这个本文主要是分享慕尼黑车展10款重磅车型德国BBAVS中国新军的题，其中也对德系十大入门级车进行了详细解释，现在小编给大家讲解吧！
2023年成都车展将于9月3日闭幕，2023年慕尼黑车展将于9月5日举行。
慕尼黑车展作为全五大汽车展之一，当然是众多汽车企业不能错过的盛会。德国是现代汽车的发源地，慕尼黑是德国汽车工业之城，是奔驰、宝马、奥迪等豪华汽车公司的所在地。
不过，今年的慕尼黑车展也是中国自主品牌展示实力的好机会。
据统计，参加今年慕尼黑车展的中国汽车企业约有50家，分为海外整车领域、电力及充电、智能汽车电子及软件等三大领域。汽车展商包括比亚迪和上汽集团。力斯、上汽名爵、小鹏汽车、零跑汽车等
本文我们将为大家介绍2023年慕尼黑车展上的10款重磅车型，重点关注德国豪华汽车品牌和国内新能源汽车企业，其中大部分都是新能源汽车。
比亚迪密封U
比亚迪此次展会的参与力度其实没有上海车展那么强，其U8等高端车型预计也不会出现在慕尼黑车展上。欧洲市场，比亚迪SealU就是其中之一。首先，另一款重点车型是腾势D9。
SealU并不是国产的Seal新能源轿车，而是比亚迪宋PLUS冠军版的海外版，车头部分采用了与Seal相同的设计，售价为16.98至2098万元。动力方面，这款车的两轮驱动车型搭载的电机最大输出分别为218马力和204马力，续航里程分别为520公里和605公里。
腾势D9
腾势D9是比亚迪本次展会的核心车型，这也是比亚迪首次将这款车引入欧洲市场。
腾势D9的长宽高分别为5250x1960x1920mm，轴距达到3110mm。车内的木纹、钢琴烤漆等用料考究，还配备了自适应旋转悬架脚垫，既豪华又科技。
输出方面，目前可选择15T插电混动版和纯电动版，四驱车型纯电续驶里程为180km，燃油经济性为67L/100km。续航里程620km，最大充电功率166kW，15分钟即可充满，续航230km。
由于腾势D9多次拿下国内第一名，树立了MPV新标杆，相信此次参加慕尼黑车展，一定会受到广泛关注。
阿维塔12
Avita12是一款尚未正式曝光的新车型，将于9月4日在车展上亮相，并计划于9月5日在中国线上首发。
该车现已上市，采用与Avita11类似的设计语言，辨识度很高。该车将配备悬浮式中控大屏，最大特点是搭载华为鸿蒙40车载系统，体验预计与Avita11鸿蒙版类似。该车还可能得到华为先进的智能驾驶系统ADS20的支持。
全新SUV的飞跃
零跑全新中型SUV已确定在慕尼黑车展上市，这将是零跑的首款全车型，这对于这支新生力量来说意义重大。
有消息称，力宝新款SUV可能代号B11，命名为力宝CX。该车有五座和六座版本，具有扩展续航里程和纯电动选项。
小鹏G9
小鹏汽车尚未确定参展阵容，但很可能会展出小鹏G6和纯电动中大型SUV小鹏G9。这两款车型也在成都车展上亮相。
小鹏G9于去年10月27日开始量产交付，共六款车型售价3099万元起。该车基于X-EEA30电子电气架构打造，提供后轮驱动和四轮驱动版本。四驱版本的最大功率为405kW，最大扭矩为717Nm。在CLTC条件下提供高达702公里的续航里程。据报道，新款小鹏G9预计将于第四季度在中国上市。
宝马新一代概念车
宝马本次本地展会的阵容非常强大，但宝马新一代概念车的全首发将更加引人注目。该车将于9月2日全首发，并于9月5日在慕尼黑车展上展出。
宝马新一代概念车据了解源自宝马在20世纪60年代推出的一系列创新车型，可以说为宝马今天的成功奠定了基础，可见这款车的重要性。
梅赛德斯-奔驰入门级豪华概念车
德国豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰计划在本届慕尼黑车展上推出多款重磅产品，其中入门级电动汽车概念车备受期待。
目前，奔驰已经发布了这款入门级电动概念车的预览，但仅能看到车头和侧面轮廓，具体设计将在慕尼黑车展上公布。有外媒报道称，该车很可能采用比亚迪的磷酸铁锂电池组，续航里程可达747英里。
奥迪Q6e-tron
奥迪宣布计划在9月4日开幕的慕尼黑车展上公开奥迪Q6e-tron的内饰。新车将推出两款车型，分别是55e-tron和SQ6e-tron，WLTP续航里程分别为600+km和500+km，最大充电速度为270kW，可实现电池充电10分钟。30分钟内功率可达80kW.此外，该有轨电车计划未来实现国产化。
大众ID7GTX
除了BBA之外，德国最大的汽车制造商大众集团还计划在慕尼黑车展上推出包括大众ID7GTX在内的新产品。
大众ID7GTX是大众ID7的顶配车型，提供单电机后轮驱动和双电机4轮驱动，其中4轮驱动版本最大输出功率为230kW，最大续航里程超过700km。
全新MINICOOPER纯电动版
最终车型是全新MINICOOPER纯电动版，将于9月2日首发，并于9月5日在慕尼黑车展上正式展示。
动力方面，新车将推出MINICooperE和MINICooperSE两款车型，前者电机功率为135千瓦，电池组为407千瓦时，后者电机功率为135千瓦时。它配备了160kW和542kWh的电池组。新车的最大续航里程为300至400公里。
价格在10万元左右，如果我想买德系车，该买什么车型呢？如果你想买10万元左右的德系车，我推荐以下两款车。
首先，入门级合资车的质量比较差，车身结构的强化、被动碰撞的改进、动力传动技术等都相当低。很多时候你花高价买的是低品质的车，其中很大一部分就是纠缠车的成本，所以在选择10万元左右的车时，通常考虑自主品牌总是一个好主意那是遥遥领先的。技术和质量。然而，我们不会在本文中给出推荐，而是只看两款德国汽车的推荐。
首先推荐的大众斯柯达科米克自动标准版，没有明显的安全结构，配置简单，指导价1174万，综合优惠15万-2万，车身尺寸439017811593，轴距2610mm，悬架。结构为麦弗逊前后扭力梁非独立悬架，虽然悬架结构水平对于A0级紧凑型轿车来说较低，但该车通过至少60%的高强度钢材应用，保持了前后防撞功能。虽然是大众标配的高强度钢材，强度也只有600Mpa左右，但是比简单的构造要好。
发动机搭载的是带有多点电子喷射技术的15L自然吸气发动机，并且在高燃油效率的缸内直喷技术已经成为主流的当下，进气口安装了多点电子喷射发动机歧管。还是被淘汰了。能够合理使用的车辆大多是低端入门级车辆，因此Comic的发动机并不理想，其最大输出82kW和峰值扭矩145Nm都比较平均。搭配6AT手自一体变速箱，15秒左右即可突破100公里/小时，属于标准水平。
配置方面，标配仅包括两个前排安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车摄像头等基础配置，而主流的智能安全配置往往不会出现在20万元以下的大众汽车中。包括天窗、布艺座椅、手动空调，整体配置一般。很难用语言来形容内饰的材质。请参考照片。
第二款推荐车型是装备简单的大众朗逸PlusAutoComfort版。该车的标准装备包括后防撞梁和后座板。我们之所以推荐基础配置，是因为它是合资车。这个级别的车辆普遍配备简单，当然这款车也不是没有亮点，全新车身尺寸为467018061474，轴距为2688mm，A+级的长度和商务气质的全新设计语言带来了精。外貌。至少视觉效果不错，但悬挂依然是前麦弗逊式、后扭力梁式，悬挂水平还不高。
该车的发动机和变速箱与斯柯达漫画相同。此处省略详细说明。我们重点关注Comfort版的配置。该版本标准售价为1399万韩元，可以打折。部分地区10万以下的配置包括全车安全气囊、LED大灯但无倒车影像。便利设施包括标准天窗和真皮座椅，但还包括手动空调。整体驾驶体验优于SUV。卡米克；不过，如果折扣不是太深的话，就只能选择低价的时尚版了。构图水平与漫画基本一致。我们来比较一下照片1和2。
一
2
上面这两款德系车在你的预算内是相当不错的选择，但与同档次的自主品牌进行比较还是一个好主意。说实话，10万元左右的联名品牌在‘面子’上确实没什么用。”。20万元以下的车，一切都要实用。
那么德系车呢？德国车，比如奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷，德系车，给人最大的感觉就是严谨和科技。
德国汽车对品质充满热情，特别注重细节，在外观和性能上下了很大的功夫。每一辆德国汽车都像艺术品一样美丽。梅赛德斯-奔驰，拥有100多年历史的德国汽车品牌，汽车文明的缔造者和领导者，被誉为最成功的豪华汽车品牌之一。技术水平、质量标准、创新功能以及各种经典轿跑车款式都是人们想要的。梅赛德斯-奔驰是世界领先的豪华汽车品牌之一。宝马最初以制造流线型双翼侦察机而闻名，后来成长为一家专注于豪华汽车的企业集团，生产世界著名的飞机发动机、越野车和摩托车，成为世界领先的汽车公司之一。是德国奥迪公司旗下奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。公司总部位于德国因施塔特，并在中国和其他国家设有办事处。德国大众汽车公司德国大众汽车公司是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，是世界四大汽车制造商之一大众集团的核心公司。我们都知道保时捷跑车很特别。保时捷，又称保时捷，是德国奥迪公司旗下的豪华汽车品牌。总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型包括911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne等查看基本价格|查看匹配情况、Macan等
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