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5月28日晚，凯迪拉克全新CT6豪华中大型车——正式上市。作为凯迪拉克“共享油电”品牌更新战略的旗舰车型，这款新车不仅拥有全新的产品优势，还具备先锋设计、智能豪华、顶级驾控三大卖点。起拍价进一步下调至3597万元，可以说是诚意满满。小编也在旗舰车型上市后近距离体验了这款车型，我们来看看新款CT6的静态表现。
开创性设计，将经典与前卫精神融为一体。
当被及评价凯迪拉克新款CT6的造型设计时，我认为“传承”和“创新”是最贴切的词。新车的设计灵感来源于ESCALA概念车，继承了经典的钻石切割风格，并融入了符合数字时代的面向未来的设计元素。
新款CT6的盾形大格栅细节更加丰富，内格栅采用黑色蜂窝状结构和V型圆点装饰，模仿凯迪拉克经典的V型标志。
新车前大灯采用最新潮流分体式设计，直流光转向灯纤细修长，直列式细长LED矩阵大灯应用36个独立照明区和像素防眩光技术，不仅强化了品牌基因，而且技术意义。可以有效预防安全隐患。
豪华的尺寸和动感的造型是凯迪拉克轿车最独特的魅力。新款CT6的整体长宽高分别为5223x1890x1473mm，轴距为3109mm，整车尺寸为同级最高。同时，短前悬、长后悬的设计理念，打造出50:50黄金车身比例，结合流畅的车身曲线，展现出豪华旗舰非凡的大方与动感姿态。
有18英寸和19英寸两种铝合金轮毂可供选择，实拍中的车辆配备的是19英寸的光面铝合金轮毂。富有质感的银色车漆增添了整车的奢华感。
车尾部分，新款CT6依然是熟悉的面孔，保留了立体钻石切割轮廓、960mm超宽高位刹车灯、两侧双排气口等所有经典元素。唯一明显的变化是新的LED飞翼尾灯。
新车尾灯采用直列式布局，继承了RocketTail时代的经典设计理念，并与1937年凯迪拉克V8女神雕像的透明翅膀融合了平行纹理，点亮后看起来就像是红色的翅膀，增添了到奢华的感觉。可验证的。新款CT6还在车尾加入了鸭尾设计，微微凸起的造型为新车增添了年轻、动感的气息。
智能升级，树立豪华客舱新标准
过去，有很多人抱怨凯迪拉克的内饰不够新潮，总是显得年代感很强。不过，这些缺点在新款CT6上得到了彻底的弥补。基于新一代环绕式游艇内饰设计理念，这款新车摆脱了过去浓重的“汽油味”和机械质感，将科技创新与豪华品质完美融合。
新款CT6的中控设计与纯电动旗舰LYRIQ完全相同，包括简约科技化的设计风格，以及同样的三幅式多功能方向盘、电子变速箱、HUD平视等。它配备了33英寸9K环绕式SuperRetina曲面显示屏。屏幕像素密度为271PPI，色深度高达10bit，可显示多达10亿种颜色，支持高通8155芯片和5G高速网络，不仅提供清晰细腻的图像，而且速度更快更精准的人机交互，使之成为可能。
软件层面，新车基于百度生态的车载系统支持丰富的App应用，包括导航、音乐、新闻、天气、百科等，以及更灵敏、更智能的智能语音助手功能。其中，语音助手支持语音激活、随时打断、一次性唤醒持续交互、多重交互以及自定义语音发音，让人机交互更加智能便捷。
此外，新车还配备AppleCarplay手机无线地图功能，并支持iKey手机钥匙，提供远程迎宾、无钥匙进入、权限共享、车辆控制、异常情况通知等便捷功能，全面提升用车体验.我订购了。
当然，新车并没有完全抛弃传统的物理按钮，保留了车门上的空调功能控制区域和座椅调节按钮，体现了传统豪华品牌设计的人性化一面。
新款CT6的中央过道部分也进行了重新设计，新增了隐藏式双杯架中央扶手，上方有白色软木装饰盖，男士盾晶钻手柄，下方有15W手机无线充电。冷却区域可防止手机在充电时过热。
新款CT6对极致豪华的追求并未就此结束，车内每一寸都采用了多种优质材料，包括柔软的皮革、天然白色软木、拉丝铝制饰板等。材质采用FineNappa半苯胺皮革，手感柔软细腻，犹如“美式大沙发”。座垫和靠背上还加入了带有凯迪拉克V标志和V标志元素的手工钻石缝线，进一步强调了其豪华旗舰地位。
舒适性方面，它集成了加热、通风、振动通知、头枕扬声器等多种功能，并配备26色氛围灯光、19扬声器AKG高保真音响系统和3种扬声器。-房间内自动温区空调和主动智能通风功能，奢华与舒适表现得淋漓尽致。
ICC汽车音响系统
值得一提的是，新款CT6首次加入ICC车载传声系统。该系统利用人工智能技术来提高驾驶员和乘客之间对话的清晰度和感知度，同时避免其他噪音的干扰。全系标配ANC主动降噪系统和车辆静音技术，前后排座椅之间的沟通变得更加轻松顺畅。
享受顶级驾控，豪华旗舰品质
驾驶操控性是凯迪拉克的传统强项。新款CT6依然基于家族旗舰豪华后轮驱动打造，搭载纵置20T变缸涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，最大扭矩350牛米。搭载与BLACKWING系列相当的10速手动变速箱，0-100公里/小时加速时间仅为747秒。
底盘是新款CT6的最大特点，基于前双横臂后多连杆独立悬架结构，配备全新MRC40电磁魔毯悬架系统，并采用四轮独立传感器和控制单元。它每秒可扫描路面1000次，并根据检测情况实时智能调节悬架的阻尼软硬度。据悉，阻尼响应速度较上一代MRC提升45%，使其能够更有效应对复杂路面、高速变道、紧急转弯等驾驶场景以及车身克制。兼顾可控性和舒适性。
此外，新款CT6还拥有钢铝复合材料打造的轻量化车身，车重最轻为1745kg，铝含量超过58%，高扭转强度达到366Knm/Deg。活塞卡钳的使用进一步提高了控制特性的灵活性和最终的可靠性。
作为智能时代的豪华旗舰，出色的驾驶辅助功能自然必不可少。新款CT6配备了ACC全速自适应巡航、HoLCA智能车道居中辅助以及新一代SUPERCRUISE超级辅助驾驶系统，后者增加了自动变道和命令变道功能，并升级了眼动追踪功能。驾驶员监控系统还具有OTA循环升级功能，让您不断拓展使用场景。在三者合作打造的“闭环”下，新款CT6可以为用户提供全场景、全速度范围、更安全的智能辅助驾驶体验。
编辑总结
国内豪华C级车市场格局早已稳固。虽然5系、E级、A6L全年占据市场主导地位，但同级其他车型只能降级。将自己提升到第二层。不过，随着汽车智能化、网联化趋势加剧，豪华车市场重组加速，二流豪华车终于有了跨越式发展的机会。我认为凯迪拉克的新款CT6是一款很有机会的车型。
新款CT6在延续经典钻石切割风格、豪华宽敞、极致驾控的优良传统的同时，融入了更多前卫的数字设计元素和领先的智能技术，赋予美式豪华新的智能内涵。'对奢侈品的理解和追求。并且随着进入门槛进一步降低，竞争力进一步增强。因此，我们有理由相信，全新CT6凭借先进的产品能力，能够成为豪华C级车市场不可小觑的“颠覆者”。
新款凯迪拉克CT6有哪些车型？新款凯迪拉克CT6是指2020年后发布的凯迪拉克CT6车型。目前，新款凯迪拉克CT6大致分为普通版、豪华版、运动版三种车型。普通版搭载20T发动机，豪华版和运动版搭载30T发动机，运动版还采用了运动化的底盘调校和外观套件。此外，新车还增加了自动泊车、自动紧急制动、车道保持等智能技术。总之，新款凯迪拉克CT6是一款值得期待的高端轿车，在性能、科技、豪华感等各方面都有进一步升级。
凯迪拉克280的重量和油耗是多少？该车自重2吨，百公里加速81秒，百公里油耗79升，定位大型豪华轿车。凯迪拉克XTS系列整体长宽高分别为510318521502mm，轴距为2837mm。在车辆分类上，外观属于C类车辆，轴距属于B类车辆。光看外观就可以说是一款C级车。
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