网友们一直都想了解一些关于戴姆勒首席执行官康林松梅赛德斯-奔驰必须变得更豪华、更盈利和戴姆勒对奔驰的评价的话题，那么本文接下来带你走进戴姆勒首席执行官康林松梅赛德斯-奔驰必须变得更豪华、更盈利的案。
10月6日，戴姆勒首席执行官康林松在斯图加特召开投资者和分析师会议，宣布梅赛德斯-奔驰乘用车新战略。
康林松在演讲一开始就用一句话概括了自己的最新策略“制造世界上最令人向往的汽车就是这么简单。”整个演讲持续了三个多小时，透露了很多信息和有用的信息，汽车人总结了要点，分享给读者参考。
“豪华”是奔驰的灵魂
梅赛德斯-奔驰预测，到2030年，全富人数量将达到9500万，其中美国47人，西欧13人，中国21人，而这些都是梅赛德斯-奔驰汽车的潜在拥有者。
梅赛德斯-奔驰采取的做法是将“豪华体验”融入品牌、产品和数字体验三个关键方面。
“利润第一”
从梅赛德斯-奔驰的角度来看，利润高于价格和价值。为此，梅赛德斯-奔驰计划做出三项改变。
首先，重新考虑你的销售。我们必须继续以现有产品为基础，提高毛利率，并确保在我们最盈利的模式和最盈利的地区实现销售目标。
二是调整价格和渠道结构根据销量贡献衡量市场，通过产品优化强化市场定位，根据残值确定新车供应量，强化渠道结构的同时从汽车全生命周期角度提高定价。
第三，产品要更加“奢侈”。产品开发资源必须在最有利可图的模型级别上重新分配和使用。据IHS预测，如果2019年至2030年整体汽车销量增长120%，豪华车销量预计将增长170%，豪华车销量预计将增长420%。
发展子品牌并扩大客户群
梅赛德斯-奔驰的五个子品牌各有不同的定位。AMG定位“运动与性能”，MAYBACH定位“精致”，奔驰品牌定位“现代”，G品牌定位“越野冒险”，新推出的EQ品牌是定位为“进步”。奢华”。
每个品牌都有不同的增长计划，其中AMG最成熟，在高性能电气化方面迈出下一步，并在2021年与F1更加紧密地结合，G品牌走向电气化，迈巴赫继续发挥其全销售潜力。将工作。最年轻的品牌TheEQ瞄准的是新用户。
“利用现有客户”
梅赛德斯-奔驰拥有世界上最有价值的客户群之一，就像一对一夫一妻制的夫妇一样，他们希望与这些客户建立终生的关系。
传统的实体零售让顾客愿意花购买更好的体验，而在线直销则改善了，数据连接则与顾客建立了个性化的关系。
另一方面，我们必须继续增加当期收入。售后服务和零部件部门仍有很大的利润增长空间，OTA升级等数字化服务预计在2025年产生10亿欧元的销售额。
“降低成本”
梅赛德斯-奔驰每年的成本增长超过了销量增长。电气化趋势和更严格的二氧化碳排放法规再次推高了成本，而新冠疫情则使销量大幅减少。目前的盈亏平衡点太高。
为此，必须在短期内采取大幅降低成本、节省现金流的措施，并通过减少固定资产投资、研发投入、固定成本和产能来努力降低盈亏平衡点。调整。等等，企业文化必须是“绩效导向”。
具体来说，到2025年，通过削减支出、调整产能、降低劳动力成本，固定成本较2019年下降20%以上，资本和研发支出较2019年下降20%以上。扩大我们的材料成本削减目标将使可变成本与2019年相比每年降低1%。
事实上，卡伦纽斯从2019年11月开始就提出了梅赛德斯-奔驰的重组计划，裁员3800名，一年内固定成本降低12%。
随着投资组合的缩减以及对利润率较高的豪华车的关注，梅赛德斯-奔驰的盈利能力将在未来几年再次大幅上升。
我们预计奔驰应在不利条件下寻求6的回报率，在正常市场条件下寻求6至8的回报率，在强劲市场条件下甚至超过10。
下一篇我们将与读者分享奔驰在“技术层面”的最新策略。
本文是《汽车人参考》的原始版本。如果您觉得文章不错，请转发这篇文章。您对《汽车人参考》的支持将是对我们最大的帮助。
您会用一句话形容梅赛德斯-奔驰吗？1、成立于1900年，总部位于斯图加特，创始人为卡尔本茨和戈特利布戴姆勒。梅赛德斯-奔驰以其高品质、高性能的汽车产品享誉全，梅赛德斯-奔驰是世界上最著名的客车和重型卡车制造商。
2、奔驰的三尖星象征着征服陆地、海洋、天空的欲望。这个标志是戴姆勒和梅赛德斯-奔驰合并后创建的。戴姆勒最初的商标是一个三角星，而梅赛德斯-奔驰的商标是一个双圆圈，上面有字母“BENZ”。合并后，戴姆勒-奔驰的商标是三尖星。单圈。让三尖星徽闪耀全，是梅赛德斯-奔驰一百多年来的梦想，也是永不放弃的追求。
No Comment