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不知道你是不是和我一样。在汽车日益智能化、电动化、同质化的时代，你已经厌倦了以环保为名使用小排量发动机。你有没有一个带有所谓智能但粗糙的“空按钮”的舱室？我们期待的车是纯粹的，来自V6发动机的纯粹动力，无数物理按键带来的纯粹机械质感，以及注重实用性的纯粹汽车体验。幸运的是，到2023年你仍然可以买到一辆配备35LV6发动机的纯进口汽车，而且价格也不是很贵。与这一趋势相反的是现代Faridi。
坚固耐用的外观
Parisi这个名字听起来有点让人望而生畏，而作为现代品牌的旗舰SUV，它无论是尺寸还是设计都体现了家族面孔的气质。
Paristi的外观采用了大量的直线条，新车的造型设计非常强劲，足够吸引人。车辆前部，大型矩形格栅推进，内部矩阵式装饰采用渐变风格布置。这款产品的优点是让整个车头更有层次感，同时其渐进式的设计增加了车头的视觉重心，显得更加雄伟。
此外，Paristi在车头采用了大面积镀铬面板，增添了奢华感。Paristi的前大灯采用分体式设计，为车头增添了几分前卫的视觉效果，而最外侧的垂直LED日间行车灯进一步扩大了车头的横向视野，并融入到中央格栅中。Paristi的车头灯增加了车辆前部的可见度。
Paristi的车身尺寸为499519751775mm，轴距为2900mm。新车的侧面轮廓是典型的中大型SUV的厚重设计，方正的车身轮廓不亚于美系SUV的硬朗。Paristi的C柱采用了前倾的造型，让侧面看起来更加动感立体。
相比车头略显高大的造型，帕里斯蒂的车尾设计更让人满意。虽然没有夸张的线条，但你可以直观地感受到Paristi车尾作为“大男人”的力量，整个车尾的元素营造出大方的视觉效果，给人整体扎实厚重的感觉。
随着时代的进步，很少有车企在车尾清楚地标明发动机排量，而是出现了消费者看不懂的各种排量代码。这样做的目的很容易理解，但最终没有多少消费者愿意在自己花20万元以上买的车上贴13T贴纸。但很明显，帕里萨德的位移是非常合格的。35字样清晰地出现在车辆尾部，中央的车型名称“PALISADE”也十分大气。不过，相比之下，Paristi的单侧双出排气布局设计就显得有些保守了。
充满质感的奢华内饰
Paristi的外观设计不仅雄伟有力，内饰也展现了现代人对奢华和旗舰的理解。我厌倦了那种刻板的双屏内饰，所以我坐在帕里斯蒂的车里。我对室内设计感到非常惊讶，甚至有点震惊。我忍不住心里想。这就是我想要的室内设计。
Paristi的内部漆成深棕色，给人一种奢华的感觉。细节上，新车大量运用了宽阔的直线线条，使得整体内饰设计宽敞、大气。中控单元配备了123英寸中控屏和123英寸全液晶仪表盘，其中全液晶仪表盘采用内嵌式设计，有效避免了外界反射的干扰。
Paristi的空调出风口采用贯穿式设计，有效扩大了车内水平视觉空间。空调出风口下方是多媒体控制按钮。此外，档把周围设计了三排按钮，用于控制空调、驾驶模式控制以及方向盘和座椅功能。在当今智能和简单的时代，这种“复古”的按钮放置并不常见。
Paristi有很多按钮，但没有一个功能是多余的。中控台非常易于使用。您只需要习惯它即可找到您想要操作的按钮和尺寸。按钮非常小，旋钮又大又多，可以在驱动蛋糕时进行盲操作。对我来说，这些清晰直观的物理按键操作比繁琐的屏幕操作好用得多，同时我也深深喜欢按键的机械反馈质感。
内饰材质方面，Paristi采用了大量的皮革包裹，因此大部分用手能触及的部位都拥有细腻的触感，同时新车的车顶也采用了麂皮包裹。工艺所用的皮革材质品质优良，符合进口车的标准。
至于汽车和发动机部分，帕里斯蒂的汽车和发动机系统是基于海外版本的汽车和发动机开发的，虽然功能不多，但实用性更强。除了基本的车辆控制功能外，车辆还配备了日常生活中常用的应用程序，例如百度地图、QQ音乐、在线天气等。此外，车机还支持语音控制，车机的流畅度中规中矩。
乘坐宽敞舒适
得益于宽大的车身尺寸和高品质的座椅材料，帕里斯蒂的汽车提供了宽敞的乘坐空间和舒适的乘坐体验。Paristi的所有座椅均采用打孔纳帕皮革制成，触感非常柔软细腻，座椅填充物软硬适中，提供了良好的支撑和包裹感。
车辆前排两个座椅具有加热、通风、腿阻调节功能，主驾驶座椅还具有座椅按摩、腰部支撑调节、侧翼调节功能，提供最高水平的舒适度。值得注意的是，主驾驶座椅的侧翼会根据驾驶模式进行智能调节，在运动模式下，座椅侧翼会尽可能收紧，将驾驶员牢牢地固定在座椅上，提供紧密的乘坐体验。运动感。
车辆第二排，帕里西的两个独立座椅还支持通风和加热功能，独立座椅不仅为人体提供更好的支撑，而且靠背角度较宽，让乘客轻松找到舒适的坐姿。
即便是在车内最容易被忽视的第三排，Paristi也为用户精心准备了座椅加热和电动靠背角度调节功能，同时还配备了Type-C充电接口。
空间表现方面，身高185厘米的小编，前排4指，第二排1拳，最少1拳，最多2拳的腿部空间，4拳的腿部空间。可用空间。3排手指。整体表现出色，头部空间可达3指，腿部空间可达3指。
得益于灵活的座位安排，Paristi的行李空间提供了多种组合，更好地满足乘客和存储空间的需求。座椅全部折叠后后备箱储物空间高达1296L，实用性大大提升。
平稳流畅的驾驶体验
由于对大排量发动机的向往，在没有看到实车之前，我对Paristi最大的期待就是35LV6自然吸气发动机，而实际表现也没有令我失望。
Paristi搭载的35LV6发动机最大输出功率为272马力，峰值扭矩为336牛米。正如你所看到的，与典型的涡轮增压发动机不同，Paristi的发动机参数并没有高度调校，而是具有非常线性和密集的动力特性。随着速度的提升，你可以感觉到发动机的后端动力储备非常充沛，没有中大型SUV的笨重感，这种持续、平顺的动力响应是涡轮增压发动机所找不到的。
输出稳定，发动机声音细腻欢快，深踩油门踏板感受发动机转速升高时发出的低沉轰鸣声，绝对是一种感官上的驾驶乐趣。
8AT变速箱与发动机协调的平顺性是我开过的所有车中最好的，日常驾驶中很难感受到它的存在。然而，如果您执行稍微剧烈的驾驶动作，该变速箱的响应速度会稍微降低，这也会使功率输出减少一半。
值得一提的是，Paristi尽管使用了更大排量的发动机，但噪音抑制效果却更好。来自机舱的噪音被降到最低，高速时的风噪感觉有些烦人，但整体噪音表现非常出色。仍然处于比较优秀的水平。
操控手感方面，法里斯蒂的调节恰到好处，油门基本是尽量踩下去，刹车位置也没有什么题。转向根据驾驶模式调节阻尼，因此即使在低速行驶时也不会显得笨重。当遇到小坑洼时，底盘会更彻底地过滤掉颠簸，从而使其具有大型汽车的重量。然而，在蜿蜒的道路上行驶时，后悬架的弹跳有点太多。
Paristi配备了7种驾驶模式，除了主要用于越野场景的雪地、沙地、泥地模式、智能模式之外，我们常用的模式还有舒适、节能、运动模式。模式上，帕里斯蒂的变化还是非常明显的。在节能模式下，帕里斯蒂会发动机功率，以保持整体动力响应更加平稳。在运动模式下，座椅侧翼将驾驶员牢牢地固定在座椅中央，同时升档时机延迟，发动机转速提高，使车辆在任何情况下都处于积极的响应状态。通过缩短时间，激发驾驶员的驾驶动力。
最后给大家介绍一下Paristi的驾驶辅助功能。在我之前的试驾中，我几乎没有提到过这款车的驾驶辅助功能，因为市面上的大多数汽车都只有辅助驾驶功能，没有什么亮点，但帕里斯蒂的表现却给了我一个巨大的惊喜。Paristi的驾驶辅助级别虽然只有L2，但实用性超出预期，当自适应巡航和车道保持功能开启时，Paristi可以自动跟随前车，车辆稳定行驶在车道中央。很少会进行重大方向修正或靠近标记行驶。即使前方堵车，帕里斯蒂也能快速准确识别，没有明显刹车或提速，整体行驶平稳。性能流畅。同时，在大曲率弯道中，法里斯蒂的方向控制自然流畅，给予驾驶员强大的信心。
最后写一下
不言而喻，在我迄今为止开过的车中，帕里斯蒂的综合性能排名靠前，无论是设计还是驾驶感都颇具吸引力。但帕里斯蒂的缺点也很明显。这意味着油耗更高。在超过300公里的行驶距离中，Paristi的指示油耗为135升/100公里，但实际油耗可能更高。但好在帕里斯蒂这样的大佬，92块的五谷杂粮就能过得去，为了大号35LV6的流畅驾驶体验，多花一点也是值得的。
如果你和我一样追求纯粹的机械品质，看重出色的驾驶体验，注重车辆的实用性，那么Paristi确实是当前电动车热潮中难得一见的逆势车型。
现代有哪些SUV车型？现代SUV车型包括北京现代ix35、途胜、胜达、北京现代、现代欢乐、现代nexo、现代维拉克斯、恩西诺、途胜、格悦等。
现代汽车公司的标志是椭圆形的，包含字母H。椭圆形代表地，象征现代汽车公司在全范围内的全经营。
现代Secelta是什么车？现代Creta是韩国汽车制造商现代汽车生产的一款紧凑型SUV。它于2014年首次推出，并在全市场取得了巨大成功。现代Creta拥有动感流畅的外观设计，配备先进的安全和驾驶辅助技术，提供舒适的乘坐空间和宽敞的载货空间。该车深受全消费者喜爱，成为多个国家最畅销车型之一。
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