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保时捷推出新款718CaymanGT4Clubsport,比现款车型动力提升40P。2019年1月4日,保时捷正式宣布推出全新718CaymanGT4Clubsport赛车。该车辆以量产车为基础,定位为近标准单座赛车的越野版本。它是第一辆采用天然纤维复合材料制成的车身部件的量产赛车。该车的两扇车门和后翼子板采用从农副产品亚麻和纤维中提取的混合有机纤维制成,其重量和刚性与碳纤维相差无几。
输出方面,搭载38L水平对置发动机,变速箱匹配6速PDK变速箱。得益于天然轻质材料,车身重量仅为1,320公斤,加上专业调校,整体运动性能得到显着提升,最大可产生425马力的输出,较现有车型有所提升。此外,该车辆还配有后桥机械差速锁。
悬架方面,它采用了与其老大哥911GT3Cup相同的麦弗逊支柱前悬架,制动系统配备了直径380mm的钢制制动盘。新款718CaymanGT4Clubsport出厂时还标配了焊接安全笼、赛车桶型座椅和六点式安全带。该车有两个版本适合业余车手的赛道日版本和适合国内和赛事的竞赛版本。它现已开放预订,并将于2019年2月开始向全车手和车队发货。
构成上,减震器可三维调节,油箱容量扩大至115升。此外,前后刹车可自由调节,还配备了快拆方向盘、自动灭火系统、气动千斤顶等。
车身尺寸方面,新款保时捷718CaymanGT4Clubsport的长宽高分别为4456mm、1778mm和1238mm,轴距为2456mm。早在2018年秋天,外媒就放出了这款车纽博格林赛道测试的谍照,当时预计它会搭载40L水平对置6缸发动机,变速箱与7缸发动机相协调。气缸发动机和快速PDK双离合变速箱。看到配置略有减少的量产车型,还是有点失望,不过悬架和制动系统也得到了一定程度的优化,所以还是值得期待的。
看赛道测试车,当时的外观已经非常动感了,车身两侧的进气口加大,侧面的线条也继承了普通版的风格。不过,离地间隙有所降低。车尾的大型固定尾翼在量产车型中得到了保留,但目前尚不清楚该车当时的重量是多少,但天然纤维的使用预计将进一步减轻该车的质量。
车身采用智能轻量化车身和铝钢复合结构,电气系统采用双疝气大灯和前后LED照明系统。此外,后视镜支持电子调节。制动盘采用多片钢板,内部有通风孔和槽。
保时捷于2008年初推出了CaymanGT4车型,将Cayman车型的性能提升到了一个新的水平。最新赛道车型已发布,采用PDK变速箱和轻量化操控,进一步提高性能。近年来,718时代一直没有发布新车型,但赛道版现在已经向我们证明了一切,经过长时间的积累,终于发布了新车型。总体而言,新一代车型在发动机和配置方面较现款车型拥有更好的生命力,预计销量会较好。
如何拆卸保时捷车牌框?1.要卸下车牌螺丝,您需要一把一字螺丝刀、一把十字螺丝刀和一把角磨机。
2、连接角磨机电源后,双手握住角磨机手柄,右手打开角磨机开关,用角磨机沿直线切割螺帽。剪掉车牌上的部分。保持稳定,以免切割时晃动。为了防止损坏车牌,螺丝帽一共有8个,用角磨机一一切出直孔。
3、用一字螺丝刀插入用角磨机切出的螺帽直口,然后撬开螺帽。注意缓慢移动,以免刮伤。
4.取下螺帽后,用十字螺丝刀拧松固定牌照的螺钉,慢慢小心地拧紧螺钉,防止其滑落。
5、如果车主没有角磨机,可用尖嘴钳或鸭嘴钳将螺丝圈固定牢固,待螺丝圈变形后松开钳子。
6、然后用一字螺丝刀插入变形部位,利用惯性将螺丝帽的盖子取下。取下螺帽并继续执行步骤4。
7、牌照螺丝拆下后,请及时清理螺丝,切勿丢弃。否则,车辆可能会翻倒并刺破轮胎。
如何使用保时捷SIM卡?1.将保时捷SIM卡插入手机卡槽。2.按SIM卡按钮打开SIM卡锁,让SIM卡搜索移动网络。3.单击菜单中的“网络设置”,搜索PorscheNetwork并输入您的SIM卡密码。4.单击“网络设置”中的“应用”,将SIM卡通道设置为PorscheServiceAccess,完成SIM卡配置。5.您可以使用保时捷SIM卡拨打电话、发送和接收短信等。
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