各位知道关于时隔14年，丰田普拉多终于换代了，售价35.9万元起。和丰田霸道车尾门开启这样的话题吗，很多人想知道时隔14年，丰田普拉多终于换代了，售价35.9万元起。的题，接下来小编带大家解说。
你还记得那句话吗？它是一代人的经典，它将伴随您的浪漫，让您流连忘返。是的，14年后，下一代丰田普拉多（在日本本土被称为LC250）终于向车迷们展示了期待已久的产品。世代更新。新车与雷克萨斯GX同，继续采用非承载式车身结构，北美售价为5万美元（约合人民币359万元）。
全新一代丰田普拉多采用了双外观设计风格，其中一种走的是纯粹的硬派越野路线，造型方正粗犷。为了致敬经典的FJ62车型，采用了复古的圆形头灯设计，虽然乍一看像只半生不熟的狗，但外观却散发着浓浓的复古气息。这辆车的越野性能还是非常不错的。离地间隙为221mm，接近角、离去角、通过角分别为31度、22度、25度，在多重行驶中具有良好的表现。功能性和越野场景。
除了纯粹的硬派越野路线外，全新一代丰田普拉多呈现出另一种设计风格，展现出强劲的肌肉感。这款车型的车头大量采用了矩形元素，搭配方形大灯，营造出强劲有力的视觉效果。侧面线条与新款雷克萨斯GX车型有些相似，呈现出豪华舒适的定位和层次感设计。前大灯组采用矩形设计，部分车型采用圆形灯设计，进一步增强了车辆前部的视觉效果。
该车型的设计风格注重舒适豪华，融合现代与经典元素，给人一种高贵、有力的感觉。前格栅采用了网状设计，并应用了丰田字母标志，使前部更加精致。下方厚实的前裙板也为车辆的车头增添了力量感，让整体看起来更加抢眼。这两种设计风格各具特色，为消费者提供了不同的选择。无论您追求越野实力和多功能性，还是更喜欢舒适豪华的驾驶体验，新款丰田普拉多都能满足消费者的多样化需求，展现出丰富多样的吸引力。
新款丰田普拉多的总长度为4925毫米，总宽度为1980毫米，总高度为1870毫米，轴距为2850毫米。车身方面，新款丰田普拉多采用了与新款雷克萨斯GX类似的腰线设计。该模型采用方形和硬核设计，强调直线元素和简单、清晰的轮廓。方形的轮眉和加长的轮拱与黑色装饰条相结合，新款普拉多还结合了倾斜的A柱设计和高凸起的引擎盖，赋予该车一定的肌肉感，强调其强大的越野能力。——道能力、气质。
车辆前部采用方形轻量化造型设计，车身配备全季节轮胎，赋予其多功能特性，可适应各种路况和环境。另一款则采用圆灯造型，配备AT越野轮胎，增加车辆越野行驶时的稳定性和灵活性。
新款丰田普拉多对后备箱和尾门设计进行了一些改变。新车后备箱采用上翘方式，取代了现有车型的侧开车门，进出车更加便捷。同时，为了保持实用性和便利性，新款普拉多仍然保留了独立打开的后窗，让用户无需打开整个尾门即可快速装卸物品。
取消了传统的外置后备胎设计，将全尺寸备胎放置在底盘后部。这样的设计让车辆整体外观更加简洁，但也失去了一些传统越野车的野性和性格。不过，新的设计在一定程度上提高了车辆的稳定性和空气动力性能。
内饰设计方面，采用了对称布局，中控台配备了123英寸中控大屏和T-ConnectSD导航系统，同时还配备了丰富的驾驶辅助功能。该系统包括自适应巡航控制和车道居中功能，例如下一代丰田安全感，还支持前排座椅通风和加热功能。
另外，设计中保留了充足的物理按键，保证用户体验和操作的便捷性，用户可以通过物理按键完成一些常用的任务，提高可靠性和易用性。从下面的换挡部分可以看到，新款普拉多配备了电子手刹、自动驻车、后桥差速锁和四轮驱动系统切换杆。
新款丰田普拉多提供多种动力选择，满足不同消费者的需求。其中最引人注目的是24T混动系统，总最大输出功率为243kW，总峰值扭矩为630Nm，搭配8速手动变速箱，不仅能提供强劲动力，提高燃油效率和环境以及性能。性能也被考虑在内。此外，24T燃油动力系统的最大输出功率为207kW，峰值扭矩为430Nm，还配备8速手动变速箱。28T柴油发动机搭载48伏轻度混合动力系统，最大输出功率150kW，峰值扭矩500Nm。不过，国内生产后很可能就只剩下24T混动系统了。
另外，据可靠消息，丰田计划于2024年在一汽丰田实现国产化。它将与亚洲龙在成都工厂混线生产，规划年产能36万辆。这对于国内消费者来说是个好消息如果普拉多是中国制造，你会考虑这款保值越野神器吗？
如何从车内打开2014款中东普拉多2700的尾门？只有后备箱内部面板可以拆卸，里面有拉杆。
丰田压倒性的尾部标志位置？这些字标均位于后尾门右侧，每个字标代表不同的级别。
TX:指的是低端版本。
TXL:是指低剖面扩展版本。
GX中等吧。
GX-R这是普通级别的增强版本。
VX这是一辆高档车。
VX-RVX级高级轿车的改进版本。
VX-Limited这是VX级高级车的限量版纪念车。
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