有些人想知道从日式到美式的转变日产天籁的历史回顾和suv风雅汽车的题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！
以舒适性着称的日产蒂娜在国内中型轿车市场上一直备受推崇，虽然受到近期SUV车型的影响，并经历了两款车型的更替，但即使与竞争对手相比，它仍然保持着受欢迎程度、——凯美瑞、雅阁，月均销量接近万辆。在全新一代天籁即将亮相之前，我们建议回顾一下天籁的过往历史，看看新天籁是传承还是创新。
Tiana自己的车系列并没有很长的历史，最早创建于2003年，包括目前发布的新车型在内，只有第4代车型，不过说起Tiana，不能不提到的就是Tiana自己的车。这是一个系列。“前模特”“风度，甚至公爵，我们都需要先理清他们之间的关系，然后才能开始介绍。
Tiana刚发布时，被认为是Duke或峰峰的传承车型，但考虑到后来车型的驾驶方式、设计风格以及价格，它似乎更接近峰峰。
第一代的态度
丰都诞生于1988年，当时日本还处于泡沫经济时代。这一时期的影响是，日产像丰田和本田一样，在其品牌下拥有众多轿车车型，其中许多车型的价格非常相似。像蓝鸟一样，劳雷尔也有优雅。后来，受泡沫经济崩溃和亚洲金融危机的影响，日本汽车制造商开始整合产品线，以降低运营成本。泡沫经济之后，传统店面销售的风格和威望被新开发的天籁所取代。
简单回顾一下其历史，日产汽车在20世纪90年代提出了“901”计划，意图成为世界领先的技术领导者，在此期间，日产汽车开发了众多技术和众多车型。上述泡沫危机和金融混乱的影响导致资金链崩溃并承担巨额债务，最终在1999年，雷诺以54亿美元收购了368股。
日产神游
天籁是在日产被雷诺收购之后诞生的，所以在雷诺的影响下，日产新开发的天籁、鹏亚等轿车与原来的公爵、鹏达等日系传统风格有很大不同。
就杜克而言，与蒂安娜并没有太多直接关系，尽管两者都定位为中型车，但可以直接证实无论是驾驶方式还是销售价格上都没有继承关系。当然，后来日产“借用”了Duke的名字给第二代和第三代天籁，但那是另一回事了，但我们都知道这并没有真正复兴Duke车系。
天籁的历史可以追溯到峰峰时期，这种传承关系也得到了的认可。因为在第一代天籁中，日产在香港和新加坡继续沿用了“锋锋”设计。在拉丁美洲和其他地区畅销。我们先来看看蒂安娜‘前辈’的历史。
1988-1994第一代风格
前面提到，第一代锋风诞生于1988年日本泡沫经济时期，与当时日产著名的SkylineR32、Laurel、LeopardF31、InfinitiM30等车型共享发动机、传动系统和后悬架设置。值得一提的是，第一代锋风由日本汽车设计大师和田聪设计，他后来加入奥迪，主导设计了A6、A5等多款经典车型。
除了四驱车型外，第一代风府基本采用了与桂冠相同的底盘和前悬架，四驱车型则采用了与SkylineGTS车架相同的前双横臂悬架。还有著名的ATTESAE-TS全轮驱动系统。
动力方面，丰都共有五款发动机可供选择，其中三款为RB20系列发动机，分别是20LDOHC自然吸气、20LSOHC自然吸气和20L涡轮增压。剩下的两款分别是自然吸气24LRB24s发动机和25LRB25DE发动机。动力最强劲的是20L涡轮增压发动机版本，最大功率158千瓦，峰值扭矩264牛米。
变速箱方面，丰孚有4速自动、5速自动和5速手动可选，其中5速自动变速箱是25L发动机版本的专属配置。同时，这个版本也是以下版本之一日本首款搭载5速自动变速箱的车型。
20世纪90年代，第一代Pendu从中国进口并以“LaurelALITIMA”为名进行少量销售，因为它价格便宜，采用后轮驱动，并且有许多可以与Skyline共享的零件。搭载多款高性能日产发动机，新千年以来在国内改装界非常受欢迎。
1994-1998第二代款式
日产汽车于1994年8月在日本推出第二代Fengdu。从这一代开始，日产将澎霸的定位从高端运动轿车变成了稍大的豪华轿车，驾驶方式也从原来的后置发生了变化。从轮驱动到前轮驱动因为是轮驱动，所以缺乏第一代鹏飞的运动优势，而是搭载了日产的VQ系列V6发动机。
第二代风度提供20L、25L、30L三种不同排量的VQ系列V6发动机，匹配4速自动和5速手动变速箱。第一代5速自动变速箱不可用。这一代锋风的底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架。
至于出口版本，这一代款式往往以“千里马QX”的名称出口到欧洲，而在东南亚则继续使用“Cefiro”的名称或通过代工“雷诺三星SM5”在韩国销售。在台湾，日产正在与当地裕隆汽车合作进行本地生产。20世纪90年代，中国进口代理商推出了峰峰销售，有20升和30升发动机以及4速自动变速箱版本，至今在许多城市仍然可以找到。
在北美，第二代风度以“英菲尼迪I30”的名称出售，搭载30升VQ30DE发动机，直到1999年才被G20取代。在此期间，I30是英菲尼迪最畅销的车型。该车型还销往韩国、印度尼西亚等地区。1997年至2000年间，日产还发布了第二代风度的旅行车版本，与第三代风度同时销售。
1998-2012第三代款式
日产于1998年12月在日本推出了第三代锋风，这一代车型延续了上一代车型的豪华实用风格，并将车身长度继续增加至492米。一代车型长度的增加非常明显。
动力方面，所有第三代车型依然标配VQ系列V6发动机，排量从20L到35L，共有五款发动机，其中35L发动机仅在英菲尼迪I30上配备。变速箱选项包括4速自动和5速自动发动机，您还可以选择快速手动变速箱。底盘悬架也与上一代车型相同，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
这一代的款式仍然以“千里马”的名义出口到欧洲、澳大利亚等地区，也在马来西亚和台湾本地生产。在韩国，它继续以OEM名称“雷诺三星SM5”进行销售。即使在韩国，由于引进销售，曝光率也相对较高。另外有趣的是，第三代丰度从2002年开始在伊朗生产，一直以“千里马”为名，直到2012年才正式停产。
以风格打造的英菲尼迪I30于1999年进行了更新换代。由于消费者普遍抱怨上一代车型与日产千里马相似，因此下一代I30在发动机选型、外观和设计上都有很大不同。虽然内饰设计与千里马完全不同，但当时不少媒体仍评价I30不如讴歌TL运动感，不如雷克萨斯ES舒适度，与同类车型相比性能较差。它介于两者之间。
至此，Pendu的历史就介绍完了，其实在Pendu停产之前，日产就已经在规划后续车型了，我们来看看本文的主角——Tiana的历史。蒂娜的。
2003-2008天籁第一代
日产汽车于2003年2月在日本正式推出第一代天籁。“TEANA”这个名字和“Murano”一样，都是意大利血统，不过“TEANA”是意大利一个小镇的名字，“Murano”是一个城市的名字。Altima是日产Elegance和Laurel车型的后继车型，并取代了Bluebird。从这款车型开始，日产的设计风格发生了微妙的变化，抛弃了很多日本传统元素。
第一代Tiana基于日产FF-L打造，包括如兰、贵狮、Altima，车身尺寸相比第三代优雅有所缩小，但轴距从2750mm增加到2775mm。影响内部空间的部件得到了显着改善，车身设计变得厚、宽、圆，营造出柔和优雅的形象。
2004年，日产在几乎所有东南亚和欧洲市场推出了这款车型。早在2003年6月9日，日产汽车就与韩国东风汽车公司达成协议，成立东风日产乘用车公司，成立后首批国产车型中就有天籁，“天籁”的译名也包含在内。这是正确的。从那时起，我开始看到它。次年9月，首款国产天籁正式在日产花都工厂生产线上投产。
其以符合国人品味的稳重端庄设计，呈现出超越同级乘用车的豪华气场，再加上广为人知的VQ系列V6发动机和以舒适性为导向的调校，立即占领国内市场。中型车市场占有率相当高。
第一代Tiana提供三款发动机选择，包括直列4缸20L自然吸气QR20DE发动机、23LV6自然吸气VQ23DE发动机、35LV6自然吸气VQ35DE发动机，所有发动机均配备XTronicCVT无级变速箱变速传动。不过，除了最顶级的35LV6之外，所有国产版本均配备4速自动变速箱。底盘悬架造型与之前的风格保持一致，依然是前麦弗逊+后多连杆的组合。
接下来的四年里，国产蒂娜也进行了多次改款，对前格栅和雾灯的造型进行了各种改进，并增加了氙气大灯、定速巡航、倒车影像、车载蓝牙等。
2008-2013第二代蒂安娜
鉴于Tiana在国内市场的出色表现，第二代Tiana在2008年北京车展上首次亮相，它基于日产全新D打造，车身尺寸与第一代车型相同。轴距同样为2775mm。外观方面，整体轮廓依然与上一代车型相同，但头灯、格栅等细节变得更加圆滑，以符合当时的时尚潮流。
输出方面，第二代天安娜提供25L、35L等三种排量四种发动机选择，其中包括新增的20L直列4缸自然吸气MR20DE发动机和25L直列4缸自然吸气QR25DE发动机。VQ系列V6发动机。底盘悬架为前麦弗逊+后多连杆组合，但后桥改为铝合金H型臂结构，进一步提高了乘坐舒适性。
国产版第二代天籁提供除QR25DE外的三种发动机选择，均配备CVT无级变速箱，取代现有的4速自动变速箱。在接下来的一年的销售期间，日产也对外观和内饰进行了一些改变。
值得一提的是，日产在2008年总共增加了三款车型“TianaDuke”，车身长度从4850mm加长至4930mm，并且还改进了外观和内饰，使其更加优雅。和普通蒂安娜的名字基本一样，“公爵”这个名字只是借用的，并不是真正的复活。
2013-2018第三代天籁
第3代Tiana基本是基于第5代北美ALTIMA打造的，两款产品的外观和内饰非常一致，底盘代号也是“L33”，所以J开头的底盘代号就不延续了。从表面上看，日产似乎想合并天籁和ALTIMA。
同时，从第三代Tiana开始，开发重点转向北美市场，车型定位也发生了微妙的变化。但随着日本中型轿车热潮的持续，上汽Tarus到底是一款什么样的车呢？大众Taru是一款SUV。
大众途锐拥有两种截然不同的内饰设计风格，优雅深邃的黑色和优雅的深棕色。其次，除了最大容量1500L的贯通式后备箱外，还有33L的卫生间储物空间，完美满足出行需求。
爱安580有哪些颜色可供选择？锋光580有优雅白、帝王蓝、浅金棕、优雅红、幻影黑、玉钻红等多种颜色可供选择。东风风光580是东风旗下的一款SUV，它可以在5座和7座之间自由切换，以适应不同的出行需求，提供更灵活的空间。相比之下，白色的风光580就显得完全格格不入了。
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