大家都想了解一些关于年检变更和一些汽车自检项相关话题，接下来就让小编带你走进年检变更的案吧。
汽车年检、年审对于车主来说并不陌生。过去，汽车质量良莠不齐，必须通过年检才能保证产品安全，但随着汽车质量逐渐提高，其可靠性和耐用性也随之提高。取得了很大进展，年检政策不断调整和放宽。2022年10月，新的车辆年检规定将正式实施，标志着缓解车辆年检周期的重大改革正式启动。乘用车10年内检查2至3次，车龄超过15年的车辆每年检查一次，而不是每年检查两次。
新年检规定实施后，受到了车主的广泛关注和欢迎。除了取消两次年检外，汽车年检还有新调整，叫“3加6减”！
3+3项额外测试
1.增加车辆轮胎花纹检测功能
汽车轮胎对行车安全起着重要作用，而随着轮胎老化，其牵引力明显下降，制动距离增加，因此有关部门已将轮胎纳入检测范围。尤其是在轮胎花纹深度检查时，如果轮胎花纹磨平了，就无法通过年检，车主只能更换新轮胎。
2.增加车辆轴距检测功能
各种车型的轴距是不同的，汽车的轴距不能随意改变，因为轴距关系到汽车的安全性和稳定性。
但现在很多年轻车主都喜欢改装自己的爱车，所以在年检的时候都会对自己爱车的轴距进行测试，以避免自己爱车的轴距发生改变。如果实际轴距与出厂轴距不同，则不通过。年检。
3.添加底盘检测
无论是燃油车还是新能源汽车，底盘对于车辆来说都非常重要，支撑着车辆的整个重量。燃油车的发动机和变速箱都在底盘上，新能源汽车的电池和电机也安装在底盘上，汽车底盘测试也是必要的，以确保汽车安全。
负6负6测试
1.取消汽车噪音检测
随着汽车制造技术不断升级，汽车噪音已经消失，而新能源汽车现在几乎没有噪音，让这个测试变得毫无意义。
2.取消车辆悬架检测
事实上，汽车的每个部件都有使用寿命。随着时间的推移，它可能会发生故障并给汽车悬架带来安全题。悬架测试被取消，因为今天的汽车已经使用了10多年没有出现任何题。
3.取消年度暴力审查
在检测汽车尾气时，工作人员将发动机转速降低至5000至6000转左右，这让很多车主担心汽车的安全。随着汽车技术的不断升级，您不再需要用力踩油门来检测排放，因此暴力年检已不再存在。
4.取消车速检测
汽车以不同的速度行驶，速度越高越不安全，因此在许多道路上都会进行安全速度测试，并且在年度汽车检查时也会对汽车进行测试。现在的汽车都有安全速度通知，因此速度检测功能已被取消。
5.取消光偏差检测
以前汽车灯大多是卤素灯，存在光线偏差，但现在汽车大多采用LED光源，所以对汽车灯的要求降低了很多，只要能正常开灯即可。
6.取消手刹检测
以前大多数汽车都配备了机械手刹，所以在定期检查时都会进行手刹测试，但现在大多数汽车都配备了电子手刹，所以取消了手刹测试项目。
放宽年检周期的政策无疑将为大多数车主提供更好的便利，而年检服务的进一步优化将为车主提供更简单、更便捷的车检体验。
今天关于年检变更和一些汽车自检项的相关话题就讨论到这儿了，欢迎各位网友收藏订阅本站。
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