本篇文章主要给大家介绍关于保时捷在勒芒24小时耐力赛上展示了三款车型。——963和丰田urs的这类的话题，希望能得到大家的喜欢。
保时捷在勒芒24小时耐力赛上展示了三款车型。——963
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保时捷PenskeMotorsport为勒芒打造第三辆LMDh原型车
为纪念“保时捷跑车诞生75周年”，起始编号为75
FIAWEC团队得到IMSAPPM团队成员的支持
HertzRacingJOTA增加保时捷963超级跑车运营
活动组织者ACO庆祝“勒芒100周年”
PorschePenskeMotorsport驾驶三辆保时捷963完成了勒芒24小时耐力赛。除了汽联世界耐力锦标赛（WEC）的两辆超级跑车外，车队还将驾驶混合动力原型车参加IMSAWeatherTech跑车锦标赛。为了纪念耐力经典赛100周年这一重大赛事，工厂团队为这两个系列赛招募了人员。客户TeamHertzTeamJOTA派出了第四辆保时捷963参加6月10日至11日的比赛。
斯图加特。保时捷正在努力提高在勒芒24小时耐力赛中赢得第20次总冠军的机会。为此，PorschePenskeMotorsportTeam派出了第三辆保时捷963参加6月10日至11日的长距离经典赛。今天，勒芒组织者ACO批准了另一款约500kW和680PS的混合动力原型车。这辆车以75号起跑参加比赛。2023年是这家跑车制造商成立75周年，今年是经典勒芒赛车诞生100周年。保时捷963在HertzRacingJOTA客户评级中排名第四。“勒芒是每个耐力赛季的亮点，今年更是如此，因为它庆祝了24小时耐力赛100周年，”托马斯劳登巴赫总结道。“对我们来说，最重要的是最大限度地提高在勒芒赢得第20次总冠军的机会，以庆祝保时捷品牌成立75周年，”他补充道，“这就是我们准备第三辆赛车的原因。”赛车表明，额外的车辆放置往往是最终的决定因素。您不必回顾保时捷赛车运动的历史就能看到这一点。2015年，第三辆保时捷919Hybrid为我们带来了勒芒胜利。“决定用三辆车参加勒芒比赛增加了我们的机会，但也带来了巨大的挑战，”LMDh工厂赛车运动总监UrsKuratle解释道。他说“我们必须组织另一支人员将一辆IMSA车辆运往法国并运回法国。此外，某些零部件的供应可能会出现持续瓶颈，因此零部件的供应可能并不完美。“我们将竭尽全力庆祝保时捷品牌成立75周年和勒芒24小时耐力赛100周年。”“从第一天起，勒芒24小时耐力赛对于保时捷来说就是一项非常重要的赛事PenskeMotorsport，”保时捷PenskeMotorsport董事总经理JonathanDiuguid告诉“在准备这个项目时，我们的前提是如果有必要的话可以扩大。”我们是一支致力于世界耐力锦标赛和IMSA的全团队。我们拥有训练有素、积极进取的员工，他们互相支持。驾驶第三辆车意味着IMSA团队成员将在德国和法国度过大约四个星期。他们将与WEC同事一起准备赛车和相关材料。接下来是测试日，最后是比赛周。IMSA日历允许这样做，而无需做出重大让步。我们将准备三辆车以达到完全相同的水平。5号保时捷963将由美国的戴恩卡梅伦、丹麦的迈克尔克里斯滕森和法国人弗雷德里克马科维茨基共同驾驶，而6号姊妹车的驾驶座将是法国的埃斯特（FranceEstre）。驾驶者是凯文(Kvin)、比利时的劳伦斯范索尔(LaurenceVanthoor)和其他三人。来自德国的勒芒冠军安德烈洛特勒(AndrLotterer)和来自巴西的费利佩纳斯尔(FelipeNasr)将驾驶75号赛车，而他的两名队友则来自久负盛名的保时捷PenskeRacingIMSA车队，具体信息将于稍后公布。38日，赫兹车队JOTA客户代理提名了葡萄牙厂队车手安东尼奥费利克斯达科斯塔、英国人威尔史蒂文斯和叶一飞，以及中国赛车手保时捷亚太汽车运动支持。100年前的法国。第91届比赛将于6月10日至11日举行，保时捷将与法拉利和凯迪拉克竞争打造新型超级跑车，而丰田和标致等制造商也将参与竞争。
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