一说到关于25万，你选哪个顶级款罗意威RX8，还是入门款汉兰达？或者和丰田汉兰达极限挑战价格相关的话题，总是能引起大家关注，小编为你带来解。
在国内车企中，上汽荣威无疑是一个以科技和豪华打开向上通道的中国品牌。不言而喻，几乎所有发布的汽车无论从款式设计还是技术品质上都成为了该细分市场的经典。更重要的是，上汽荣威表现出了非常强的创新推进能力，在其他品牌意识到之前就已经开始了新技术的研发和应用。
比如定于4月26日发布的罗意威RX8，这款智能、科技、豪华全面升级的旗舰产品，近期又完成了两项史无前例的极限抢眼挑战。它取代了“老大哥”汉兰达，成为7座SUV市场最受欢迎的车型。如果你的预算在25万左右，你应该买最近流行的LoeweRX8还是日本汉兰达？为什么不仔细分析比较后再做决定呢？
豪华车垂直安装高效动力+ALLDRIVE智能系统，性能无与伦比。
动力方面，荣威RX8搭载20T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩360Nm。传动部分，匹配爱信6速手自一体变速箱。汉兰达20T发动机最大输出功率为162kW，配备6速手自一体变速箱。荣威RX8的动力数据稍好一些。特别值得一提的是，荣威RX8采用了S级豪华车的纵向布置的高效动力。这种布局优化了前后轴重，提高了极端条件下底盘的平衡性，造就了荣威RX8。它不仅跑得更快，还能让你驾驶更稳定。
对比两款SUV的动力，荣威RX8略有优势。
事实上，荣威RX8领先汉兰达的原因在于其优越的性能。例如，ALL-DRIVE智能全区域驾驶系统目前是欧美部分高端豪华车的专属。荣威RX8智能四驱集成了运动模式、雪地模式和越野模式等六种模式可供选择，比汉兰达多出两倍。
另外，荣威RX8的ALL-DRIVE智能全区域驱动系统的AUTO模式下，可以通过电脑自动分配前后轴扭矩，也可以实现全时扭矩分配的固定比例。速度为0-180公里/小时。在低速四驱时，还可以实现多重扭矩放大——。在这一点上，汉兰达的适时全轮驱动不具备这一点。因此，在恶劣路况的驾驶性能方面，荣威RX8可以说是更胜一筹，优势非常明显。
都是2588万韩元，豪华头等舱和经济舱你选哪个？
除了动力性能之外，荣威RX8在舒适性方面也有很多可取之处。通俗地说，虽然荣威RX8是豪华头等舱的乘坐体验，但汉兰达只能算是经济舱的乘坐体验。
首先看车身尺寸，罗意威RX8的长宽高分别为492319301810mm，轴距为2850mm，明显优于汉兰达。
大空间尺寸提供最直观的舒适感。虽然都被称为“大7座”，但由于车身尺寸的原因，汉兰达第3排的人头顶着车顶，膝盖压着第2排座椅。它是如此的拉长，以至于整个第三排看起来很朴素。空间太小，自然舒适度大打折扣，只能用于紧急情况。
荣威RX8的第三排靠背高度可以到达后脑勺，提供更好的支撑。对于坐在RX8第三排的人来说，头部空间、腿部空间、膝部空间都比汉兰达宽，所以舒适性和实用性显然更胜一筹。
内饰方面，罗意威RX8散发着简洁而优雅的感觉，木纹饰板、镀铬金属和软质材料的结合增添了整车的豪华感。此外，座椅采用全第一真皮座椅供应商德国巴德尔，与BBA等豪华品牌同包提供，还配备了同级最大的真皮软包。
荣威RX8的座椅无论是材质、构造还是功能舒适度都可以说是非常豪华，前排座椅配备了电动调节、驾驶员迎宾记忆、腰部调节、遥控座椅等智能化、人性化的功能。加热和前排座椅加热。供暖和通风完全类似于豪华的头等舱体验。汉兰达座椅不具备这些功能。
比iPhoneX更智能，一是小灵通
当然，由于荣威RX8在智能网联领域占据领先地位，新一代智能网联自然成为对比汉兰达的绝对差异化优势。荣威RX8搭载的智能网联汽车系统由上汽集团与阿里巴巴联合打造，支持远程控制、情景语音智能识别、4G通讯、虾米音乐、车内Wi-Fi、支付宝接入等强大功能。
在车联网普及的今天，荣威RX8的智能技术当然更加成熟，科技感更强，实用性也更强。
汉兰达20T售价3308万元，仅有Carlife车内互联，只能进行GPS导航、音乐播放等简单功能。与荣威RX8的AI人工智能、大数据智能导航等基本车机功能相比，汉兰达在智能方面显得非常落伍。如果仔细对比配置，你会惊讶地发现，售价2588万元（约合2588万韩元）的汉兰达四驱精英版的基本功能还停留在单碟CD时代。落后几年简直就是iPhoneX和小灵通的区别。
即便是在车辆的智能科技配置上，荣威RX8也展现出了厂商的友善和诚意。例如，交互终端拥有7英寸行车电脑显示屏和101英寸中控显示屏，显示效果清晰醒目。此外，荣威RX8还预装了SuperPilot智能主动驾驶辅助系统，包括ACC主动巡航控制、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离预警、SAS超速辅助系统等功能。此次升级让用户率先获得智慧出行新体验。
我害怕的不是外表，而是外表和权力。
在颜值为王的时代，即使是买东西，我们也经常会听到“这个产品很漂亮，功能好像也不错”。购买汽车时也是如此。从外观上看，荣威RX8和汉兰达的区别很明显。首先，汉兰达是一款已经发布了好几年的车型，虽然每年都有一些变化，但整体外观还是中规中矩，依然保持在前几年的审美标准之内。
新款荣威RX8的整体造型非常硬朗，车头部分采用了荣威家族化的设计，整车的线条非常流畅。保险杠配备四点式雾灯，并搭配镀铬饰条装饰，极具时尚感和运动气息的SUV的压倒性外观。
你可以直观地感受到两车车灯的差异。例如荣威RX8采用全LED光源，全系标配透镜式LED大灯，而同样售价2588万元的汉兰达20T四驱入门版则配备卤素大灯。
除了外观，荣威RX8的实用性也非常强，在当今消费升级的时代，荣威RX8根据消费者的实际用车场景和要求，配备了很多实用的配置，比如全景天窗、无线充电、智能独立空调等。ETC。空气净化器、独立后空调、真皮方向盘、方向盘换挡拨片等，为用户量身打造更加舒适、便捷、悠闲、健康的车内体验。
最后我们来看一下消费者关注的价格。对于消费者来说，2588万元已经可以买到荣威RX8的顶配版，而同样的只能买到汉兰达的四驱入门级车型。一种是顶级型号，另一种是入门型号。您可以想象体验上的差异。这种直接的接触会让你做出什么选择？
极限挑战赛的赞助车辆有哪些？其中包括丰田汉兰达、雅迪冠能20系列电动汽车和日产Kicks。
《极限挑战》是上海东方卫视推出的大型情感体验真人秀节目。
《极限挑战》是东方卫视出品的大型情感体验真人秀节目。各级别会员参加户外户外挑战运动。该节目的创意来自于东方卫视举办的一次研讨会，他们讨论了中国当前的社会现状，并认为男性压力很大。所以我想通过这个项目来反映男性所经历的压力和现状。
汉兰达降价12万？没有降价。绝对不。汉兰达已上市多年，某些特殊情况下最高可优惠2万，买车加价是常有的事。汉兰达的起售价为23万至32万辆，没有折扣，但如果折扣到12万，竞争对手都不好意思想象只需要几万韩元就能做出一款尺寸和空间合适的SUV车型。低于此的车型生存……此时，没有折扣和性能的车型还在排队取车……性能极差意味着什么？汉兰达的卖点不仅仅是宽大的外部空间，还有超高的保值率……这么表达的话，汉兰达如果降价几十万，后果可能很严重，而且这与保值率直接相关。是爆发式的，但后期预计销量会直线下降，保值率下降，拿不出成绩，现在的购车群体不再是40多岁的刚需空间的男性。但不是性能，现在是90后年轻购车者，既要颜值又要性能，所以哈兰达不会一下子降价几十万。
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