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IT之家19日报道称，大众近期推出了2024款TiguanSUV，新车计划于2024年初在英国发布。新途观在外观和内饰上都进行了重大改变，包括采用升级后的MEB-Evo以及更先进的数字和连接功能，包括最新版本的MIB信息和新的OTA更新功能。
新款途观的长宽高分别为4539毫米、1842毫米和1639毫米，与之前的车型相比，宽度相同，长度增加了30毫米，高度增加了4毫米。轴距为2680mm，与上一代相同。
内饰方面，新途观更加干净、豪华、科技感更强，座舱也更宽敞。仪表板、发光装饰元件和通风口经过重新设计，并提供103英寸数字仪表板显示屏和129英寸或150英寸中央触摸屏信息显示屏。信息显示屏还集成了背光滑动控制器，类似于最新的帕萨特和ID7。还有一个新的MIB4数字菜单结构，下面集成了触摸屏气候控制。
新款途观方向盘采用了更加传统的物理按键，摒弃了现有途观难以操作的电容式触摸按键。中控台也发生了变化，增加了一个旋钮来调节驾驶模式、音量和大众所说的“情绪”。这些基本上是环境照明和其他功能（如Spotify和AppleMusic播放列表）的预设。
所有新款Tiguan均标配双离合自动变速箱，并将换档杆移至转向柱。大众声称前部头部空间增加了8毫米，后部头部空间增加了10毫米。非插电式混合动力车型的后备箱空间也增加了37升，达到652升。选项包括新的平视显示器，将信息投射到挡风玻璃上，而不是像即将推出的途观那样的塑料面板，以及无线手机充电。
动力方面，新款途观提供多款涡轮增压四缸发动机可供选择。其中包括两款前驱eTSI车型配备的新型轻度混合动力15升汽油发动机，分别提供129马力或148马力。此外，两款全轮驱动TSI4Motion车型均配备升级版20升汽油发动机，功率分别为201马力和261马力。20升柴油发动机保持不变，但排气系统进行了修改，在前轮驱动20TDI车型中继续提供148马力，在全轮驱动20TDI4Motion车型中继续提供190马力。
插电式混合动力Tiguan使用的油电动力总成也基于新eTSI车型使用的15升发动机而不是现有的涡轮增压14升发动机进行了大幅改进。强劲的电机匹配。不过，两款前轮驱动eHybrid车型分别保持与现有车型相同的输出功率201马力和268马力，据称配备全新197kWh电池，可提供高达62英里的纯电动续驶里程。高达50kW的直流充电能力意味着更快的充电速度。Tiguan的汽油版和柴油版采用7速双离合自动变速箱，而插电式混合动力版则采用6速DSG。
大众汽车还重新设计了途观的麦弗逊支柱前悬架和四连杆后悬架，包括新的阻尼器和改进的防倾杆。结合新的独立后悬架，据说可以提高车身刚性和稳定性。
买家还可以选择新型两气门连续可变减震器，作为改进的DynamicChassisControlPro系统的一部分，控制电子差速锁的性能，同时新车还提供源自高尔夫GTI的车辆动态管理器以实现驾驶。从15种设置中进行选择来更改悬架的特性。
2、升级过程中请不要进行任何其他操作，以免造成数据丢失或系统错误。
3、升级过程中如出现任何题，请及时联系厂家或售后服务代表解决题。
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