网络上对于筹集80万韩元也买不到吗？日本的名车现在已经被中国接手了。和日系车高端豪华车的题大家都有很高的关注度，小编为大家整理了知识。
筹集80万韩元也活不下去吗？日本最著名的豪华车现在已经被中国汽车取代。
最让中国人兴奋的汽车品牌当然不是保时捷、玛莎拉蒂这样的跑车，也不是BBA这样的豪华车。这绝对是雷克萨斯。其中一辆汽车一度加价近百万美元出售，实在让人难以理解。然而，这款可以说是‘大品牌’中的佼佼者的日系豪华车，如今仅仅一年多的时间就被中国车击败，跌落神坛。发生什么事？
1日本最好的豪华车是什么？
1983年，丰田发誓要抢走BBA，雷克萨斯诞生了。1989年，第一辆经典汽车雷克萨斯LS400诞生，将速度提高到每小时140英里，并在引擎盖上放置了5层15个香槟杯以防止其移动。雷克萨斯凭借这则广告一炮而红，给许多美国商业巨头留下了深刻的印象。微软创始人比尔盖茨、对冲基金大亨莱昂库珀曼、甲骨文总裁拉里埃里森都是雷克萨斯的粉丝和车主。自1999年起，雷克萨斯连续十多年超越BBA成为北美最畅销豪华车。
对于中国的富人来说，雷克萨斯用两个秘诀彻底解决了这个题做大名。首先，雷克萨斯更喜欢在印度生产，而不是在中国本土化。目标是用高端的“纯进口”风格为自己打造最好的身份品牌，满足中国人崇洋媚外的丰富心态。在很多富人眼中，BBA的本土生产对质量影响很大，从而选择了“华晨宝马”品牌。雷克萨斯做错了，进口车、精湛的工艺、低调的奢华，深受美国企业集团的喜爱。这些标签让很多中国富人无法抗拒，疯狂抢购。
其次，雷克萨斯通过饥饿营销和以优越的“制造”方式销售汽车，制造了供过于求的局面，从而牢牢控制了中国人的心理。“加价之王”雷克萨斯长期以来一直以高价出售汽车。旗舰ES的价格往往高达数万美元，其他型号也相差不远。其中最引人注目的车型是LM车型，消费者将额外支付80万元。雷克萨斯LM也表示没有这么大的折扣。一个人准备战斗，另一个人准备忍受。雷克萨斯卖车，把数到极限。中国有人开雷克萨斯感觉有气场。
2、中国富人的爱情消失了吗？
雷克萨斯于2004年正式进入中国。得益于时代红利和与BBA的竞争策略，它开始走近20年的之路。BBA这款拥有100年历史的德国豪华车，在中国销售时经常有折扣。不过，雷克萨斯并没有打折，甚至还以更高的价格出售。尽管如此，需求仍然大于供给，因此许多中国中小企业正在涌入该市场。此前从未有过这样的汽车品牌，“雷克萨斯现象”可以说是汽车市场上最奇异的景象。奥迪在华销量达到100万辆用了22年，宝马用了18年，雷克萨斯只用了14年。
在早期的香港电影中，几乎每个老板都拥有一辆雷克萨斯。在中国大陆，雷克萨斯约三分之一的销量来自富人，例如广东省的小老板。中国富有的小企业主之所以如此喜爱雷克萨斯，不仅因为其豪华的进口内饰，还因为其优质服务的声誉。雷克萨斯倡导“潜意识服务”理念，将极致服务融入全生命周期的每一个环节和细节。当当地的大亨们玩得很开心时，雷克萨斯却给了它的老板足够的面貌，让中国的小老板们能够突破他的防线。2021年，雷克萨斯销量峰值达到227万辆。
但2022年，雷克萨斯迎来了转折点，滑落神坛。今年雷克萨斯销量为17.6万辆，较上年大幅减少22辆。这对于连续17年在华销量持续增长的雷克萨斯来说，无疑是一记响亮的耳光。雷克萨斯2023年上半年销量仅为705万辆，同比下降185%。它是唯一一个销售额下降的主要奢侈品牌。销售困难迫使雷克萨斯做出妥协，开始以价格和销量进行交易。ES的上市价格从30万多下降到20万多，其他车型也有不同程度的下降。然而销售失败，中国富人对雷克萨斯的疯狂喜爱消失了。
3、雷克萨斯打败中国车？
从疯狂涨价让汽车难买，到提供巨额折扣却没人在意，雷克萨斯不能再对中国富人征收“智商进口税”。首先，中国消费者有了更多更好的选择。富裕的中国人不再为进口汽车支付所谓的昂贵且强制性的费用。国内快速发展的新能源主流品牌，如朱红、极氪、文杰等，在用户群体上与雷克萨斯有很多重叠。由于时代潮流的影响，年老但落后于电气化革命的雷克萨斯成为上海的第一波浪潮，中国的“威小力”逐渐蚕食了其大部分市场份额。
其次，中国富人虽然看重雷克萨斯，但雷克萨斯却未能回报这项服务。相反，他们对中国企业集团的生命和安全漠不关心。去年7月，一辆雷克萨斯LM汽车发生严重碰撞并起火。当路人救起汽车时，发现车门被锁住了，打不开。最终，后座乘客死亡。生命安全是重中之重，碰撞后自动解锁也应该是标配，但LM这个“史上最贵MPV”却做不到这一点。“威胁金和生命”LM引发了人们对雷克萨斯安全性的广泛质疑，彻底击碎了中国富人的心。
最终，“工匠精神”的过滤被打破，保守的雷克萨斯被抛在了国产车的“冰箱、电、大沙发”的后面。2019年拆除车辆2.9万辆，2020年拆除车辆超过15万辆，2021年拆除车辆约10万辆。雷克萨斯的质量神话不再成立。JD雷克萨斯在Power2022年汽车可靠性排名中也从第一跌至第六。另一方面，中国国产新能源汽车在智能、控制等各方面均优于雷克萨斯。“冰箱、电、大沙发”俘获了很多中国人的心。两者相比，一个生活在旧时代，一个生活在新时代。
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和BBA同级别的日系车？雷克萨斯成立于1983年，是日本丰田集团旗下的世界知名豪华汽车品牌。短短10年，该品牌的北美销量就超越了奔驰和宝马。
雷克萨斯品牌自1999年起连续11年位居美国豪华车销量第一。2005年，雷克萨斯成功进入日本国内市场，成为行销全的豪华轿车品牌。最初，雷克萨斯在美国以“渴望完美”作为宣传口号，后来在世界各国和地区以“追求完美”作为营销座右铭。到2013年，宣传口号改为Amazing。运动。2017年，中国诠释的全新全品牌形象——正式发布。“学习看不见的事物，探索非凡的事物。”
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