你们想知道发动机性能参数的高低往往能直接反映发动机的质量。和关于新买的车性能这样的话题吗？就让小编带各位了解一下关于大家都关注的题。
强“芯”意味着车强，Tigo8Champion系列足以成为中型SUV的首选。
加速快、油耗低、品质高、噪音低，彰显鲲鹏动力最核心的“芯”竞争力。
强“芯”意味着车强，Tigo8Champion系列足以成为中型SUV的首选。
众所周知，我国汽车工业起步比欧美等发达国家晚得多。不过，纵观近年来的汽车市场，中国本土汽车企业却进步神速。但真正能在竞争对手中杀出一条血路的品牌都有一个共同点强大的核心“核心”技术。以瑞虎8Champion家族搭载的鲲鹏动力16TGDI/20TGDI为例，无论参数还是技术，都领先于竞争对手，超越合资水平。有了这些超级“芯”加持，瑞虎8Champion家族无疑将掌握汽车市场的密码。鲲鹏动力功不可没，今年1-8月累计销量139168台，同比增长182%。
鲲鹏动力20TGDI
强“芯”意味着车强，Tigo8Champion系列足以成为中型SUV的首选。
众所周知，我国汽车工业起步比欧美等发达国家晚得多。不过，纵观近年来的汽车市场，中国本土汽车企业却进步神速。但真正能在竞争对手中杀出一条血路的品牌都有一个共同点强大的核心“核心”技术。以瑞虎8Champion家族搭载的鲲鹏动力16TGDI/20TGDI为例，无论参数还是技术，都领先于竞争对手，超越合资水平。有了这些超级“芯”加持，瑞虎8Champion家族无疑将掌握汽车市场的密码。鲲鹏动力功不可没，今年1-8月累计销量139168台，同比增长182%。
鲲鹏动力20TGDI
加速快、油耗低、品质高、噪音低，彰显鲲鹏动力的核心竞争力。
众所周知，发动机性能参数的高低往往能直接反映发动机的品质。得益于温和米勒循环、第二代智能热管理系统等核心技术，鲲鹏动力20TGDI可实现最大输出187kW、最大扭矩390Nm、0-100km加速时间7秒，不仅中国领先品牌。它与BBA豪华发动机更加相似，而且不仅仅是从侧面看。同时，鲲鹏动力20TGDI深谙节油之道，采用第二代智能燃烧系统和350bar超高压直喷系统，能“榨干”燃油中蕴藏的全部能量。亿万，每公里7L超低油耗，仅需添加92辛烷值汽油，满足用户对燃油效率的追求。
超轻的重量也是鲲鹏动力20TGDI的一大看点，彰显高品质。采用铸铝缸体技术，重量更轻，品质更好。同时，它采用曲轴偏置技术，延长进气冲程，缩短压缩冲程，有效显着减少发动机摩擦功，使发动机油耗更低、动力更强。同时操控性能强，不是完全歇斯底里的轰鸣，能比大声更安静，这与发动机的静音性能密切相关。鲲鹏动力20TGDI采用摆式双质量飞轮DMF、剪刀式平衡轴、静音链条、扭转TVD等核心技术，即使在怠速或崎岖柏油路面行驶时，也能降低驾驶舱内的噪音，让用户享受轻松的驾驶体验。“安静”的骑行。
鲲鹏电源20TGDI拥有硬核性能，鲲鹏电源16TGDI拥有同等品质。最大输出145kW，峰值扭矩290Nm，性能相当于宝马X3运动版套件的20T输出。体现在实际驾驶中，这台发动机低扭矩且动力强劲，在起步阶段很好地理解了驾驶员的动力需求，几乎没有涡轮迟滞。随着速度的提升，驾驶者能明显感受到强劲的力量，瞬间轻松超车，而且中后期加速时动力非常充沛，给驾驶者更多信心。
众所周知，发动机性能参数的高低往往能直接反映发动机的品质。得益于温和米勒循环、第二代智能热管理系统等核心技术，鲲鹏动力20TGDI可实现最大输出187kW、最大扭矩390Nm、0-100km加速时间7秒，不仅中国领先品牌。它与BBA豪华发动机更加相似，而且不仅仅是从侧面看。同时，鲲鹏动力20TGDI深谙节油之道，采用第二代智能燃烧系统和350bar超高压直喷系统，能“榨干”燃油中蕴藏的全部能量。亿万，每公里7L超低油耗，仅需添加92辛烷值汽油，满足用户对燃油效率的追求。
超轻的重量也是鲲鹏动力20TGDI的一大看点，彰显高品质。采用铸铝缸体技术，重量更轻，品质更好。同时，它采用曲轴偏置技术，延长进气冲程，缩短压缩冲程，有效显着减少发动机摩擦功，使发动机油耗更低、动力更强。同时操控性能强，不是完全歇斯底里的轰鸣，能比大声更安静，这与发动机的静音性能密切相关。鲲鹏动力20TGDI采用摆式双质量飞轮DMF、剪刀式平衡轴、静音链条、扭转TVD等核心技术，即使在怠速或崎岖柏油路面行驶时，也能降低驾驶舱内的噪音，让用户享受轻松的驾驶体验。“安静”的骑行。
鲲鹏电源20TGDI拥有硬核性能，鲲鹏电源16TGDI拥有同等品质。最大输出145kW，峰值扭矩290Nm，性能相当于宝马X3运动版套件的20T输出。体现在实际驾驶中，这台发动机低扭矩且动力强劲，在起步阶段很好地理解了驾驶员的动力需求，几乎没有涡轮迟滞。随着速度的提升，驾驶者能明显感受到强劲的力量，瞬间轻松超车，而且中后期加速时动力非常充沛，给驾驶者更多信心。
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