本篇文章讲解关于宝马与丰田2025年开始量产氢燃料电池汽车合作的话题，和一些宝马丰田氢燃料汽车价格相关题，希望可以帮助到大家。
日经亚洲报道称，宝马和丰田计划在2025年合作量产氢燃料电池汽车。宝马销售主管PieterNota向媒体透露了这一消息，此前两家公司合作开发了基于BMWX5SUV的iX5氢动力汽车，并于2019年推出了BMWZ4和丰田Supra跑车。
丰田在燃料电池技术方面拥有丰富的经验，推出了已有八年历史的第二代Mirai中型轿车。这辆车不使用发动机或电池，而是使用氢气和氧气发电。
燃料电池比纯电动汽车有优势。您可以在3-4分钟内加油并行驶更远的距离。但美国的公共加氢站网络集中在加利福尼亚州，即使在那里，它也没有准备好大规模采用。
在最近的财报电话会议上，首席执行官OliverZipse表示，该公司的下一代NeueKlasse的设计除了纯电池动力外，还可以容纳气体燃料。该公司此前在其名为CLAR的上采用了与上述类似的策略，该支持内燃机、插电式混合动力和全电池电力推进。CLAR使宝马能够快速转向插电式混合动力车，但其最近的全面电气化努力与竞争对手相比已经落后。
一辆价值28.2万元的宝马，全险要多少？首先我们来说说宝马3系。
第一年的情况非常特殊。保险是强制的，保养也是免费的，就不提了。
第二年起，按照保养手册规定的里程计算保养价格，平均4s小保修800+，大保修1500+。通过乐车帮购买4S维修服务可以节省数百元。
如果您不打算使用您的4S，请将其带到值得信赖的汽车维修店进行维护。那么价格就会明显降低。我们举个下降幅度的例子
从4S购买的原厂空调滤清器、空气滤清器和燃油滤清器进行2万公里的大保养，处理时间大约需要1300元，而从其他购买3个滤清器的总费用不会超过400元。如果去汽修店更换的话，处理时间不会超过100。一套4s机油滤清器要900多，外部维护可以节省一半成本。
第一年保费13000左右，如果不出意外的话，明年续保的时候就需要4500左右，明年保费估计稳定在3500左右。
因此，如果一年行驶超过10000公里，固定成本至少要5000，如果出现较大的维护费用，固定成本会增加1000到3000左右。
一点提醒
没必要每10000公里去老四那里保养一次，而且如果在城市里开车的话，每13000-15000公里保养一次就刚刚好。
我在第一次保修6000公里、第二次保修19000公里的时候就提前做了，电脑显示保养里程是300多公里，但实际上只要超过1000公里就没有题。
最荒唐的是，当时的A/S人发誓行驶2万公里后需要更换火花塞，所以当我要求技师把它拿出来放在前面时，他打了我一巴掌。60,000公里后火花塞完全正常。
而且，相比凯美瑞亚洲龙
维护费用并不是很便宜。
日系车基本都是5000公里/6个月保养一次，小保修4000到5000元，一年两次便宜1000元，大保修只便宜几百块，所以差别不大。
不过，从保养的角度来看，宝比丰田贵一些，而且无论是油漆还是零部件，价格都会比丰田高很多。除了质量方面的考虑，长期拥有宝马的保养费用，比如说五年，可能会比丰田高，比凯美瑞、亚洲龙高多了。反正五年期到了，我的车肯定会卖掉。
遗言
请注意不必要的额外维护，尤其是任何类型的清洁。就算你有1、2000万，也会消失的。我家保养凯美瑞十多年来，每次花费新台币2000元到3000元不等。你相信我的四儿子有这么蠢吗？如果他懂得更多的保养知识，他就不会害怕了。说他的被骗了。
No Comment