网络上对于保时捷碰撞测试和保时捷碰撞测试suv的题大家关注度都很高，小编为你整理了知识。
大家好，车检中心社交姚又和大家见面啦~欢迎收看本期有趣的二手车检测故事。我是一名二手车检验员，深受社会各界人士的喜爱，对出过事故的车避而远之。但我个人认为，其他检验技术人员也是如此。只是我的经验比他们多，见过的车也多。
近日，我们汽车检测中心发生了一起重大事故，检测错误！事故车辆据信是一辆豪车，价值超过100万元的保时捷Panamera！卖车后，客户来找我们要一个解释，车主才有勇气全额买回车！测试成本才千元，回购却花费了上百万元，这个教训令人心痛！痛到骨子里了！有兴趣的朋友可以搜索抖音。这个解释的很清楚了！
就算把Panamera卖给有兴趣的买家，也能拿到20万到30万，但最近听总公司同事说，老板心情不好，金全部被扣了！此时，瑶瑶又接到了保时捷的测试任务。原本售价超过200万韩元的CayenneToubro比Panamera还贵，而且好在车子比较旧，二手价才100万韩元。数十万！但老板等人肯定会密切关注瑶瑶，压力会突然增大！
预约验车的顾客也来往伤口上撒盐，表示看到我们重新购买了车辆，决定去验车。你受到保护了！夭夭尴尬一笑，道“前辈你不会错的！”深呼吸，不要惊慌，坚持住！
车型2011CayenneTurbo48T
出厂日期2012-06
上市日期2013-01
仪表显示里程122110KM
基于制造商2.157亿台
车商报价36万
第一步是开始寻找！前保险杠雷达位置有圆形油漆残留，螺丝曾松动、拧紧过。很有可能是替代品！
机盖上部喷漆，油漆厚度比原厂标准厚一倍！但铰链螺丝不动，所以题不大！
整个左挡泥板都被喷漆了，所有螺丝都被拆掉了，所以有很大的怀疑是更换的！但护舷梁没有内部变形损伤，没有钣金切割或粘连的痕迹，看起来只是简单的皮外伤，车架结构也没有损坏！
左车身有很多划痕后的油漆修复。部分油漆厚度超过1000m。这可能是用腻子或几层油漆修复的！老车，出现这种情况并不奇怪！
来到车尾，后备箱盖也超过了1000m，幸好螺丝没有动，后备箱盖还是正品！后保险杠没救，不过螺丝好像被拆掉了！如果是这样，一定要检查一下后备箱内部，以免错过追尾事故！
两个导水道的漆面都没有题，行李箱门槛也没有变形和损坏，后围板也保存得很好，看来瑶瑶太过分了！
如果右转，车身右侧也布满了割伤和划痕。不知道这辆车经历过多少车主。至少我们一个人开车的时候有点粗暴！
为了以防万一，瑶瑶仔细检查了两根ABCD柱，发现左侧C柱也变形了。从伤势来看，车辆侧面被撞，车门被向内压，C柱变形！变形部分直径超过8厘米，根据鉴定标准，该车为事故车！
第二步是检查发动机舱，最引人注目的是48TV8双涡轮增压发动机，最大输出功率500马力，峰值扭矩700牛米，搭配8速手动变速箱。并且搭配永久四驱系统，加速时间47秒，最高时速278公里/小时，这就是CayenneTurbo的动力！全最快SUV的称号一度被兰博基尼URUS短暂超越，但现在并列第一！
首先，检查机舱周围的结构。经确认，两根护舷梁都没有题。目前，两侧大灯框和前水箱框也正常。没有意外修理或拆卸的迹象。
不过，左侧大灯已被更换。如果比较右侧的车头灯，质量差异显而易见。可能是因为左侧挡泥板有划痕！
由于空间较小，看不到前防撞梁和左前纵梁，冷凝器和散热器没有题，右纵梁也没有题，从上面看，有没题。车辆前部发生了重大事故，但为了安全起见，我们稍后会进行调查。查看底盘下方的左前纵梁，确保一切都安全！
继续检查后发动机，发现两个气门室盖固定螺丝都松动了，右内角还在漏油！
这台发动机经历了坎坷的一生，包括对进气歧管和正时盖以及各种水管和油管进行拆装修理！是否会出现故障和检修？我现在不能给你确切的案，你得检查一下底盘。
进油口油泥不多，但如果重新购买，检修是必须的！
第三步进入内饰，老款汽车的内饰设计注重材料和构造，不像现在以大屏幕和汽车发动机为卖点！
看看两扇内门板的状况，看起来都不错吧？
主副座椅看不清，尤其是上部，凹陷严重，皮面龟裂！但光看座椅旁边的几个按钮，就可以看出这辆车有多么豪华！
主座和副座也因为加装了圆形橡胶脚垫而被拆除，但从脚垫的状况来看，并没有那么旧，准确来说是比较新的。几年前才装在车上，从座椅的磨损情况来看，应该是用的是车子原来的地毯！
驾驶员的安全气囊被拆除，但对车辆前部并没有造成太大的影响！另外，仪表板框架螺丝没有动，仪表板也没有重新贴皮或者修理，所以安全气囊爆炸的可能性很低，估计方向盘或者转向柱需要修理。
转向柱没有被拆装过，没有任何生锈的情况，看起来方向盘也被修理过！安全带没有题，日期和螺丝都正确。这也证明安全气囊没有展开！
缝隙、边角都没有水清洗的痕迹，门封孔里有一点灰尘，但都是普通的干灰尘，不是积水后结块的淤泥！
各项电器功能都很好，按键还是很灵活的。瑶瑶还体验了可变空气悬架，非常好！我觉得贵是有原因的！
第四步乘电梯！护板到位了，这种车底盘的平整度也没有那么差，但是时间长了，各种灰尘、泥土、铁锈、油污、黑色、五斑斓的颜色都是时间的痕迹！
发动机油底壳没有被拆过或者拆过的迹象，但是漏油是不可避免的，没有不漏油的老德国车。不奇怪！这是发动机维护中必不可少的步骤，包括拆下排气管螺丝以及拆下连接发动机和变速箱的螺丝！
底盘下方仍然看不到发动机的杆。这出乎了瑶瑶的意料。这意味着关键证据缺失。线索链中缺少一个重要环节。无法证明发动机被举起。因此，我们不能断定发动机被吊起来仔细检查，接下来只能说很有可能！
变速箱底部并没有漏油，但是整个变速箱都被拆掉了，所以不知道如何修复！汽车就像人一样，随着时间的推移，会变得难以忍受，随着年龄的增长，会出现各种题。不接受变老！
舵机也漏油，底盘悬挂系统修了好几次连接螺丝都碰伤了！
我更换了所有4个轮胎，但其中2个轮胎的胎面花纹不同！另外，刹车系统被拆装，考虑到内部磨损和发动机维护，我们绝对相信行驶里程在12万以上。没有直接证据，不能纳入检验报告。
最后总结一下这台CayenneTurbo的题，该车的外观几乎全是钣金，左侧C柱已经变形，相信是一辆事故车。主气囊已拆装，发动机抬起，怀疑进行详细检查，油底壳漏油，怀疑燃油效率调整，车辆整体状况不理想！
如果您只告诉我们您的车辆状况，我们不会给您是否购买的建议，我们会尽力只让您知道以后需要注意的事项！客户认可了瑶瑶认真负责的态度，对车子的最终状况也不是很不满意，最后价格比市场价便宜了不少，不过如果车行能便宜点就更好了！
回到开头提到的回购事件，希望这次回购是历史上第一次也是最后一次！我们检测人员的专业水平是没有题的，车况结果的准确性取决于工作的细致程度和工作态度的认真程度。没有犯任何错误或遗漏任何错误。此外，检查人员的评价机制与错误检查和漏检密切相关。如果你有一张空头支，你的金基本上就会消失。如果您错过了空头支，还有相应的补偿机制。我们的立场是对任何一辆车负全部责任！
今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！
华为保时捷RS屏幕耐摔吗？华为保时捷RS的屏幕采用钢化玻璃材质，具有很强的抗跌落能力。钢化玻璃经过特殊处理，使其更坚固耐用，能有效承受一定程度的跌落冲击。华为保时捷RS还配备了专业级保护壳和屏幕保护膜，进一步提升了屏幕的防摔性能。不过，即使是防摔屏幕也无法完全防止跌落损坏，因此在使用过程中还必须注意保护手机，防止跌落或碰撞。
您的Macan屏幕突然不亮了吗？如果您的Macbook屏幕突然无法打开，可能有以下原因
1电源题确保电源适配器连接正确，电池电量充足。
2显卡题您的MacBook的显卡损坏，需要维修或更换。
3背光板题您的Macbook的背光板有缺陷，需要维修或更换。
4操作系统题您的Macbook操作系统可能出现异常，您可能需要重新安装或更新操作系统。
5其他硬件题内存模块损坏、主板题等。
这种情况，您可以先尝试以下步骤
1检查电源和电池插上电源适配器并开机，或更换电池并重新开机。
2重置NVRAM和SMC要重置NVRAM和SMC，请按照Apple的说明进行操作。
3连接外接显示器连接外接显示器，检查MacBook屏幕是否有题。
4重新启动或进入恢复模式重新启动Macbook，看看是否可以正常启动。您还可以进入恢复模式并使用“磁盘工具”进行恢复。
如果以上方法均无法解决题，建议您前往Apple授权服务中心进行维修。
现在大家应该对保时捷碰撞测试和保时捷碰撞测试suv有所了解了吧，欢迎诸位网友订阅并收藏本站，谢谢各位的支持！
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