不少网友都想了解奔驰新一代E级已正式发布，您如何评价？的话题，本文主要介绍新款奔驰400好吗这类的题进行详细的解，希望能帮助到大家！
可以说，下一代奔驰E级已经让人期待已久，各种预览图都透露出新款E级有着与过去不同的设计。如今新车已经正式上市，全新一代E级采用了全新的设计语言，并增加了新的细节，使其看起来更年轻，同时内饰上也加入了科技元素，增强多媒体功能。
您可能已经看过下一代E级车的设计。图片在发布前被“偷偷”泄露。新一代E级采用EQ家族的设计风格。正面是EQ产品线，有着过去的经典设计。头灯似乎有意向经典的W210致敬。不再是现在的椭圆形设计，而是增加了更多的弧线。新款头灯也被车迷称为“花生灯”。
Chinanet的镀铬边框设计理念无限，内部由无数星星标志组成，边框上配有发光LED灯条，提供更强大的科技感。保险杠也是EQ家族风格。下方有两个大圆弧的“进气口”，但实际上并没有任何进气功能。只有边缘可以提供通风。
除了EQ家族的风格之外，还可以选择比较传统的前脸造型，竖向标志的车型看起来更加端庄，中央格栅设计还有一条与S级类似的镀铬横条。前保险杠的造型也比较低调，保持了足够的运动感，尤其是两侧的细节看起来比大标准版更有时尚感，个人更喜欢标准版的车头部分。
E级的整体比例保持横向，此次发布的短轴距版本看起来更加运动，B柱采用钢琴黑涂装，具有“隐藏”效果，营造出仅次于E级的视觉效果。没有任何。与无框门相比，色外观效果更加明显。圆形的造型带来了超低的风阻系数，让E级的风阻系数降低到了023cd，这是一个相当不错的数据，当然这也得益于隐藏式门把手。
目前有两套轮毂设计，均为多辐条，其中较大的标准版采用不对称辐条，末端带有箭头形设计，更具动感。站立版采用经典的多边框设计，提供出色的视觉效果，银色配色与车型本身的色调十分契合。
尾灯首次采用独立发光单元的新元素，打开时会产生星标效果，大大提高了车辆尾部的辨识度。尾灯也是贯穿式的设计，不过中心部分没有发光效果，如果能亮起来就更好了。
内饰是自照片发布以来最不令人惊讶的部分。它还具有EQ系列的许多内饰设计。中央控制单元和乘客屏幕与EQS类似，而全液晶仪表组与EQS类似。主驾驶面板采用悬浮式设计。
伴随着设计上的重大改变，汽车和发动机的性能也必须超越过去，奔驰将不再使用相对封闭的汽车和发动机系统，未来预计将加入新的MBOS操作系统。不过为了更强大的性能和软件扩展能力，首发版本依然搭载了现有的第三代MBUX智能人机交互系统。
输出方面，除了全系升级为48V轻度混合动力系统外，与现款车型几乎相同，旗舰依然是20T4缸发动机，最大输出258马力，最大扭矩400Nm，与现款车型差别不大，但轻混系统可以暂时额外提供20马力，增加短距离行驶时的爆发力。PHEV车型改善了纯电动续航里程，预计电池容量为254kWh，可提供约100km的纯电动续航里程。怀念国内版。
概括
新一代奔驰E级在设计上终于超越了S级。全新的外观设计让E级看起来更加年轻。虽然众多的技术元素不能让所有人满意，但它们产生了实用的设计。此外，梅赛德斯-奔驰还提供传统的外观选项，可以被视为涵盖所有年龄段。动力方面预计不会有太大变化，毕竟燃油车的未来还不明朗，而且新E级的动力系统依然是从燃油到PHEV的应有尽有。相比6缸车型和同类车型，它们都有一个变身的样子，纯电动车，这个动力能维持多久？在外观和内饰全面提升后，新一代E级在产品力方面将显着加强，但被淘汰的优势又能在新的竞争对手尤其是纯电动车型面前保留多少呢？品牌光环只能留给市场。国产车型也将发布加长版，预计新国产E级的更多消息也不会太久。
奔驰ML400新车落地价格？916万人
奔驰ML400搭载30T-333HPV型6缸涡轮增压发动机，匹配7速手自一体变速箱，发动机最大输出功率245KW，峰值扭矩480Nm，最高车速247km/h，百公里加速时间为65秒，根据工信部数据，每公里综合燃油效率为97L，整体输出出色，加速精准平顺。
eqc400的驾驶感受如何？奔驰EQC的驾驶质感极佳，安静稳定，悬架软硬，动力猛烈好用，与老款欧洲D级大排量v6v8类似，驾驶感超过40点经验值，现在50万点，你可以安心拥有。即使里程有点低，它也是一个性能怪物。对于喜欢直线、轻快驾驶的人来说，整体驾驶体验远高于同价位的GLC和E级。
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