日本软银“高空基站”——建设平流层蜂窝通信网络

本文对于那些想了解日本软银“高空基站”——建设平流层蜂窝通信网络和日系哪款车高处不飘的题进行详细的解，希望讲解的内容能对大家有所帮助。

日本软银与美国IT巨头谷歌母公司Alphabet合作推出空中移动基站项目，以解决灾后通信中断题。该项目主要利用太阳能无人机Sunglider挂载基站，从平流层发送信号，为山区、岛屿、海域等信号难以到达的地区提供通信服务，可以帮助加强应急响应。有。灾害。

图1Sunglider太阳能无人机

第一架Sunglider飞机于2019年组装，当时称为HAWK30，研究团队于2020年9月在美国新墨西哥州测试了具有基站功能的无人机Sunglider。测试环境条件恶劣，最大风速58节，最低温度-73。Sunglider搭载通信载荷并成功连接互联网，成为全首个能够与地面进行“LTE通信”的空中基站，位于距地面20公里的平流层。据日本媒体报道，2021年5月，该项目取得初步成功。该项目预计最快2023年投入实际使用。

与地面基站相比，平流层基站的信号范围显着改善。具体来说，一般基站大多建在40-50m高的钢塔上，因此信号半径只有几公里，但平流层基站的覆盖直径约为200km，甚至可以到达局部区域。山区、海边没有基站的区域，可以传输信号的区域。平流层位于云层上方，已知常年晴朗，理论上可以让机载基站依靠太阳能不间断飞行半年左右。

1“移动高空基站”通信效果

利用MIMO技术，无人机即使在恶劣的平流层条件下也能按计划执行任务。测试期间，太阳能无人机将LoonLTE基站带到了约189公里的高度。无人机使用700MHz频带中的服务链路和来自地面网关的毫米波回程链路来配置通信系统。

测试结果表明，所有参与者都可以使用普通智能手机实现高清、低延迟的视频通话。视频通话测试不仅在室外环境中取得了成功，在室内也取得了成功。业务链路使用700MHz频段中的5MHz带宽进行测试，通信效果良好。

图2“移动高空基站”的通信效果

2“移动高空基站”VS谷歌气“Loon”

该项目由日本软银移动高空基站公司与谷歌联合开展，基于谷歌的“Loon”技术，结合高空基站公司的网络技术和其他相关专利，打造出太阳滑翔机。（Sunglider）共同开发了太阳能无人机。该无人机主要由太阳能供电，白天太阳能电池板不断充电，并由可充电电池供电，使其能够在夜间继续飞行。整架飞机由高纤维碳材料制成，因此其轻质结构使其即使在风力不强的情况下也能继续飞行，而其宽大的翼展使其能够承受湍流。无人机还得到了美国宇航局的支持。无人机起飞时接受地面控制中心的引导，到达平流层后，由机载操作系统引导至特定服务位置，到达指定位置后，可自主飞行数小时。一次几个月。它的速度可达每小时68英里。

谷歌气“Loon”主要通过尖端技术的发明和融合，为缺乏互联网服务的人们提供互联网接入服务。迄今为止，Loon的平流层气已在全飞行了超过4000万公里，连接了数十万人。

谷歌气即使在偏远地区也能提供互联网服务，但其最大的缺点是需要经常更换。与谷歌的高空气“Loon”不同，Sunglider太阳能无人机不需要频繁更换或返回地面加油。开发人员还表示，“这是一段相对短暂的时间”，并补充道，“延长的充电电池寿命可以让无人机在平流层停留更长时间。”

注MIMO技术，即多输入多输出技术，是指在不增加带宽的情况下，分别通过发送端的多个天线以及发送端和接收端的接收天线来传输信号的功能。和接收端，通过接收提高通信质量。

富士山景点？1.富士山北麓有富士五湖。从东到西分别是山中湖、河口湖、西湖、精神湖、本栖湖。山中湖是最大的湖，面积为675平方公里。湖岸边有许多设施，包括网、滑水、钓鱼、露营、划船等。湖东南侧的忍野村有忍野池、镜池等8个池塘，统称为“忍野八海”，与山中湖相连。河口湖是五湖中最早开发的，交通十分便利，现已成为五湖中的旅游中心。湖中的Paedo岛是五湖中唯一的岛屿。岛上有一座神社，供孕妇祈求平安分娩。湖上还有一座长1260m的大桥。河口湖倒映的富士山的样子被称为富士山奇观之一。

2、富士山南麓是一片广阔的高原，绿草如茵，有牛羊的旅游牧场。山西南麓有著名的白石瀑布和仁慈瀑布。白石瀑布高26m，10余条细溪从岩壁上劈裂而下，仿佛无数白水从天而降，形成宽130m以上的雨幕，蔚为壮观。寸瀑布就像是一根巨大的柱子从高处倒塌，发出雷鸣般的声音，震动天地。富士山可以说是一座天然植物园，自然生长着2000多种植物。

3.野生动物园

在静冈县裾野市的富士山脚下，还有富士野生动物园，占地74万平方米，栖息着40个品种、1000多只野生动物，其中包括30多只狮子。游客可以在公园内驾驶汽车，观察各种动物。

4.富士八峰。富士山被“富士八峰”所包围，包括源根峰、白山峰、楠竹峰、大日峰、伊豆峰、世条峰、驹岳峰、御岳峰。富士山还建有奇幻旅行馆、昆虫馆、自然科学馆、石头馆、富士博物馆、大型科学馆、植物园、野鸟园、野猴园及各种场所。位于山顶的九须神社和浅间神社是富士箱根伊豆国立公园的主要景点。

5.神社九须神社和浅间神社是位于山顶的神社，是富士箱根伊豆国立公园的主要景点，也是游客的热门目的地。每年夏天，都有成千上万的国内外游客参观山顶神社。

日本发射过航天飞机吗？不，但它正在开发中。《每日新闻》2月28日披露了载人航天计划——的开发细节。日本《每日新闻》28日报道称，日本宇宙航空研究开发机构正在制定新的太空计划，其中包括载人航天和月的诞生。研究基地.据新华社报道，《每日新闻》报道称，日本宇宙航空研究开发机构正在制定一项长期计划草案，其中包括到2025年开发出类似于美国航天飞机的飞机。该机构还希望开始建设月研究基地。我们还计划利用卫星将海啸等灾害信息直接传输给手机用户。该计划预计将于今年3月31日完成，即日本本财年结束前。日本宇宙航空研究开发机构的一名官员拒绝对该计划的可能内容发表评论，但强调说“我认为我们对载人航天的立场没有改变。”尽管日本是卫星发射领域的主力，但一些科学家表示，其太空计划对于提升日本作为卫星发射国的声誉非常重要，可以帮助遭受印度洋海啸袭击的亚洲国家。2月26日，日本从首都东京西南1000公里的鹿儿岛县种子岛航天中心成功发射了搭载多用途卫星的H2A导航气象火箭。对于15个月前因火箭发射失败而遭受重创的日本航空航天业来说，这是迈向复苏的坚实一步。尽管发射取得了成功，但媒体报道称，日本仍有许多挑战需要克服，比如降低发射成本、提高发射过程的可靠性等。【澳大利亚《每日太空》2002年11月5日报道】日本航天飞机原型机于11月5日进行了第二次试飞。飞机上升到2500米的高度，然后以13度的陡坡快速下降。测试数据尚未进一步分析，但初步结果表明测试是成功的。测试持续了18分30秒。与之前的测试相比，本次飞行高度提高了1900米，下降速度达到了每小时342公里。尽管13度的下降飞行角比现有商用喷气式飞机要陡得多，但减少再入大气层期间的热摩擦对于航天飞机等再入飞行器至关重要。-入口车辆必须缩短。此次飞行试验是日本宇宙航空研究开发机构进行的高速飞行演示计划的第二次飞行试验，航天飞机原型机的尺寸为实际飞机的1/4，长38m，重735kg。此次测试后，计划进行5000米高度的飞行测试，进入第二阶段与法国国家航天中心CNES合作，在5000米高度的气上发射航天飞机。20公里测试。