内外饰全面升级：新BMW3系与现有车型对比

对于一些网上的讨论关于内外饰全面升级新BMW3系与现有车型对比和宝马3系尾灯卡通贴纸图片这样的热门话题，大家是怎么看呢，接下来小编为各位详细讲解

宝马3系可以说是宝马家族的旗舰品牌，凭借出色的机械品质，在当今年轻的国内汽车市场中收获了众多“粉丝”。现在，中年改款宝马3系将于2022年成都车展正式上市。国内最新的外观内饰设计和专属豪华配置，竞争力进一步增强。那么新旧车型之间具体有哪些变化呢？案如下。

以上厂家指导价截至2022年8月31日。如有变动，请以为准。

2023款宝马3系属于中年改款车型，但新车从外观到内饰都焕然一新，更具运动感和科技感的视觉效果。此外，新车价格均较现有车型上涨3000至6000元，长轴距顶配车型取消了四驱系统，价格也相应降低了1万元。

作为参考，本次对比的车型是2023款330LiM运动日间套餐，但由于照片有限，我们选择了2021款330LixDriveM运动日间套餐的照片。两者在设计上没有显着差异。车型仅供参考，参数部分依然采用“2022款小改款330LixDriveM运动夜装套餐”的数据。

外观视觉效果更加大气。

外观上，新老宝马3系都追求“极限运动”的设计理念，但在细节上还是存在差异的。其中，新款3系格栅拥有更多的镀铬装饰条，比现有车型更加精致。同时，新3系的下格栅面积更宽，视觉效果更加强烈，但如果两侧的面积能够与现有3系保持一致，运动感肯定会进一步增强。气氛。此外，新3系内部LED日间行车灯的位置由下往上发生了变化，这也是区分老款车型与新车型的标志性元素之一。

外观配置方面，新旧车型差异并不明显，但新3系取消了感应后备箱功能，并将老款车型选装的自适应远光灯和近光灯升级为标配。就我个人而言，我认为这些变化无害。

车身尺寸方面，全新3系长轴版车身长度变得更长，达到4838毫米，车身高度进一步降低，营造出动感的视觉效果。轮胎方面，新老车型均采用18英寸防爆轮胎，不过新3系全新的5辐轮毂造型肯定更加大气。

新老宝马3系的车尾整体造型保持了一致，两侧扁平的尾灯不仅看起来非常精致而且辨识度也很高。不同的是，新3系的下翼子板造型与宝马i3类似，保证了更多的视觉效果，而现款3系的后保险杠造型中规中矩，并不平淡。我有很强的设计感。

内置添加大双屏

相比外观，新宝马3系的内饰变化更有意义。最大的变化在于，新3系采用了与宝马i3相同的双屏设计，技术方面比现有3系更好，但这样的改变对于追求“运动”的年轻消费者来说是可以接受的，并不存在。包括我个人在内，同时，如果去掉无数的物理按钮和一个“鸡腿排挡杆”，它也失去了“驾驶者之车”的美誉。

新宝马3系中控台采用了与市场主流接轨的双屏设计。其中，中控屏幕由现有的1025英寸升级为149英寸，屏幕采用曲面屏设计，进一步考验部件的做工。同时，系统搭载宝马最新的iDrive8操作系统，卡片式UI设计操作起来非常直观，并且针对国内本地化进行了优化，提供微信车载版、24个腾讯场景小程序、QQ音乐。喜马拉雅等应用满足了消费者的日常需求。不过，作为一款Beamer，老款3系的中控屏更加情绪化。

空调方面，老3系应用了精致的物理按键设计，而新3系则将空调区域集成到了中控屏中，科技感有所提升，但这是毋庸置疑的。易用性比现有的3系低很多。

此外，新3系还对排挡杆部分进行了微调，取消了现有3系中与宝马最为相似的“鸡腿”排挡杆，取而代之的是常用的小型换挡拨片。电动汽车。一辆感觉不太好的车。

内部配置方面，新老车型最大的区别就是多媒体系统的区别，新款3系拥有更大的中控屏幕，还支持选装5G网络。支持手势控制和Wi-Fi热点功能。此外，在舒适性配置方面，新3系还提供主驾驶座腰部支撑选装，进一步提升驾驶便利性。

功率330i/Li的功率略有降低。

动力方面，新款宝马3系依然提供三款不同调教的20T四缸涡轮增压发动机，其中320i/Li和325i/Li的最大输出分别为115kW和135kW，与前代车型保持一致。新款3系330i/Li车型的最大输出功率为180kW，比现有3系低10kW，最大扭矩相同为250Nm和300Nm。变速箱依然是400Nm，变速箱方面，新3系全系车型均搭载8速手动变速箱。此外，新款3系330Li车型不再提供全轮驱动系统。

空间充足的后排性能

在乘坐舒适性方面，自宝马3系G20/G28上市以来，出色的乘坐空间表现一直受到国内消费者的好评。宝马3系可以说拥有出色的驾驶和乘坐舒适性。

全新宝马3系是一款中年改款车型，保持现有3系的布局，不改变储物空间。令人失望的是，新老3系使用前排水杯架时，前排储物空间被遮挡，但希望以后能改善这一点。

后备箱空间方面，新旧车型的内部都比较规整，左右两侧分隔了储物空间，可以分类摆放物品。有点遗憾的是，新车型和老车型都不支持折叠后排座椅，阻碍了后备箱的扩展性。

安全性主动安全性略有提升。

安全配置方面，新宝马3系在现有车型丰富的主被动安全配置的基础上，增加了选装的车道保持辅助系统和车道居中功能，但取消了选装的倒车侧警示功能，整体表现处于2019款的水平。水平.同等主流水平。

总结

在电动化浪潮的推动下，“科技化”已成为未来汽车市场发展的关键趋势。新宝马3系最大的特点就是内饰采用了双屏设计，视觉效果无疑更具科技感。同时，外观变得更加大气、运动，配置也相应升级。不过，有点令人失望的是，顶配车型的动力略有下降。这无疑降低了宝马的“运动”分数。但总体来看，新宝马3系整体产品力依然强劲，未来有望继续领跑豪华运动中型轿车市场。

更换宝马3系LED尾灯需要多少？谢谢你？4S的成本，包括人工成本，大约是每台4,000韩元。

宝马5系12款和14款尾灯有什么区别？对此，宝马5系12款和14款车型尾灯的区别如下。

1外观设计12款车型的尾灯采用传统的“L”形设计，14款车型的尾灯采用更为流线型的“L”形设计。

2灯光效果14款车型的尾灯采用了先进的LED技术，使灯光效果更加明亮清晰，还配备了动态转向灯功能。

3外壳材质12款尾灯外壳采用传统塑料材质，14款尾灯外壳采用高档玻璃材质，更加耐用。

尺寸4整体造型相似，但14个尾灯尺寸稍大，更加引人注目。