保时捷2023款报价和2026款保时捷这样的话题，一直都是很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。
3月30日，保时捷正式公布了中年改款保时捷卡宴的全新座舱布局。预计将于4月18日在上海车展全首发。无独有偶，日前，路特斯也在上海举办了“路特斯品牌75周年暨赛道嘉年华”活动，20位经典车主、英国F1世界冠军简森巴顿参加了巡游。此外，路特斯全新纯电动超跑SUVLotusEletre也将于上海车展亮相。
如果保时捷卡宴是“德式豪华”的巅峰，莲花Eletre则代表英国新豪华，如果两款车在上海车展上相遇碰撞，谁会更受汽车爱好者的青睐呢？
熟悉汽车发展史的朋友都知道，路特斯是一家世界知名的跑车和赛车制造商，总部位于英国诺福克郡赫瑟尔。莲花跑车的特点是轻质结构、空气动力学设计和纯粹的驾驶乐趣。基于“为驾驶者而生”的品牌精神，全首款纯电动“新英伦豪华”SUV——LotusEletre，承载着莲花豪华超级跑车的基因。
外观方面，莲花Eletre采用短前悬、短后悬设计，轴距车长比为0.59，车身较低，挡风玻璃角度为27度，外观设计更加引人注目。我们来对比一下车身尺寸为494219831673mm、轴距为2875mm的保时捷卡宴。莲花Eletre的车身尺寸为510320191636mm，轴距为3019mm。从数据上看，LotusEletre拥有更大的长宽比和跑车比例。
LotusEletre的座舱采用轻薄机翼的设计主题，简约而不简单。超薄的翼形仪表盘非常时尚，减少了杂乱感，仪表盘上的科技互动带则强调了很强的科技感。中控台中央是一块151英寸的OLED屏幕，采用超薄设计，与前HUD相结合，副驾驶座椅前部还设有一块专用的超薄大屏。后排座椅配备9英寸超薄触摸屏。
轻量化、敏捷座舱的设计理念还体现在环保材料的使用上，LotusEletre使用的再生织物纤维与其他材料混合，使其不仅透气，而且亲肤、不伤人。有的。座椅的主要材料采用环保再生尼龙，用于椅背、地毯、行李箱、座椅尾帘等，座椅和门板也采用来自意大利AlcantaraSpA的Alcantara。天花板等，这种材料广泛应用于赛车内饰，柔软、透气、冬暖夏凉。
LotusEletre的方向盘也很有超跑风格，有回心标记、小直径、平底设计。将安装的换档拨片向左转动可切换至能量回收模式，向右转动可切换至驾驶模式，体现了超级跑车的基因。
为了彰显奢华，LotusEletre采用了液态金属开关，如电子换档杆和空调开关杆。用这种材料制成的开关具有宝石般的质感，并且具有很高的强度和硬度。
LotusEletre的座椅设计采用一体式超跑风格，拥有出色的头部支撑和运动一体式靠背，可以为驾驶员提供更好的支撑和保护。座椅可进行20个方向调节，这在同级中并不多见，并可设置六种驾驶姿势，后排座椅右侧还安装了记忆功能。所有座椅均具有3级可调加热/通风功能和10点按摩方式。
LotusEletre还配备了英国宝级音响KEF，并配备了两个用户可选的音响系统，可以提供多种效果。2D系统共有15个扬声器，3D系统有23个扬声器，均为独立通道，2160w的功放功率让音乐输出更加强劲。
回复评论
在电动化与智能化并存的新时代，保时捷卡宴对现有豪华车进行了一些改变，比如增加123英寸大屏、提供副驾驶屏幕选装件、采用新的颜色和材料等，但选装件价格较高这个数字高得令人望而却步，而且智能体验的反馈也很差。与此同时，保时捷仍以燃油动力车型为主，中年改款车型主要是采用“气电”的混合动力版本，纯电动车型最早预计要到2026年才会发布。而“英国新豪华”LotusEletre来了，如果你想购买一辆纯电动豪华超跑SUV，那么LotusEletre就是你现在的选择！
低速电动车保时捷卡宴上市已有多少年了？MacanEV计划于2026年发布，继新款K1SUV之后。它将在支持保时捷过去20年发展的Cayenne中发挥重要作用。
CayenneEV采用与MacanEV和奥迪Q6etron相同的PPE架构。为了继承卡宴独特的跑车般的动力，预计将配备先进的扭矩矢量技术和四轮转向功能。
经证实，PPE架构支持800V系统中超过270kW的快速充电。MacanEV配备100kWh电池，预计续航里程超过480km，新型模块化棱柱电池可根据车辆轴距进行扩展或收缩，因此大型卡宴的续航里程有望更广。
驱动电机为双单元永磁式，比Taycan目前使用的电机具有更高的效率和功率密度。MacanEV的最大输出功率为611ps，最大扭矩为102kg-m，性能大幅超越前代版本。如果这一点体现在卡宴EV上，它将比现在的卡宴S和GTS要强大得多。
关于保时捷2023款报价的话题，和一些2026款保时捷相关内容，讲解到这里就结束了，希望帮助到大家。
No Comment