乐趣的BMWi数字情感交互概念车，让消费者引领宝马电动化的下一步。——新一代型号系列充满想象力。
此外，宝马还投资工厂建设和设备采购，合作开展新能源转化和电动化产品生产。数据显示，2022年，宝马集团将在厂房、设备和固定资产上花费7791亿欧元，较上年增长554%，占总销售额的55%。
这些投资包括世界各地的多个新建和升级项目，包括匈牙利德布勒森新工厂的建设以及德国、墨西哥和美国现有工厂的重大升级。去年，宝马公布了BMWiFACTORY生产战略，这是宝马对未来汽车生产的全面规划，开创了智能电动汽车时代的全新生产理念。接下来，全超过30家宝马工厂将按照BMWiFACTORY生产策略进行变革和升级。
聚焦中国市场，华晨宝马大同工厂产品升级项目于去年4月竣工，华晨宝马生产基地大型升级项目于6月正式启用，11月华晨宝马宣布上市。新建动力电池项目，进一步增强本土动力电池生产能力，总投资约100亿元。
博士华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩说道“宝马正在全力发力电动化。宝马沉阳生产基地与中国合作伙伴一起，已经具备了强大的电池研发和生产能力。但我们不会就此止步。实施BMWiFACTORY生产战略并推出新电池投资数百亿美元的动力电池项目，宝马电动化进程将持续加速。”
产品方面，宝马迄今已在全推出了10余款纯电动车型，还将推出创新纯电动BMWi5、创新纯电动BMWiX2、创新纯电动BMWi5旅行车。加上现有的纯电动车型，宝马的纯电动产品将覆盖几乎所有主要细分市场。与此同时，宝马集团的MINI、劳斯莱斯和宝马摩托车城市出行系列都在实施电气化。未来10年内，MINI和劳斯莱斯都将成为纯电动品牌。到2030年，所有劳斯莱斯车型都将实现纯电动化，而在BMW摩托车的六大系列中，城市旅行系列将实现全电动化。
截至2022年底，宝马集团全员工总数达149万人，较2021年增加31万人。除了约26万名华晨宝马员工融入宝马集团之外，这一增长还导致研发、IT和全生产网络的员工人数增加。可见，宝马集团正通过更丰富的人才储备迎接汽车行业电动智能时代的到来。
新一代车型开启电动出行新时代
更多电气化！宝马集团董事长Zipse向全面电动化发起攻势，在2023年宝马集团年度财报中首次披露了下一代车型的产品计划。
众所周知，真正优秀的纯电动汽车除了续航里程和智能之外，最重要的是架构、三电和品质，它们决定了车辆的舒适性、操控性和稳定性。未来的下一代车型将基于完全纯电动汽车的设计架构和全新的设计语言，基于三个关键特征首先，新开发的电子电气架构、新的用户界面和人机交互。其次，新开发的电驱动和电池系统，第三，产品整个生命周期的循环可持续性水平达到了新的水平。
在电池和电力驱动方面，宝马计划在下一代车型中采用宝马第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电池。该技术使总成本降低50%，能量密度提高20%以上，续航里程增加30%，充电速度提高30%。换句话说，“成本更低，质量更好”，显着提高功率和电池寿命，同时降低生产成本。为此，宝马去年与宁德时代、永景锂能、远景动力等公司签署了价值超过100亿欧元的电池合同。
在数字体验方面，宝马认为未来的汽车应该是人类终极的数字伙伴，而不仅仅是“车轮上的智能手机”。通过硬件和软件的完美结合，下一代模型将能够为客户提供数字化体验。科技加持，独特驾驶乐趣。
在回收和可持续发展方面，BMWiRecycling概念车展现了公司对未来汽车如何实现回收和可持续发展的想象力和思考，目前，宝马集团在其车辆的制造中使用了大约30%的回收和再利用材料。使用。基于“可重复利用材料优先”的原则，这一比例将提高至50%。
宝马集团表示，下一代车型将于2025年下半年投产。至少六款新一代车型，包括运动型多用途车和宝马，计划在未来24个月内批量生产。3系是细分市场中的一款纯电动汽车。下一代车型将首先在匈牙利德布勒森工厂投产，该工厂是专门为生产下一代车型而建造的，总投资超过20亿欧元。
新一代车型的出现可以说标志着宝马电动化进程第三阶段的开始，而支撑下一代车型的技术也将成为宝马电动化全速发展的基础。同时，下一代车型的推出将是宝马集团在电动技术、交互体验和生产方式变革三个方面再次实现行业领先的开始。
宝马集团预计，到2030年，纯电动车型将占集团全年销量的50%以上，并有望实现全市场纯电动汽车累计销量超过1000万辆。
这些目标很有趣。整体稳健的财务状况、扎实的技术储备、硬核的产品规划，是宝马集团向外界展示如何打造新能源智慧出行的又一姿态。
齐普泽表示“宝马集团在2022年取得成功有两个关键因素强大而充满激情的团队和有前途的产品系列。正是这两个关键因素使我们能够在充满挑战的环境中运营始终保持冷静和冷静。”事实证明，只有坚持、整合、懂得适应，才能让我们积极面对挑战，坚定前行。”
本文摘自金融产业研究院上市公司。
宝马是哪个民族品牌？宝马，一个拥有100年历史的德国豪华品牌，原本是一家飞机发动机制造商，但造出汽车后，却拥有了类似降维攻击的品牌光环。就像美国的特斯拉一样，创始人是来制造火箭和汽车的，这给它带来了一种奢华感。
宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的蓝白标志是宝马总部所在地巴伐利亚州国旗的颜色。100年来，宝马从一家飞机发动机制造商从顶级轿车到世界级制造商，是一家生产飞机发动机、越野车、摩托车的企业集团，已成为全最好的汽车公司！
宝马属于哪家公司？宝马公司成立于1916年3月7日，宝马公司的前身是一家飞机制造厂，最初以制造流线型双翼侦察机而闻名，之前的公司名称是BFW，公司创始人是古斯坦奥托。1917年7月20日，BFW公司开始重组，并正式更名为BMW。
德国豪华汽车品牌宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的蓝白标志实际上并不是蓝天白云，而是宝马所在的巴伐利亚州州旗的颜色。我们有总部。
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