大众旗舰旅行车会在中国生产吗?国内初步测试水威灵VS朗精

对于小伙伴都关心大众旗舰旅行车会在中国生产吗?国内初步测试水威灵VS朗精和大众朗行二保注意事项的话题,你都想知道有那些呢?接下来让小编带你了解一下。


今天我们就来聊聊,你还记得曾经有过这样的车吗?可拉可载,主要用作政府用车、公务用车、执法用车,是先生使用的专用车辆。你到了吗?中文称为桑塔纳旅行版,北京话称为巴纳桑,西语称为桑塔纳纳瓦罐。作为我们国产旅行车的起源,1992年推出,2008年停产。大众汽车曾是R36等国产旅行车的推广者,该车在中国备受推崇。


我们中国人对旅行车兴趣不大,但这两年却呈上升趋势。我可以看到,但我想公众看不到?于是,南方人建立了郎京,北方人建立了裕陵。但两者都不是纯粹的旅行车。对于这个尚未真正兴起的细分市场,大众可能只是想试水一下。促销的是旅行车,但它们的名字里都有英文十字。这就是他们所做的。接下来就是越境了。


那么今天就来说说卫岭和琅琊这个伪旅路口。


出去


总长4559,总宽1793,总高1487,轴距2614。蔚菱这个名字是蔚蓝的延续,听到这个名字你会不自觉地认为它是一辆小蔚蓝,但实际上,两款车无法相提并论。沃灵的英文名称是C-TREK,其中C的意思是“Cross”,“TREK”的意思是“徒步旅行、长途旅行”,所以它并不是真正意义上的旅行车,而是一款越野车。


除了格栅之外,车身看起来也很有运动感。从后面45角看去,它看起来有点像A4Allroad。当我看到屁股的时候,我感觉我被A3附身了。李玮玲从出生起就在她的明星朋友的帮助下一直处于这个位置就足够了。


总长4446,总宽1767,总高1495,轴距2610。朗精并不是朗行的Cross版本,它的英文名也是CrossLaVida。


南方的大众有老大哥途观帕萨特、小弟朗逸和小一点的Polo,虽然这两款车都不是最好的车,但是这款Razing上市这么久,说明它并没有做什么大事。这会扰乱家庭。


内部的


卫凌的内饰就不多说了。唯一的亮点可能是座位。采用天然皮革、麂皮、菱形面料搭配棕色缝线,质感不亚于它的老大哥迈腾。


朗景的内饰我就不多说了。唯一的亮点可能是这些座位。白色的椅面、黑色的头枕、棕色的点缀……设计师的想法是什么呢?你觉得Sajita的设计很酷吗?


空间


得益于车身高度的增加,朗景的前排头部空间得到了提升。后排净空高度依然只有1拳2指,后排净空高度为3指。郎精和卫灵两人的腿部空间都有两拳。出行一定要注意,前提是有足够的空间出行,出行需要什么?当然是行李啦!行李箱尺寸为深1000厘米、宽1010厘米、高810厘米,后座垫折叠后最大深度为1820厘米。朗精的深度为960厘米,宽度为1000厘米,高度为850厘米,后座垫翻转后最大深度为1590厘米。显然,除了身高之外,郎景根本就没有任何优势。而且差距还是非常明显的。卫凌获胜毫无悬念。毕竟他比你大。


驾驶


两者都是大众汽车,技术当然是相同的。公司主力发动机为ea211、ea。这两台机器有不同的输出版本,可以驱动几乎所有国产车型。两款车的发动机完全相同,分别为16L自然吸气发动机和14T涡轮增压器,两款车的16L车型均采用6AT变速箱,14T采用7速干式双离合变速箱。然而,威菱还为这两款发动机提供了比朗景更周到的五速手动变速箱。


作品


尽管如此,我们还是选择了关注度较高且价格相近的两款车型,威菱16L自动豪华型的底价为1519万韩元,朗景16L自动舒适型的底价为1489万韩元,相差了3000元。看配置,鲸灵多了无钥匙进入、一键启动、全景天窗、前排座椅加热、自动空调、电动折叠后视镜等。朗景增加了前停车传感器、真皮座椅和两个音频扬声器,但除此之外就没有太多了。你应该我这额外的3000元是否值得。这将是值得的!光有一个全景天窗就足以说明题了,但是你没有勇气称旅行车为旅行车吗?仅仅指着它欣赏大自然还不够吗?至于朗景,全系没有全景天窗。我简直不敢相信!


买一辆车


威灵优惠10000~15万,朗晶优惠10000~20000。


两款车14T车型的油耗约为7升,16L车型的油耗约为8升。如果你的车的油耗与这些数字有很大不同,那就说明你对脚步太挑剔了。


威菱16L车型保养周期如下第一次保修为7500公里或1年,第一次保修免费,第二次保修为15000公里,之后每1500公里或1年进行一次保养。小保单373张,大保单1138张,3年6万公里总费用3022元。


朗景16L车型保养周期为首保5000公里,首保免费,二保10000公里,之后每10000公里一次。小额保险价格为262,大额保险价格为812。3年或6万公里的总保养费用为3427元。综上所述,威灵的单次维修费用较贵,但周期较长,价格较便宜。虽然不多,但我们人类为了生存不也得算计吗?


捕鲸车车主的主要抱怨是中央控制单元有大量塑料,没有电子手刹,构造很差,到处都没有。独立悬架僵硬感觉不稳定,高速时隔音较差,风噪较大,手动调节靠背的反人类设计明显。一些车主抱怨操作感觉,称当前门打开到最大角度时,发动机舱内可见填充物。


朗格车主反映隔音效果差,发动机噪音大,底盘技术过时,内饰过时,双离合变速箱低速时卡顿,水杯架开口小到连雪碧都放不下,只能放一个合身。“公民小姐的三拳。”有车主表示,新车行驶了一千多公里后,在颠簸路面行驶时,发现中控台发出奇怪的声音,非常烦人。


医生说。


嗯,又到了医生节。这两款车来自同一个家族,都是大众汽车中国专用车型。随着旅行车越来越被中国人认可,或许这两款车都是为大众服务的。我们再次测试所有国产旅行车,这两款车哪个更好呢?毫无疑,北大众的威菱无论是外观、配置还是车辆保养都比南大众的朗景要好,如果在两者之间选择的话,威菱一定会赢。


生活不仅在当下重要,在诗里、在远方也重要。我们买辆旅行车,一起喧闹吧。


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