「修复」正时链条拉长0.5cm车主竟然花了1万多刀!

本篇主要详细介绍「修复」正时链条拉长0.5cm车主竟然花了1万多刀!的题和一些大众新桑塔纳皮带安装图相关的话题,希望对大家是有所帮助的!


说到汽车保养,我们对轮胎、空调、发动机滤清器等都了解并密切关注,但如果一些不起眼的部件损坏,后果不堪设想。最近,一位来自博世汽修的客户来找我们中心位于巽他。我的朋友,他的汽车发动机因为正时链条长0.5厘米而损坏。这不仅影响了出行,还给车主造成了万元以上的经济损失。


首先我们来了解一下正时链条的作用。


发动机正时链条是驱动发动机的气门机构,保证发动机进气门和排气门在适当的时间打开或关闭,使发动机气缸正确地进气和排气。在某些车型上,如大众捷达、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还负责驱动水泵。


有些客户错误地认为他们不需要更换正时链条,这是真的吗?


顺达博世车间高级维修技师王成表示正时链条不像正时皮带那样容易断裂和变形,但正时链条毕竟是金属的,因此在发动机运转时它们会拉伸。高速行驶时,间隙会随着磨损而变大。想想自行车链条。随着时间的推移它会增加,对吗?影响正常骑行,而且如果间距加宽,正时链条拉长,不仅会出现正时误差,而且噪音也会增大。


由于老化,正时链条磨损和拉伸,导致正时故障,进而导致气门杆弯曲、活塞顶部扭曲,严重时会损坏气缸盖,使发动机无法正常运转。这不仅会让车主付出一生的代价,而且除了昂贵的维修费用外,还可能导致危及生命的事故。


赵先生正想开车出去,但无论发生什么情况,车都发动不起来,发动机也完全没有反应,他打电话给修理厂,救援车很快赶到,将车拖走了。车库大修后,维修技术人员确定发动机因正时链条故障而损坏。


我拆下正时链条,发现比平时长了0.5厘米。


我们都知道,即使是0.5厘米也会造成发动机损坏,发动机维修费用可达数万美元。


阀门弯曲。


进气凸轮轴变形


辅助液压阀堵塞。


看看这一系列的伤害。是不是有点吓人呢?


大师们辛苦了。


面对复杂的汽车内饰的机械师与自信、熟练的技术人员一样吗?


已安装!


由于正时链条拉长0.5cm,车主不得不付出高昂的代价,这是一个惨痛的教训。其实大部分对汽车不太了解的朋友对于类似的题也了解不多。汽车保养仍存在不少误区和盲点。巽他汽车服务温馨提醒大家常来巽他。即使不需要保养,也请来免费检查您的汽车,不要等到发现题时为时已晚。


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新桑塔纳皮带涨紧轮拆装?首先将发动机挂在发动机吊架上并拆卸机械腿,然后拆卸发电机,最后拆卸张紧轮,然后放下发动机并拆下张紧轮。


发电机主要由定子、转子、端盖、刷座和轴承等组成。


定子由机座组成。它由定子铁芯、绕组和将这些部件固定到位的其他结构部件组成。


转子由转子铁芯、转子磁极、滑环、风扇和转轴组成。


发电机的定子和转子通过轴承、机座、端盖连接组装,使转子在定子内旋转,滑环中流过恒定的励磁电流,使转子成为旋转磁场,定子线圈移动产生磁场。当其被切断时,会产生感应电势,该电势通过接线端子引出并连接到电路,从而产生电流。


由于电刷与转子之间的连接断开,转子按一定方向旋转,从而产生交流电,所以家用电路和其他电路中的交流电称为交流电。中国电网输出电流的频率为50Hz。


目前发电机在汽车上应用广泛,因此在使用时应注意以下事项


1、经常清除发电机外部的水垢和灰尘,保持清洁、通风良好。


2、经常检查与发电机有关的各种固定装置的松紧程度,及时拧紧所有螺钉。


3、传动带的松紧度要合适。如果太松,则容易打滑,发电不足;如果太紧,则容易损坏皮带和发电机轴承。


4、安装电池时注意不要装错,一般先装正极线,不要装地线。否则,二极管很容易烧坏。


5、如果使用集成电路调节器,在发动机不运转时必须立即关闭点火开关。


6、绝对不能用刮擦的方法来测试是否发电。


7、发电机因缺陷不能发电时,必须及时拆除。否则,可能会出现更严重的缺陷。


新桑塔纳如何更换正时皮带?步


1.首先取出冷却液瓶并将其放置在发动机上。


2.拆下正时皮带顶盖。


3.使用14英寸开口扳手,将方结固定在主发电机皮带张紧器上,并用力拉动以松开发电机皮带。


4、用千斤顶将车顶起,拆下前轮,然后用前轮内侧的2个螺丝和3个带螺丝的塑料夹子,用轮胎拉杆将车轮固定在正时上方,防止脱落.回转;


7.一旦曲轴螺钉松动,拆下固定制动盘的螺丝刀,拆下固定正时上方车轮的轮胎杆,用带有两个延长杆的19mm套筒转动它,查看上轮上的正时点。正确对齐。建议堵住主轮,拆下曲轴上的螺丝。


8、拆下螺丝后,用大螺丝刀将两侧的曲轴齿轮抬起,松开并取下。此时,请确保计时点正确对齐。


9、松开刚拆下的轮子上表面两侧的正时下盖螺丝,从上面用力,轻轻按下,下盖就会从下面弹出。


10.使用13英寸套件卸下张紧轮内部的螺钉,并使用13英寸梅花扳手卸下张紧轮外部的螺钉。全部拆下后,在正时皮带自然脱落前将其拆下。一定要检查一下,以防万一。如果您不知道皮带的张力,只需检查张紧轮螺丝孔的位置,并在安装时调整到该位置即可。


11.更换新皮带。注意更换新皮带时要小心。请勿拉动车轮使其旋转。将皮带放在车轮上,确保张紧器处于正确位置。12.安装张紧器。首先拧紧外部螺钉。安装螺钉时将皮带固定到位,不要移动皮带。安装外部螺钉后、安装内部螺钉之前请勿拧紧。安装两个螺丝后,使用直刃刀。将张紧器外侧提升至原来螺孔位置,然后用套筒拧紧内螺丝,再用13英寸梅花扳手拧紧外螺丝。13、自下而上安装正时下盖,采用螺钉紧固手法。14、安装曲轴皮带轮,将主制动盘与上正时轮结合,然后用力拧紧。15、安装发电机皮带,拧紧皮带轮。皮带,拉紧。设置车轮,用扳手提起张紧器,然后拉紧皮带。16.安装助力带,设置车轮,并在小车轮上使用。


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