复古VS古城,11代雅阁和2002款老雅阁,大哥选择了后者。

各位知道关于复古VS古城,11代雅阁和2002款老雅阁,大哥选择了后者。和6代雅阁怎么看车况这样的话题吗,很多人想知道复古VS古城,11代雅阁和2002款老雅阁,大哥选择了后者。的题,接下来小编带大家解说。


大家好,我是——光耀,是汽车检验站的检验员,我外表像玉树临风,但我是一名修过车的经验丰富的司机,现在我已经成为汽车检验站的一名二手车检验员。避开所有人降低买车风险是我的职责。欢迎大家加入我们本期关于二手车检查的精故事。


首先给大家看一张复古风格的11代雅阁的照片!感觉如何?反正光耀觉得自己很蠢!我第一眼就不想买了!近两个月的销售数字也证明大众审美依然一致!实在是太丑了!如果你真的喜欢复古,我建议你买一辆21年前的老款雅阁!


这是光耀上个月检验的第七代雅阁。2002年3月。您可以凭驾照证明您的车辆已使用21年!里程相当高,超过了37万米,但是不知道有没有调整!在我们国家很难找到旧协议!要知道,2002年的时候,光耀还是个二年级学生!


这么老的车,价格不值一提!但买了有什么好处呢?实践?你打算去旅行吗?我想光耀的远不止于此!这辆车的情感价值远大于其实际价值。毕竟很少有人能买得起这辆车。2002年,数量超过20万台。我连想都不敢想!所以,买车的大哥一定是一个重情重义的人!


我们不建议先交押金再验车,但是这辆车很特别!稀有的东西更有价值!弟弟让我看车主要是看车况,但卖家说要修理外漆自己用,所以我不知道他为什么要卖车。再次!不管是什么原因,光耀都需要好好处理!


车型2004款雅阁24L


生产日期2002年1月


仪表显示里程374227KM


基于制造商2598万台


使用估计198万件


更不用说保险杠的塑料部分以及是否应该更换了!光耀当然知道,事情变了!


整车已经喷漆了,除了很多钣金件外,其他情况和卖家说的差不多,幸好没有更换任何金属件!


不过内饰有点让人失望,左侧A柱底部的漆面值太高了,峰值达到了1650m!接近平时的20倍!于是我把橡皮筋拆下来,检查焊接处,发现车变形严重,这是一辆发生过严重事故的车!不知道大哥能不能接受。我将继续测试并最终报告!


外观检查完毕,总体不太好!我们来看看机房。卖家没怎么打扫,但我想就算光耀打扫了也会是这个样子。你的年龄决定了你能不能清洁它!


前盖上的铰链螺丝有明显的拆卸痕迹,很可能与汽车整体喷漆有关。它将更容易拆卸以实现更好的操作,并且无需更换!


左前减震塔顶部有一条裂缝,不是特别明显,但仍然是缺陷!


令人惊讶的是,左前纵梁中央有轻微变形痕迹,这对于发生重大事故的车辆来说又是一个参考!与这辆车没有发生严重的正面碰撞。不知道是什么把它推进去的!光耀有一个大胆的想法。把它放在发动机顶部不是更好吗?


说到发动机,这款雅阁搭载了24自然吸气发动机,最大马力162,最大扭矩219,百公里加速93秒。现在可能还不够,但在当时却是无敌的。


如今,工作条件肯定已经恶化,机器腿预计会被拆卸。正常拆卸有两个原因更换发动机或抬起发动机。光耀相信,这两种情况都曾发生过!


通过注油孔的凸轮轴周围并没有大量的油泥和积碳,但是凸轮轴螺丝的拆卸却很明显!我把它拆开去修理!不过目前还不太容易确认,最后,看底盘的话,只要看一下发丝变压器接头就可以知道了!


目视检查发现气门室盖、进排气歧管、发动机前盖均被拆卸。机舱内的情况不容乐观!当然,到目前为止还没有乐观的空间。只要看看里面!


想想IdealL9的大型科技屏幕,看看它陈旧、磨损、变色和褪色的内饰。你愿意每天开车吗?


主座和副座都有比较大的磨损,与现在的仪表里程一致,不存在调表的嫌疑!一穿上白色的罩子,豪华宾馆的气场就扑面而来!


由于安装地毯,座椅螺丝被拆掉,内部框架略有生锈,但线束缝隙干净,无沉积物!


舵机柱上无铁锈、沙子!


检查门框开口以确保安全!要做到这一点,就需要用到二手车行业的“核武器”内窥镜,由于没人能清理掉里面的沉积物,所以一眼就能看出里面并不潮湿,非常干净!


不用泡水就完美了吧?想太多!不行,车灯不亮了,雨刷喷雾不亮了,车子功能不多了,半坏了!


空调真给力,不夸张地说,开到最高档也很冷,现在是夏天啊!


终于坐上了电梯,总体来说还可以!光看底盘根本不知道是21年的车,车身底部基本没有什么大的漏水和划痕!


当我查看发动机和变速箱之间的螺钉时,我可以看到拆卸的迹象。不用说,油底壳肯定被拆了!现在可以确认发动机已经被拆解修复了,只能说目前不会有影响,以后也不能保证!


变速箱中心的圆螺丝也被拆掉了,可见变速箱也被拆开修理过。这,这,这……时间长了,我们可以说是无可奈何了!


点睛之笔是再次检查竖梁底部,幸运的是没有变形和修复,但顶部的轻微变形并不影响日常使用。剩下的就看你哥哥的态度了!


总结车辆状况,A柱、纵梁、减震座椅均有损坏,虽然已确认为严重事故车辆,但损坏程度并不严重,车身结构也有损坏。它处于相对完整的状态。发动机和变速箱已被拆卸和修理,其他一切正常。老化和磨损!当您提车时,油耗和保养费用不会像新车那么高!


倒不如把她比作一个已经去世的大龄女明星,身材好,颜值高,靠化妆和穿衣都能保持颜值,但她也做过心脏和背部手术,还有内科手术。我们的身体机能也在衰弱、衰老!但也不排除这位女明星还有忠实的粉丝愿意陪她直到日落!


这位客户显然是一位老款雅阁玩家,在检查车辆后,确定发动机和变速箱可以修复,所以交易成功完成!后期保养车的费用肯定会在2万以上。大哥不缺,他只想满足自己的情感!


今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢,不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作,读的书很少,写的东西也不多。敬请谅解。验车师,我们将是您最好的汽车朋友!


第六代雅阁2.3的品质如何?6代雅阁是1代国产雅阁,但是车内还是有很多进口配件,质量非常好!第六代雅阁搭载23L自然吸气VTEC发动机,最大输出功率150马力,最大扭矩206Nm,匹配4速自动变速箱。Comfort配置包括真皮座椅、定速巡航、自动空调、天窗、卡式CD收音机,除了底盘这些年看起来有点脱节之外,其他一切都正常。


第六代雅阁值得买吗?值得,6代雅阁评测如下。


1、1999年3月26日,第一辆广汽本田雅阁下线,这是第六代雅阁。这使其成为中国首款与全技术同步的车型。我们确实做到了这一点。从头开始同步。与世界;


2、同时,符合标准的四合一销售服务模式也首次进入中国市场。凭借过硬的品质和最好的服务,第六代雅阁一经发布就获得了消费者的好评和好评,并一度好评如潮,导致产品持续供不应求。几年来;


3、这极大地刺激了其他汽车品牌在中国推出新产品。因此,雅阁是中国汽车工业的先行者,开创了汽车工业未来十年的快速发展。6代雅阁是家里的元老,主要在家开,很少开。


4.我是2001年买的,从那以后一直运行得很好,从来没有掉过链条,是一辆好车,燃油经济性9-10英里/加仑,动力充足,160度跑很稳定高速公路,底盘扎实,转向精准。


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