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宽度10m额定载荷19吨宽度18m额定载荷72吨宽度28m额定载荷3吨宽度28m底盘80吨
进口变量柱塞主油泵
近两年55吨级产品突然出现,35/40吨级产品也出现,对50吨级产品冲击很大,投资回报率成为起重机采购商首要考虑的因素,这是STC500E开发的目的。
超强起重能力
STC500E5采用超大U型断面主臂,总长455m,配备16m双级副臂,总配重98吨,支腿跨度605m74m。基本臂最大起重力矩2107KNm,支腿最大起重力矩1254KNm,全支腿最大起重载荷10吨。单板臂头,紧凑的臂尾,臂间重叠,承载能力强。虽然是50吨的设备,但也可以做55吨的工作。
优秀的底盘
STC500E5G型底盘通过性能好,车宽28m,车架宽116m,轴系80吨。采用潍柴WP9H336发动机、高速双副轴9速变速箱和汉德双减速轴黄金动力传动组合。
后桥采用橡胶悬架,行驶振动更小,更舒适。双桥驱动,最高时速85公里/小时,最大爬坡能力47级,350L超大油箱,高速公路百公里综合油耗仅为35L。
进口配件更耐用。
STC500E全液压汽车起重机,采用进口双高压大容量柱塞泵,节能省油,不给不浪费。更先进的电气比例控制主阀可进行编程,使操作更加准确、平稳。此外,STC500E采用液体驱动散热系统,散热面积增加70%,散热功率增加60%,可满足高温、极端环境下持续高负载运行。
舒适度再次升级
为了缓解颈部疲劳,采用了符合人体工学设计的全新座舱,可倾斜20,并配备前后行程150毫米的舒适新型座椅、7通道3维送风空调,以及控制装置。控制台和电气控制柜已向外移动,以腾出右侧的腿部空间。
显示详细资料
STC500E5还拥有诸多设计细节18mm直径4V钢丝绳、双轴承副钩、安全可靠的350L超大油箱、更长的续航里程。标准的移动配重装卸顶升机构,自带可拆卸和组装。降低前腿高效且方便。内置式设计,使吊装作业更加平稳,辅助腿可轻松起吊。整车采用铝合金材质,美观耐用。四条腿均已配备。标配高亮度LED灯脚,夜间作业更安全。折叠腿托盘消除了超宽的风险,并已获得许可。凭借无忧独有的智能操作节能模式,车辆骑行时怠速转速仅为650r/min。从而节省更多能源并节省燃料。
STC500E5能否成为中吨位市场的热门产品?您如何看待“性价比”?
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