技术人员需要了解BMW冷却系统的功能和基本信息

不少人都想了解技术人员需要了解BMW冷却系统的功能和基本信息的话题，本文主要关于宝马五系工作原理图解这样的题进行详细的解，希望能帮到大家！

大纲

冷却系统特点

热量散发

提高部件寿命

减少热负荷、污染物排放和燃料消耗。

冷却系统基本特点

通过外部驱动的离心泵强制循环发动机冷却液；

冷却系统工作压力高达2bar

主要使用水和防冻剂的混合物，乙二醇体积比为50。

材料广泛采用耐腐蚀铝合金。

冷却液含有防止铝制散热器腐蚀的添加剂。

发动机冷却系统工作图

温控器特性曲线

怎么运行的

一

温度特性曲线

5

逻辑成分

2

负载特性曲线

6

扇子

三

车速特性曲线

7

温控器特性曲线

4

冷却液温度特性曲线

电动冷却液泵

1.液压系统2.管封无刷电机3.电子设备

智能热管理系统

N20发动机热管理系统

较低的冷却要求和较低的外部温度可降低功耗。

当冷却要求高且外部温度高时，需要更多电力。

这意味着可以实现四种不同的温度范围。

109C经济模式

106C正常模式

95C高级模式

80C高级+地图恒温器模式

风冷充气

使用增压发动机时，增压空气冷却可通过降低热负荷、排气温度和氮氧化物污染物排放来降低燃油消耗。

冷却系统排气在一段时间后自动关闭并停止排气过程。

1连接电池充电器。

2打开点火开关。

3打开近光灯。

4.将加热器调节至最高温度，并将风扇调节至最低设置。

5FES不得位于ECOPRO中！

6将油门踏板踩到底并保持10秒钟。发动机无法启动。

7当您踩下油门踏板时，排气过程开始并持续约12分钟。

8然后将冷却剂蒸发器加注至最大液位。

9检查冷却系统的水密性。

10如果需要再次排气（例如，如果冷却系统存在泄漏），请完全关闭DME，拔下点火钥匙约3分钟，然后从第2点重复。

BMW插电式混合动力5系如何工作？插电式混合动力汽车的特点是它不仅具有燃油汽车的发动机、变速箱、传动系统、油箱等，而且还具有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路、充电接口等。它可以纯电力或燃油驱动，以延长续航里程。

宝马5系插电式混合动力530Le的电动机放置在发动机和变速器之间，从布局上看，属于混合动力P2结构。530Le的高压电池位于后座下方，在不影响后轮驱动布局的情况下以马鞍的形式制造，高压电池总容量为177kWh，充电时间为37kW，是38小时。交流电。后轴上方放置了一个46升的小型油箱，一旦电池电量耗尽，它就成为事实上的燃油车。

宝马530Le搭载8AT变速箱，传动比范围比较宽，虽然电机输出只有70kW，但在纯电动模式下行驶时能够更好地发挥电机效率，输出表现和操控表现都令人满意。

宝马四轮驱动原理？BMW3系准时四轮驱动的工作原理是依靠限滑差速器来简单地分配前轮和后轮之间的传动比。并且在这种四轮驱动形式中，目前分配给前轮的动力的一部分通过这个差速器分配给了后轮，形成了简单的四轮驱动模式。