关于如果你想买1.5T奔驰E级，就等等吧！2.0T发动机回归以及奔驰e260l排量的相关话题，想必不少人想知道，那么接下来小编为大家讲解一下吧！
大新车
用20T发动机替换奔驰E260L
这一代奔驰E级凭借优雅的外观和豪华的内饰取得了良好的销量。不过，目前在售的入门级车型E260L由于15T+48V动力系统的排量劣势，最终售价将达到40万台，且E级的竞争力不及搭载的A6L40TFSI和525Li与A6L40TFSI和525Li。20T发动机。现在北奔已经清楚地认识到了这个题，并决定对E260L进行性能升级。
据称，新款E260L将采用与GLC260L相同的低功率20T发动机，最大输出功率为197马力，最大扭矩为320牛米。比同级别的A6L或者5系都要好。由此，奔驰E级在入门级车型的换代方面，终于和同级车站在了同一起跑线上。如果不出意外的话，新款20TE级预计将于2021年初发布。如果你有想法的话，再等等也许是个好主意~
卡罗拉更换15L3缸发动机
一汽丰田本周发布了搭载全新15L3缸发动机的卡罗拉车型，新车的外观设计与现款12T车型没有太大区别。根据配置的不同，还可以选择15英寸和16英寸的轮毂。TSS20仍然是标配的主动安全系统。
这款15L3缸自然吸气发动机可以理解为是在现款凯美瑞、亚洲龙等其他车型的20LM20A发动机上去掉了一个气缸的版本，其热效率达到了40，最大输出功率为121马力。最大扭矩145Nm，未来计划逐步替代现款12T发动机。
丰田推出新款TNGA轿车
除了三缸车型外，广汽丰田和一汽丰田本周还发布了新款TNGA轿车，其中广丰版被命名为“领尚”，逸风版尚未命名。这两款车都是定位于雷凌和凯美瑞之间的A+级轿车，均基于丰田TNGA架构打造。
尺寸方面，新车轴距预计将比LaLink/卡罗拉长50mm，达到2750mm，车长47m，总宽18m。
由于比LaLink/卡罗拉级别更高，新车在输出方面搭载了与凯美瑞相同的20L自然吸气发动机，最大输出功率为178马力，最大扭矩为210牛米。搭配DirectshiftCVT变速箱，输出参数属于汽车级，对于A+级轿车来说已经足够了。
按照计划，广丰凌尚与一汽丰田的新车型将于11月20日开幕的广州车展上正式亮相。未来两款车型将作为姊妹车在15万-20万价格区间展开竞争。
大众ID4在韩国正式上市
值此岁末之际，大众国产ID4系列终于正式上市。此次国产ID4依然由一汽大众和上汽大众同步生产，一汽大众版本命名为ID4CROZZ，上汽大众版本命名为光河4X。这两款车均基于大众全新MEB纯电动打造，补贴后售价不超过25万元。
左一汽版/右上汽版
由于两者均源自欧版ID4，因此两款车型在设计上并无明显差异。整体风格以圆润柔和的线条为主。一汽版比较稳定，上汽版相对运动一些。
上一汽版/下上汽版
侧面线条差异变小，车身四个角放置了四个大轮，上扬的腰线营造出运动气息。尺寸方面，一汽大众ID4的长宽高分别为4592/1852/1629mm，而上汽大众ID4的尺寸为4612/1852/1640mm，轴距均为2765mm。
左一汽版/右上汽版
两款车的车尾均采用了贯穿式尾灯设计，但在牌照框设计方面，一汽版将牌照置于保险杠底部，上汽版则将牌照置于尾门处。
内饰设计上没有什么区别，新款纯电动车型ID4系列采用了比较简洁的设计语言，几乎所有的操作都融入到了中央大屏中，方向盘也是大众最新的设计，档把则是与宝马i3类似，类似，设计位置也类似口袋。
动力系统不同。一汽大众ID4提供两种动力输出。两驱版最大输出204马力，四驱版最大输出306马力。NEDC续驶里程为550公里。在此基础上，上汽大众ID4还额外提供204马力的最大输出，其中170马力的入门版NEDC续航里程为555公里。
有趣的是，国产的大众ID4系列居然采用了非常罕见的后鼓式制动器设计。现在鼓式刹车在很多入门级A0车型上都很少见，更不用说20万元以上的紧凑型SUV了。但从实际功能角度来看，后鼓式制动器对车辆的制动能力影响并不大，几乎整个生命周期都不需要维护。
特别是ID4这种后轮驱动电动汽车，由于配备了后电机能量回收系统，因此与燃料电池汽车相比，对后制动系统的需求较小。即使在连续下坡山路等制动耐久性要求较高的工况下，也能显着减轻后制动器的负载。尽管如此，大多数网友仍然不相信ID4采用节省成本的后鼓式制动器。
更有趣的是，ID4的主驾驶门板上只有两个车窗控制按钮。基本上只能调节前窗。驾驶员必须按下“REAR”按钮才能调整后窗。“先按一下按钮。”按下按钮后，只需这两个按钮就可以控制后窗的打开和关闭。
网友别，最好！
第8代高尔夫R发布，却无缘国内市场
高尔夫8刚刚在韩国发布，高性能版本高尔夫R也已在海外正式发布。第八代高尔夫R的外观设计与常规R-Line版本没有太大区别，全车仍然采用R风格的蓝色涂装，与更加夸张的运动氛围相得益彰，增强战斗氛围。
除了在方向盘、中控台和门板上添加蓝色线条以及更大的换档拨片之外，内饰并没有太多调整。好在座椅依然保留了R车型极具运动感和战斗力的一体式设计。
输出方面，第八代高尔夫R依然采用20TEA发动机，最大输出提升至320马力，最大扭矩提升至420牛米。这比尚未发布的新款奥迪S3多了10马力。郎太尼！传动系统依然匹配6速手动或7速DSG变速箱，标配4MOTION全轮驱动系统。另外值得注意的是，新车的四驱系统首次加入了漂移模式。
遗憾的是，由于废气题，第8代高尔夫R不会在韩国发布，同的奥迪S3也要三年后才会发布。也就是说，2023年之前，大众集团在四轮驱动紧凑型钢市场上将彻底清空。
骑行前沿
蔚来市值高于宝马、通用
蔚来汽车股价近期一路飙升，截至美东时间11月5日收盘，蔚来汽车股价达到4235美元，总市值5713亿美元，约合人民币3788亿元。另一方面，蔚来汽车市值超越老牌豪华车企通用、宝马，成为仅次于比亚迪的中国第二大汽车品牌。
除了飙升的市场价值之外，蔚来还将为老款ES8车型的车主提供全新的100kWh容量电池组选项。通过更换100kWh大电池组，原本续航里程只有355/425km的2018款ES8，续航里程将直接提升至500km，弥补了老款车型续航里程短的题。对于原70kWh版本的车主来说，据说一次性升级费用为58万元。对于84kWh版本的车主来说，升级仅需5400元。如果您在购车时选择电池租赁服务，则需额外支付每月880元的电池租赁费。
光冈改装RAV4
日系本土汽车品牌粉丝必知的光冈是一家专门生产复古车型的公司，通常会对其他日系品牌的车型进行“魔改”。本周，光冈汽车推出了该品牌的首款SUV车型Buddy，该车基于丰田RAV4打造，具有复古风格，整车造型与20世纪90年代的美式SUV非常相似。
光冈巴迪的车头采用了20世纪90年代雪佛兰等美系SUV常用的大面积镀铬设计，方形的大灯和俯冲的车头线条给人一种穿越时空的感觉。光冈还富有想象力地使用了一组Buddy的复古风格轮毂搭配BFGoodrich越野轮胎，这种组合在城市SUV中相当罕见。
车尾也是复古风格，竖式尾灯，尾门中央有一块黑色大面板，粗壮的镀铬饰条横贯车身，原RAV4的牌照框下移到了保险杠处。至于动力系统，光冈巴迪将继续使用RAV4的20L和25L自然吸气发动机，而内饰仍然是一个谜，没有向公众发布。
我刚刚购买了E260L。你冷静了吗？
奔驰e260和260l有什么区别？奔驰e260与260l的主要区别在于31个外观尺寸奔驰1260的外部尺寸为15米18米45米，而20022的外部尺寸为12米16米45米。43米第二，售价不同，奔驰e260的售价为53万韩元，260l的售价为65万韩元，第三，油耗不同，1260的油耗为67升。百公里油耗260升，即每百公里81升。
奔驰E260排量？奔驰e260采用的是15升涡轮增压4缸发动机，当然该车的排量也是15升。
奔驰e级是奔驰旗下的一款中大型车，这款车是在中国生产的，国内生产的车型基本都是长轴距版本。
国产版e级共采用三款发动机，包括15升涡轮增压发动机、低功率版20升涡轮增压发动机、高功率版20升涡轮增压发动机。
e级的15升涡轮增压发动机最大输出功率为184马力，最大扭矩为280牛米，该发动机的最大输出转速为5,800~6,100转/分，最大扭矩转速为3,000~4,000转/分。该发动机配备48V轻度混合动力系统和缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖缸体。
低输出版本的20升涡轮增压发动机最大输出功率为258马力，最大扭矩为370Nm，而这款发动机的最大输出转速为5800~6100rpm，最大扭矩转速为1800~4000rpm。该发动机采用直喷技术并采用铝合金气缸盖体。
高输出版本的20升涡轮增压发动机最大输出功率为299马力，最大扭矩为400牛米，而这款发动机的最大输出转速为5,800至6,100转/分，最大扭矩转速为3,000至4,000转/分。该发动机配备48V轻度混合动力系统和缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖缸体。
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