大家都想知道关于一位漂亮的司机购买了一辆3年的宝马525，车况很好。的题，本文章对宝马525没有手刹吗吗这类的题进行讲解，希望大家支持！
您好，本期番茄车检杂志给大家介绍的是2016年的宝马525豪华轿车。而这次，我们收到了我们专栏的一位女粉丝的请求，由于她自己购买了这辆车，如果您想了解车况，就来我们的检查一下，看看今天这辆宝马525的状况如何。
首先是外部检查。一项检查证实，这辆车的漆面仍然很好，ABC热值正常。通常，3年车龄的汽车后挡泥板很容易出现划痕，并且在转弯时经常出现划痕。所以之前的检查显示金属板上有一些喷漆。左后挡泥板上有小面积的喷漆，因为左大灯附近的数值比较高，超出了正常数值范围。右后翼子板也稍高，在500-600左右，钣金上有喷漆痕迹。右轮眉处有一个划痕，这个区域在轴距这么长的车上很容易出现划痕，所以我就喷漆了。油箱盖的缝隙还是很光滑的，没有爆漆，也没有浪费油漆。另外，右后翼子板的上半部分数值还算正常，但下半部分有喷漆，应该是喷到一半了。
测试了四扇门，发现一切正常，所有门上的螺丝都是正品，没有拆卸的迹象。至于车窗玻璃，检验师傅又给我们科普了一番。宝马汽车的玻璃比较难看，因为它的很多挡风玻璃上都没有显示生产日期。这次我们应该如何看待？以挡风玻璃为例，必须检查整个内部，看A柱与玻璃之间的粘合条是否均匀。如果重新安装玻璃，粘合剂可能会在此过程中溢出。稍后再组装，这样的话就需要小心了。这是因为，如果是原厂的，机器人涂胶应该很直，不会溢胶。看这车可以看到整个挡风玻璃还是很好的，没有任何题，原厂玻璃。对于车窗来说，可能要注意缝隙是否均匀，缝隙是否已经消除，只能进行判断。经检查，该车玻璃全部为正品，没有更换过的痕迹。
现在我们来看看轮胎。宝马使用的是防爆轮胎，轮胎是在2015年第46周生产的。四个轮胎的生产日期非常接近。三年多的总行驶里程为38,000公里，轮胎磨损程度也可以接受。车主在购买车辆时不得更换轮胎，所有四个轮胎必须在时处于原厂状态，并且车辆的整体外观已经过检查，除了两个后挡泥板上的喷漆和所有其他地区。这是正常现象，没有题。
接下来是飞行检查。师傅检查发现，两侧的锁完好，里面还有管道和水箱框架，还有宝马标志和二维码。
车辆的纵梁也完好无损，没有被拧螺丝的迹象。
机舱内有两根加强筋，加强筋螺丝有标记，无扭曲痕迹，均为正品。发动机螺丝也完好，没有解体，只是有轻微漏油。因为宝马发动机，尤其是这些涡轮增压发动机，在长期使用后总会出现一些漏油的情况。发电机没有题，变速箱螺丝上有一些细小的油泥，变速箱接头没有漏油，所以不是漏油，题也不严重。两个塔顶都没有题，所有螺丝都是正品。
发动机盖上的数值为原始数值，连接区域的螺丝没有任何被拧紧的迹象，也从未更换过。在检查过程中，师傅给了我一个诀窍检查引擎盖是否拆下时，不仅要看连杆上的螺丝，还要看连杆下面的螺丝。因为很多车都去掉了连杆。拆卸发动机盖时的螺丝。
接下来我们测试了车辆的续航能力，这辆宝马车是一款运动型轿车，电池内置于后备箱内，只有一个电源插座。电路损耗非常小，不会影响测试。检查发现电池寿命一般，需要充电。此外，由于该车辆已使用超过3年，因此之前不应更换电池。以下是我们的建议客户返回并更换它。防冻液和制动液是正常的，不需要更换。
然后进行主干检查以查看主干的性能。由于宝马5系的后备箱包装严密，必须打开后备箱进行检查。
剥掉胶条后可以看到尾灯内部的螺丝非常新。还有榫卯扣，里面有隔音棉，都是全新的，没有任何题。
由于宝马5系采用了防爆轮胎，所以下面没有备胎，只有储物空间，而且整体非常干燥，没有漏水的迹象。这辆车附带的工具都在后备箱里，三脚架、急救箱、拖钩和宝马专用起重螺丝插座都没有题。
接下来是内部和功能检查。我们看一下汽车座椅，座椅电机运转良好，可以正常调节。座椅的底面必须非常干燥、清洁、无水垢、铁锈和水。安全带回弹性极佳，无霉变痕迹，且生产日期与车辆交付日期相符，因此从未更换过。
上车后，我首先检查了车窗，四个车窗都可以一键升降，所以使用起来非常顺畅，没有任何题。后视镜可以正常调节，折叠后也可以使用。车内更换了包含行车记录仪的后视镜，同时保留了原来的后视镜。音响系统切换也正常，没有题。这辆车采用双区自动空调，两侧温度可以随意调节，风速也可以调节，所以没有任何题。两个座位都有加热，但是天气太热，老师没有演示。电子手刹也能正常开启，路试时进行测试。全车所有车灯均正常使用，雨刷器也正常，无需更换。座椅头枕电动调节可以正常使用，没有任何题。
现在我们就到后座来测试一下后座boss按钮的功能。因为是长轴距版，所以有boss按钮，可以日常使用。宝马5系是一款加长型国产车，后排座椅非常宽敞，身高1.83米的测试者即使坐在后座也能跷二郎腿，空间不错。
现在我们用OBD电脑检查，全车系统一切正常，没有题。
下面是底盘检查，检查底盘的状况。宝马5系前面有相当多的翼子板，整个发动机舱下面都有一块很大的翼子板，通过这个缝隙可以看到没有漏油的情况。这台宝马5系在两个前悬架上都采用了双横臂前悬架，虽然这样的设计让悬架变得更加复杂，但是操控性还是不错的。生产日期为2015年10月19日，早于我们车辆的交货日期，且为正品。
这款车的整个底盘都有宽大的隔热板和隔音板，有效隔离了日常行驶过程中从地面积累的一些沙子，对汽车起到了很好的保护作用。变速箱内部很干净，没有漏油的迹象，很新，螺丝都是原装的。该版本的宝马5系采用前后驱动系统，这意味着动力从前置发动机传输到变速箱，然后通过驱动轴传输到后轮。后部采用多连杆悬架，整个下摆臂非常厚实，所有螺丝都是原厂的，没有动过。后悬架有轻微漏油。这是因为宝马等汽车在行驶一定公里数或长时间行驶时会出现漏油现象。由于这款车具有AutoHold自动驻车功能，所以可以看到它有一个带二维码的电子驻车电机，也就是电子驻车制动器。分动箱螺丝完好，没有漏油现象。总体来说，底盘没有什么大的题，而且除了两个后避震有轻微漏油的情况外，整体状况非常好。
这是一次路试，看看这辆车的驾驶情况。宝马的电子排挡杆还是很方便的。车辆起步平稳，变速箱没有任何奇怪的噪音或振动，发动机也没有不良的振动或噪音，因此没有题。整个刹车过程非常平稳，方向盘没有晃动，车子也没有晃动，而且刹车距离还是很犀利的，没有任何题。整车转弯非常平稳，侧倾不严重，方向盘也没有震动，非常平稳，转弯没有任何题。
经过今天的全面检查，我们发现车辆存在以下题。首先，该车右前翼子板上有几处轻微划痕，后翼子板上有小面积的钣金喷漆。其次，电池工作不正常，需要更换。第三，后两个后悬架有轻微漏油现象，但目前还不严重，不影响使用。今后请多加小心。总的来说，这是一辆非常好的车辆。车况没有任何题，可以说质量非常好。恭喜我们美丽的顾客找到了一辆状况良好的车辆。
这是今天的车辆检查日志。下一期再见。
宝马52517款的手刹开关按钮如何拆下来？17宝马525手刹开关按钮拆卸
1.准备好工具十字螺丝刀、一字螺丝刀、尖头镐和10号套筒扳手。
2.打开后座杯盖，可以看到固定螺母。
3.使用10号套筒扳手拆下固定螺母。
4.沿导轨提起装饰框边缘，取下装饰框。
5.沿开关面板边缘提起并暂时松开接线连接器，拆下开关面板组件。
6.将尖头镐插入手刹盒与左面板之间的缝隙中，向外提起，将卡扣一一向外拉，然后将其向车辆前方滑动，拆下左面板。
宝马525电子手刹锁死的急题如何解决？1、尝试举升车辆时，不要拉得太高，也不要在拉手刹按钮的同时拉起，以便于轻松松开。
2而且拉动顺序也是错误的。这不是“稍微抬起并按住按钮”！您需要做的就是先用力按下按钮，同时轻轻抬起。按钮抬起一点，感觉可以按回按钮后即可放下手刹。
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