一汽丰田第1000万辆整车下线,首家新能源工厂在天津落成。

一汽丰田第1000万辆整车下线,首家新能源工厂在天津落成。和现在丰田陆放产能怎么样这样的话题,一直都是很多人想知道的,接下来小编带你了解一下。


一汽丰田作为合资汽车制造商已有19年的历史,于2003年9月正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。近日,随着一汽丰田bZ4X的上市,一汽丰田正式迈入第1000万辆新车下线的里程碑。


2019年实现累计销量1000万台是什么概念?据粗略估算,每年平均销售新车超过50万辆,相当于每月416万辆,从数据来看,这样的销售业绩无疑是可观的。


很多人可能会好奇。这就是一汽丰田能够19年销量1000万辆新车的原因吗?其实,稍微了解一汽丰田的人都知道,自2003年成立以来,一汽丰田先后推出了普拉多、威驰、卡罗拉、皇冠、RAV4荣放、亚洲龙、亚洲狮、卡罗拉瑞芳、菱芳、冠地等车型。方、杯垫等型号。


可以看到的是,一汽丰田目前的车型矩阵已经涵盖了轿车、SUV、中型客车,而在动力形式上,也涵盖了燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV等五大动力技术,所以技术积累深厚,车企拥有丰富的车型矩阵,人们在购车时自然会优先考虑。


以一汽丰田国产卡罗拉车型为例,全销量已突破5000万辆。甚至声称全每35秒就有一辆卡罗拉售出。这足以证明卡罗拉是“家用轿车之王”。世界。”。


在国内市场,卡罗拉自国产以来累计销量已超过410万辆,并在JDPower等权威机构编制的二手车保值率排行榜中一直稳居第一。一汽丰田凭借卡罗拉车型的热销,取得了千万辆的骄人销量。


当然,一汽丰田首批1000万辆汽车只是“一小步”。为实现长期可持续发展,实现稳定进取的销售目标,一汽丰田第五整车生产工厂也正式成立,作为首家新能源工厂。落成于天津滨海新区中新生态城。


该新工厂基于丰田e-TNGA架构,采用丰田最新BEV,未来将主要生产新能源领域相关车型。该生产线年生产能力达到20万台。为实现1000万辆目标而下线的车型是丰田新BZ品牌在华推出的首款新能源汽车bZ4X。


新车不仅基于e-TNGA专用架构打造,还提供前轮驱动和四轮驱动两种动力模式选择,以及400km、500km、560km、615km四种续航里程版本。另外,在价格方面,bZ4X的售价仅为19.98至2848万元,作为丰田品牌生产的中型SUV,整体性价比还是很高的。


在我看来,1000万款的发布是一个很好的节点。因为这不仅意味着一汽丰田正在告别过去,更是一个新时代的开始。不过,我一直相信一汽丰田能够在燃油车时代面对昔日的辉煌,现在也相信一汽丰田已经做好了积极拥抱新能源、影响新能源汽车赛道的准备。


最后,在见证一汽丰田第1000万辆新车下线,得知一汽丰田首家新能源工厂正式落成后,一汽凭借扎实的技术积累、庞大的经销商网络和雄厚的资产,是否要更加认真一点关于丰田?产品矩阵和欣赏度又如何?您认为一汽丰田未来在新能源汽车领域能达到什么高度?欢迎在评论区留言,一起讨论。


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2021款丰田汉兰达2.0T纯燃油版什么时候停产?2021款汉兰达什么时候停产?


一汽丰田尚未停产的新款汉兰达将于2021年9月上市,白车身已在天津一汽丰田新建第一工厂下线。一汽丰田新汉兰达是新丰田汉兰达的姊妹车型,内部命名代号为“770B”。新车预计未来将命名为“陆方”。规划年产能49,824辆。


克鲁格是高地人吗?这是高地人。


近日,我们从一汽丰田渠道获悉该姊妹车型的英文名称,疑似为“全新一代丰田汉兰达”。据了解,新车或将命名为“CROWNKLUGER”,以区别于广汽丰田的英文名“HIGHLANDER”,同时新车计划于2021年9月发布。


需要提到的是,“KLUGER”是丰田汉兰达在澳大利亚市场使用的英文名称,而一汽丰田使用这个名称也体现了其作为“汉兰达”姐妹车的身份。新车的中文名称“Crown-LuFang”也与此次发布的英文名称类似。


新一代丰田汉兰达基于TNGAGA-K打造,定位7座中型SUV,外观采用丰田最新家族式设计语言,时尚感大幅提升。新车也进行了突破性的改变,质感升级。输出方面,搭载基于25L发动机的混合动力系统,也能解决这一代车型20T产能不足的题。


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