现在给大家分享关于三大‘猎车’来袭，看起来都不错，但会受到中国人的欢迎吗？的知识点，其中也会对于保时捷猎装街拍的题进行讲解，就让小编带各位解吧！
刹车是欧洲三门旅行车或加长掀背车的统称，最初用于狩猎车。随着习惯的延续，奔驰、奥迪、保时捷等许多豪华汽车品牌也推出了刹车车型，而这些产品往往被归类为奢侈品。
此类车型往往具有更独特的外观和更多的后备箱空间，但通常比轿车更昂贵。因此，这类“狩猎车”在国内的受众群体相对较少。不过，随着G氪001越来越受欢迎，不少车企认为狩猎车将是下一个趋势，并于近期在市场上推出了狩猎版。如何？我们一起来看看吧。
1奥迪S4Avant
指导价5218万元
不久前，奥迪S4Avant上市，售价5218万元，成为中国市场首款S家族猎装版。
作为一款基于奥迪S4打造的旅行车，基本结构非常一致，但有了Avant的加持，势必会有些不一样。前脸与在中国销售的S4豪华轿车相同，格栅左侧的“S4”标志强调了旅行车的运动特征。
车尾来看，奥迪S4Avant的外观异常运动，尾灯采用黑色涂装，加上粗壮的双面四管排气管，显得大气磅礴。最重要的是，狩猎式车身结构提供了更多的后备箱空间，容积为495-1495L。
内饰布局与S4轿车基本相同，配备123英寸全液晶仪表盘、101英寸液晶中控屏、HUD平视显示器、30色氛围灯、高品质Nappa皮革。由S运动座椅、BO音响、全景影像、自动驻车、后排USB充电口等组成。用户还可以选择钢琴烤漆装饰条和优质碳纤维装饰条。
输出方面，新车搭载30TFSIV6涡轮增压发动机，最大输出功率354马力，最大扭矩500牛米，匹配8速Tiptronic自动变速箱。新车搭载纯机械中央差速器的全时四轮驱动系统，0至100公里加速仅需47秒。
2NIOET5狩猎服版
预计起拍价33万
蔚来ET5狩猎版将于6月15日全同步发布，据悉将在中国市场首次开始交付。
ET5猎装版延续了基于蔚来ET5轿车的DesignforAD设计理念，车辆前部与轿车版基本相同，B柱后车身造型变化更为明显。尤其是下半场营造出宽阔的视觉效果。
车身方面，线条比轿车版更加扁平，进一步提升了乘坐舒适性和后备箱储物空间，这也是狩猎车的优势之一。
大倾斜D柱与扰流板设计相结合，让尾部拥有非常好的比例，再配合贯穿式尾灯，美观度出众。
新车整体长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2mm。您还可以选择五种轮圈样式，轮圈尺寸分别为19英寸和20英寸。它还支持可选的电动拖钩，以方便未来的房车牵引。
输出方面，我们参考国产轿车版，双电机四轮驱动，前150kW感应/异步电机，后210kW永磁/同步电机，系统总输出为360千瓦。电池方面，轿车版目前提供75kWh和100kWh容量选择，未来计划发布150kWh电池容量。
值得一提的是，蔚来ET5猎装版不仅在国内销售，更重要的是，很可能也在欧洲市场销售。如您所知，欧洲人对狩猎车辆或旅行者有着深深的痴迷。蔚来推出狩猎车可能有助于其进军海外市场。
3丹西N7
预计售价30万-45万
腾势N7是腾势INCEPTION概念车的量产版，是一款基于比亚迪e30打造的5座中型SUV。据悉，新车计划于6月份正式上市。
外观方面，据说采用了双前脸设计，灯组的主打设计据说是运动而优雅，线条粗犷。
车身侧面，整体线条十分流畅，赋予猎装车型独特的姿态。车尾造型也非常运动，车顶配备了分段式扰流板，尾灯采用了贯穿式设计，两侧还加入了箭羽式的造型，与头灯的造型相呼应。
内饰方面，腾势N7配备了6块智慧屏，包括173英寸中控屏、1025英寸全液晶仪表盘、副驾驶座屏，并配备科技感十足的帝瓦雷扬声器。新车是首款搭载云A智能空气控制系统的车型，运动座椅、一键漂移、车顶流光顶篷等配置均注重运动性和科技感。
动力方面，根据工信部信息显示，新车将拥有两种动力版本单电机版本搭载永磁同步电机，最大输出功率为230千瓦。前部搭载160kW交流异步电机，后部搭载230kW永磁同步电机，电机总功率400kW。
概括
总的来说，这三款狩猎版车型在颜值上都相当“优秀”。由于其历史和设计，狩猎车辆被许多消费者视为优雅和奢华的代名词，在欧洲市场尤其受欢迎。但狩猎车会成为中国市场的下一个趋势并受到国人的欢迎吗？上述几款车型能否享受到《氪001》的火爆呢？让我们一起等待市长的复吧！
狩猎车和旅行车有什么区别？1.身体
旅行车主要生产一般家庭用车，车身宽大，内部空间充裕，而狩猎车则以高性能轿跑车为基础，倾向于保持轿跑车的高性能。
2、外观
狩猎版基本上是两门轿跑车的演变，并且比法拉利FF和保时捷Panamera狩猎版等旅行版具有更运动的外观。旅行车后备箱加高，扩大储物空间，增强车辆的舒适性、机动性和实用性。
Taycan狩猎版什么时候发布？Taycan狩猎版计划于2021年3月4日正式发布。新款Taycan狩猎版标配保时捷4D底盘控制系统和保时捷空气悬架，两者相结合，可以根据路面信息调节悬架的软硬度，还可以保存路面信息并调整。为了保证最舒适的超车旅程，通过减速带时底盘会被预升起，包括预加载。
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