网上的讨论江特汽车卖九龙汽车，新能源汽车“弱势”？和一些九龙汽车有限公司的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家讲解一下吧！
编辑夏志斌上海报道。
自今年6月底补贴退坡政策正式实施以来，新能源汽车市场持续“降温”，相关企业也未能幸免。
12月6日，江西特种汽车股份有限公司于12月4日与扬州江都区仙仙基础设施建设有限公司签署《股权转让协议》，转让其全资子公司江苏九龙汽车。该预案公告。转让制造有限公司100股，交易金额513亿元，本次交易预计造成处置损失531亿元。
公告显示，以2019年7月31日为估值日，对100只九龙汽车股进行资产评估，净资产账面价值1366亿元，评估价值1619亿元，增加值率为1848。扣除收回投资资金后，100股九龙汽车股份评估价值约为115亿元。
对于出售九龙汽车的举动，江特汽车表示，这是基于公司未来产业发展战略规划和新能源汽车产业形势，未来将发展以电机、锂电为核心的自身优势产业。离开盐业及其上游工业汽车产业。
对于此事的最新情况，12月18日，《第一财经》编辑多次致电江特电气董事会秘书，但均无人接听。
深交所调查“切肉”销售情况
天眼查显示，九龙汽车成立于2007年，位于江苏省扬州市，是一家集汽车研发、生产、销售、服务和进出口贸易于一体的国家高新技术企业。我们的业务范围是汽车。制造、汽车销售、汽车车身及零部件制造等
2015年以来，江特汽车先以95亿元现金收购九龙汽车3262股份，随后以现金支付方式收购九龙汽车1838股份，最后通过发行股加现金支付方式收购九龙汽车1838股份。49周。据了解，江特汽车分三期收购九龙汽车100股股，交易总价2912亿元。
根据业绩承诺，2015年至2017年，九龙汽车扣非净利润分别为2亿元、25亿元、3亿元，合计超过75亿元。
数据显示，2015年至2017年，九龙汽车三年业绩承诺期内共实现净利润768亿元，业绩承诺完成率为10235。具体来看，2015年九龙汽车归属于上市公司股东的净利润为355亿元，完成率为17733，2016年、2017年净利润分别为184亿元、229亿元，完成率为22.9分别为亿元。7,363和7,631。
值得一提的是，九龙汽车2016年获得国家补贴1220亿元，尚有应收国家补贴869亿元。
然而，在“跨线”兑现业绩承诺后不久，九龙汽车就因国内新能源汽车市场补贴退坡等因素，净利润出现亏损。2018年，九龙汽车销售额957亿元，同比下降4279元，净亏损109亿元。
进入2019年，随着国内车市持续低迷，九龙汽车的处境并没有好转。最新数据显示，截至2019年7月31日，九龙汽车归属于母公司股东的净利润亏损1亿元。
2019年7月3日，江特汽车公告称，九龙汽车于7月2日收到国家新能源汽车推广补贴资金17668万元。截至公告日，九龙汽车已累计获得2019年国家新能源汽车推广补贴资金56606万元。
当时，江特电气表示，上述资金将直接冲减其他应收款，有利于改善九龙汽车现金流，对九龙汽车及公司生产经营产生积极影响。
仅仅5个月后，江特汽车宣布出售100股九龙汽车股份。“九龙汽车公司去年及第一期均出现经营亏损，预计未来几年业绩难以改善，这将对公司现金流造成较大压力，影响公司业绩。”
评估价值115亿元，却以513亿元成交，这种史无前例的折扣也引起了深交所的关注。12月9日，深交所向江特电气发出关注函，询最终交易价格较12月16日前估值价格大幅折让的具体原因、交易价格的公允性以及资产基础的选择等。出售全部股份，但存在很多题，其中包括法律评估的具体标准。
12月14日，江特汽车发布延期公告，表示公司计划最迟在12月20日前提交相关材料并公开深交所关注函。截至发稿，江特汽车尚未就深交所关注函发布公告。
对于交易价格与评估价差异较大的原因及确定价格的依据，江特电气在12月6日发布的公告中表示，扬州基建收购九龙是出于纾困目的。交易价格是假设九龙汽车无法继续经营时相关资产的价值能够实现的情况下确定的。
新能源汽车后劲不足？
事实上，江特电气“出售”九龙汽车或许反映出了当前新能源汽车行业的困境。受补贴减少和竞争加剧的影响，新能源汽车市场较去年的失去了增长动力。
中国汽车工业协会公布的数据显示，11月新能源汽车产销分别为11万辆和95万辆，同比分别下降369辆和437辆。
其中纯电动汽车产销同比分别减少296辆和412辆至96万辆和81万辆，插电式混合动力汽车产销同比减少14万辆上一年期间。分别减少了63年和544年。
1-11月新能源汽车产销分别为1093万辆和1043万辆，同比分别增长36辆和13辆。其中，纯电动汽车产销891万辆、832万辆，同比分别增长103辆、52辆；插电式混合动力汽车产销201万辆。分别为210,000单位和210,000单位。燃料电池汽车产销分别比上年减少187辆和121辆，分别增加3986辆和3758辆，达到1426辆和1337辆。
数据显示，7月以来，我国新能源汽车产销量连续五个月同比下滑，中汽协也预测全年将出现同比负增长。
新能源汽车后劲不足吗？尽管新能源汽车行业目前正处于衰退期，但业内人士仍对其未来发展前景持乐观态度。
上汽通用汽车总经理王永清曾对编辑表示“新能源汽车是未来汽车发展的方向，近年来在产品种类、产品质量、续航、智能配置等方面都取得了长足的进步。目前新能源汽车市场实际上似乎面临着但这也将推动企业进一步优化产品和服务，走向高质量发展。只有提供高质量的产品和服务，才能在激烈的市场竞争中占据优势。”
除了行业官员的乐观外，国家政策对新能源汽车产业的重视程度也再次加大。12月3日，工业和信息化部装备工业司公布了《新能源汽车产业发展规划》。预计到2025年新能源汽车将占新车销量的25%左右。
对此，财通证券研报认为，受补贴退坡影响，2019年新能源汽车市场将低于预期。预计将增加市场和行业的信任。
对于后补贴时代新能源汽车的未来走向，天风证券研报预测，2020年底新能源补贴全面退出后，严格的双重考核和新能源汽车行业的发展。“补贴时代结束后，新能源汽车的产销波动将会缓解，使传统汽车市场的旺季和淡季更加接近。Model3和ID3的量产将为中国电动汽车带来新能源汽车的机遇。”将会成为豪华车，我们将进入以新能源、中低价位车运营化为特征的产品时代。”
九龙海狮商用车厂家？生产企业为江苏九龙汽车制造有限公司。
位于江苏省扬州市钢都区申城工业园区，资本44亿元，是一家集汽车研发、生产、销售、服务、进出口于一体的现代化科技企业。公司主要生产九龙商用车系列产品，包括九龙A5系列、九龙A6系列、快乐之旅及MPV系列、九龙VIP商务车。
九龙18座巴士的价格是多少？九龙18座商务车柴油版标准售价为新台币2685万元。九龙公司生产的18座商务车分为汽油版和柴油版两个版本，柴油版价格比汽油版稍贵，大约贵3000元。
No Comment