不少人都关注了crv同价位车和一些关于江淮crv车价位这样的热门话题，但是大家都不是特别了解，那接下来听小编的解吧！
在汽车领域，国内品牌相比国外品牌起步较晚，只有20至30年的发展经验。因此，一开始大部分自主品牌都是借用国外品牌的技术和产品来生产自己的汽车。当然，随着经济技术的快速发展以及合资企业的推动，如今的自主品牌的技术也取得了飞跃，从早期的逆向研发到现在，越来越多的自主品牌正在走向走向自主品牌。研究与开发。
然而，并非所有自主品牌都像吉利、哈弗等领先品牌那样成功，一些品牌在实力和技术能力不足的情况下往往面临艰难的市场挑战。比如最近市场上传出华泰、江淮、众泰等多个品牌的传闻，基本都是负面消息。东风汽车是国内知名品牌，虽然负面新闻不多，但市场表现却不及吉利、哈弗等品牌。而且因为技术不是很强，所以我们基本上还是采用合资技术。
从早期采用雪铁龙C6三大关键零部件的风神A9，到目前采用日产三大关键零部件的启辰D60、T90，东风汽车对这些车型也很熟悉。相应地，SUV市场推出了更多样的车型，今天的主角就是——东风风神AX7。这款车可以说是东风汽车目前旗舰、实力最强的车型，去年7月发布的2020款共有三款车型，售价在1199万至1339万韩元之间，其中更便宜的有19款。不过，或许是因为知名度和营销策略的原因，这款车的销量表现其实并没有那么好，每个月只有2700台左右。
虽然销量不好，但这并不代表东风风神AX7没有什么突出的特点，相反，这款车还是相当不错的。首先，在外观方面，东风风神AX7整车非常年轻时尚，符合当下的审美标准潮流。车头造型也层次丰富，但东风汽车的标志着实有损该车的形象。从侧面来看，东风风森AX7的比例更加和谐，C柱还采用了部分隐藏式的设计，看起来品质感有所提升。18英寸轮毂增添运动感。从外观上看，东风风神AX7并不比H6/缤越等知名自主车型差。
另外，从东风风神AX7的产品能力来看，东风汽车在这款车上下了很大的功夫。东风汽车与PSA集团的联合生产众所周知，因此2020款东风风神AX7车型全部搭载PSA集团的16T涡轮增压发动机，19款车型还放弃了自主研发的14T发动机。这款16T发动机也非常有名，由PSA集团和宝马联合生产，应用于宝马MINI、标准4008等车型。东风风神AX7搭载的这台发动机，最大马力170Ps，最大扭矩250Nm，虽然没有CR-V那么强劲，但输出表现还是非常不错的。考虑到1199万韩元的售价，性价比还是相当不错的。
另外，变速箱方面，东风风神AX7全系标配日本产爱信6AT手自一体变速箱，换挡更加平顺，日常驾驶时不会有太紧的感觉。当然，由于采用了AT变速箱，东风风神AX7的油耗可能会稍高一些，但百公里79L的综合油耗对于大多数国人来说还是可以接受的。当然，在底盘方面，东风风神AX7也采用了著名的血统，该车的底盘采用了第二代CR-V的设计元素，前麦弗逊后双横臂独立悬架格式，底盘护板数量不齐全，但油箱是由聚酯胺纤维材料制成的。后排采用双出风口设计进行隐藏，还安装了后防撞梁。
总体来说，东风风神AX7的三个主要部件均由知名厂家制造，包括爱信变速箱、PSA集团的16T发动机、第二代CR-V底盘样式，技术成熟、品质优良。名声。东风风神AX7的组合，为汽车提供了良好的产品竞争力。当然，如果你还担心车子的质量，东风汽车公司还提供了保证，东风风神AX7附有10年不限公里质保，综合起来，这辆车看来确实不错。从性价比来看，它可以看作是一款与H6和缤越相媲美的高品质自主SUV。你怎么看待这件事？
小江淮是什么车？瑞风S2min是目前国内最小的SUV车型，预计将成为价格最便宜的SUV。
整体长宽高分别为3775/1685/1570mm，轴距仅为2390mm，不过为了克服侧面太小的缺点，这款车采用了背负式备胎，同时也应用了大尺寸。江淮悦悦的底盘高度如此之高，离地间隙达到了180mm，这个离地间隙比本田CRV等车型还要高。
动力方面，江淮瑞风S2Mini搭载13L4缸发动机，最大输出功率99马力，最大扭矩126Nm，预计匹配5速手动变速箱。传播。未来还将提供AMT半自动变速箱。
涡轮增压器漏气，降低压缩效率、削弱发动机性能、加速困难或产生黑烟。配备涡轮旁通阀的涡轮增压器可以显着提高车辆的低速性能，增加低速扭矩，降低低速时的油耗和废气排放，同时提高高速行驶时的发动机性能指标和可靠性。
通过调节旁通阀的开启压力可以改变发动机的输出，例如，在乘用车的涡轮增压汽油发动机中，可以通过改变电磁阀的开启时刻来改变旁通阀的开启压力。而且电磁阀开启越晚，增压压力越大，发动机功率越高。
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