大家都想知道的一些关于运动SUV新标准！隔音出色、舒适性与性能平衡的BMWX5M和宝马x5m声浪视频的相关题，小编带你来了解一下关于大家都关心的话题。
什么是纯粹的驾驶乐趣？舒适性和性能一直是“不相容”的。两种相反的调校风格赋予了汽车不同的个性。如果您想保持真正的驾驶乐趣，减轻车辆重量并提高其性能是正确的方法。相反，如果一味贪婪，两面兼顾，很容易血本无归。
然而，眼前的巨型怪物却是一部“颠覆三观”的作品。这本身既是一个矛盾，也是现代科技力量的象征。最大输出功率600马力、最大扭矩1000马力的高性能机器。车内充满750牛米，但最大重量2440公斤能发生什么化学反应呢？
BMWX5是运动SUV的先驱，因此BMWM-BMW的“终极”运动版不仅能在数据上打破记录，还能在物理性能上打破多少阻力，从而实现全新的驾驶体验。
///M极化矛盾
当离家越来越近，按下一键启动按钮时，44T双涡轮增压V8发动机（代号S63）就会在“轰隆隆”的声音中苏醒，产生600马力的最大输出和750Nm的最大扭矩。它是通过M交付的
当在城市中行走时，速度的加速过程现在的转向系统也比较软，但从来不缺乏精度，你仍然可以通过方向盘了解来自路面的信息。
标准驾驶模式下，X5M在应对路面颠簸时给人的感觉非常扎实、有弹性，过减速带时底盘的反馈可能会让人感觉过于扎实，但如果仔细观察，从性能车的角度来看，它还是很舒服的。
作为纯M动力车型，X5M电子挡杆配备了换挡调节按钮，通过挡位左侧的“MMODE”按钮即可激活iDrive中的M设置功能。驾驶者可以通过方向盘上的M1和M2按钮调节车辆的发动机、变速箱、底盘、转向和制动系统以及切换驾驶模式。
此前，这辆车的M2模式被设置为“最激进”，但按下按钮的那一刻，我知道这辆车的性格会发生巨大的变化，后排气门打开，发动机声音明显变大。齿轮的分贝逐渐降低。速度提高了，转向和悬架变得更硬，X5M时刻准备着“出征”。
地板上溅满了油污，经过片刻的力量‘积蓄’后，庞大的身躯像兔子一样弹了起来，过程中没有任何滑倒，体力似乎没有底。速度加快了，给了我一种稳定感，并将我固定在座位上。汽车之家实测2020款0-100公里/小时加速时间
扎实的车身造型非常适合展现过弯能力，作为一款中大型SUV，它过弯时轻盈如燕。即使你不断踩油门加速出弯，X5M也能保持极其稳定，这要归功于完美消化动力的MxDrive全轮驱动系统。
除了强大的侧向支撑之外，制动手感也能给驾驶者很强的信心，将制动模式调整为SPORT，此时的制动手感与COMRORT模式完全不同，初始反应变得更加灵敏，并保持了相同的。虽然提供了均匀且线性的动力，但这样的制动表现并不适合城市拥堵的道路，会显得有些“紧张”。
8速手自一体变速箱的性能值得称赞。保证正常行驶时的平顺换挡，在运动模式下提供如双离合变速器般强劲的换挡冲击力，并且可进行变速调节。弯曲和伸展以满足驾驶员需求的能力确实令人印象深刻。
///M温馨舒适的座舱
X5M的两极分化不仅体现在其动态驾驶上，更在踏入车内的那一刻营造出强烈的家的感觉。整体内饰布局是熟悉的宝马设计，在做工质量和用料方面表现都非常出色。色鲜艳的内饰有点朴素。即使前面有厚重的方向盘，仍然不会让你感到闷热。激烈的驾驶气氛.
采用第7代iDrive系统的中央多媒体系统功能强大，123英寸的屏幕支持触摸和按钮操作，还配备了CarPlay集成。123英寸全液晶仪表盘上还增加了M模式模式界面，这与普通车型有所不同。
///兼具包围感和舒适感的M座椅
前排座椅为驾乘人员提供了出色的包围感和舒适度，长途乘坐也能防止疲劳，支持通风和加热功能，并配有18向电动调节系统，适合困难的坐姿。
后排座椅看起来特别“简单”，但除了六边形缝线设计之外，并没有什么特别的地方。
电动行李箱盖采用分体式设计，方便取放日常物品，这一配置从第一代X5一直保持至今。一般情况下，后备箱容量为650升，满足家庭需要。
///M细节彰显凶猛。
现在的普通版宝马X5的运动套件看起来已经很标新立异了，但是当你看一下尤其是双肾型进气格栅和M型前保险杠，采用黑色双竖条设计，看起来特别夸张，大面积的镂空进气口凸显了车辆冷却系统的强大。前大灯内的蓝色装饰条表明X5M采用激光远光灯，射程可达500米。
车身长宽高分别为4944/2015/1777mm，与普通版宝马X5略有不同。两个外后视镜均采用碳纤维包裹，非常酷，但要额外花费15000元。
测试车配备了价值3.5万元的多辐轮毂，前后轮尺寸分别为21英寸和22英寸。使用的轮胎是米其林PILOTSPORT4S，性能系列中最好的产品之一，特别注重抓地性能，前胎尺寸为295/35R21，后胎尺寸为315/30R22。
车尾是X5M最容易辨识的角度。两侧的四个排气口是原版MPower车型专用，而X5M标志则位于后备箱盖右下方。保险杠下方的后扰流板相当夸张。突出性能和力量的方式。
最后写一下
考虑到舒适性和性能，X5M似乎是一款真正懂得平衡的车型，将一直处于频谱两端的两个相互冲突的方面结合到一个载体中。在享受和氛围营造上，X5M也做得不错，但并不彻底，出色的隔音保证了乘坐的舒适性，但对于一款高性能车来说，它挡住了V8排气声浪，有些可惜。2020款X5M的底价为14389万元，比现款X5M便宜约25万元。换来更强大的综合提升，运动SUV新标杆诞生。
更换变速箱油后是否需要重置我的宝马？如果需要的话，具体步骤如下
1.当汽车冷时，按下点火开关将其打开。
2.接通电源后，完全踩下油门并等待5至10秒。
3、按下点火开关关闭电源，关闭电源时不要抬起油门。
4、关闭电源后，抬起油门，等待几分钟即可完成变速箱自动复位。
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