有一些网友想知道关于台风过后，被淹的汽车排队等候维修。和台州专修大众汽车维修店的题，本文都有详细的讲解，希望都能帮助到大家。
文本报主编周立伯/图
排成一排晒太阳的座椅、成堆的零零散散的零部件……这是在我市很多汽车4S店都能看到的场景。尽管“利奇马”事件已过去两周多，但我市各大汽车4S店仍忙着处理各类受影响车辆，不少车主都在翘首以待爱车早日归还。
汽车排队等待维修，4S店里散落着被淹的零部件。
“我的车被拖走了一个半月了，我仍然没有听到任何消息。”最近一段时间，家住临海的杨先生一直在思考各种事情。“由于台风，汽车座椅被泡了，没有全额赔偿，保险公司要求4S店修理，但临海4S店表示，还有200多辆车需要修理，可以接受。”时间长了，时间长了，只好去椒江4S店修理。“我联系了4S店。”
让杨先生烦恼的是，在椒江修车的时间并不短。更让她生气的是，4S店还没有回应。“我们还不知道修理费用是多少，也不知道修车需要多长时间。”
像杨先生一样等待修车的人还有很多。据我市多家汽车经销商反映，“利奇马”之后，我市龙头4S店的汽车保养达到了高峰。
临海市御马汽车销售服务有限公司相关总监王克介绍说，“目前，4S店有178辆汽车需要维修，其中大部分被台风淹没。”最多的维修数量是10多辆车，现在车都在聚集维修，很多车都无奈只能排队等候。
在不少汽车4S店维修点，小编看到等待维修的车辆挤满了店门口外的空地。这些车辆大多被水淋湿、在水中行驶时停车、或者车身被砸、电子元件损坏。原本相对空旷的汽车维修空间现在已经摆满了汽车座椅和其他零件。有些地方容纳不下，就被安置在新车陈列室里。
黄岩东风风光4S店经理表示，该店平时每天接待的维修车辆在12辆左右，但现在平均每天接待40至50辆。“现在缺少维护，所以我们必须加班。”“我们必须在现场工作，有时修理到深夜。”
汽车保养间隔越来越长，有些需要预约。
汽车集中维修导致维修周期不同程度延长，部分汽车维修需要预约。
“以前修车是不需要预约的，这次要提前预约，是台风过后第二天就预约的，花了一个多星期才收到修车。”“台风来之前，来自温岭的张先生把自己的铃木车停在了小区旁边，结果后窗玻璃被撞击损坏了，广告被炸了。”我来来回回了两三个小时几天才能修好。”
一汽大众Onering4S店的一名工作人员无奈地表示，目前还有很多车在排队等待维修，“现在修一辆车至少需要一周的时间，如果时间更长的话，有些车可能需要更长的时间。””“需要两个多月的时间。””
此外，许多汽车修理工人报告说，修理被淹的车辆相对复杂，许多车辆需要将汽车座椅拆下并晾干才能进行检查。这不包括各种汽车电子元件的测试。
“对于检修车来说，一般需要将接缝处的锈迹清理干净，将地板清洗、拆卸、清洗，然后在阳光下晒干。对于很多接缝处，都需要进行防锈处理。”一汽大众温岭4S店的汽修工刘师傅说“除了日常的车辆保养外，多哈车辆的保养需要更多的关注，花费的时间也会多得多。”
此外，在各大4S店维修店，都可以看到各保险公司的工作人员忙着检查每辆车的损坏情况。
中国人民保险公司台州分公司员工罗俊伟表示，他平均每天至少要去十几家4S店评估损失。最初，4S店认为只需清洗车底即可修复，但发现一些可能进水的电子部件损坏，因此需要增加损坏评估金额，并且损害评估周期时间也显着增加。”
许多汽车修理店备件供应短缺。
除了各大4S店外，其他汽修店的维修工作量也大幅增加。
“近期，多辆被淹车辆已移交抢修。”台州中路汽车有限公司业务经理张峰说。
在现场，椒江车主黄先生称，他的车落水后再次起火，造成二次人员伤亡。保险公司只能报销汽车内部座椅的清洁费用。另外，发动机的维护费用超过1万元。
据了解，来店维修的人大多都有因各种原因损坏无法获得保险赔偿的车辆。
“由于二次伤亡，有的发动机损坏，有的车没有水险，有的车没有玻璃险……这些车主会决定不去4S店，台州永丰汽车维修部负责人邵勇说台州永丰汽修厂负责人表示，“最近受灾，很多车辆都停运了，我们店里的备件已经短缺了。有些维修订单可能需要一周的时间才能处理完毕。确实如此。”
“由于零配件短缺，不少汽修店都不同程度提高了维修费，比如汽车挡风玻璃的价格平均上涨了100多元，但维修人工费用却没有增加，“但价格却上涨了。维修配件的数量增加了，我们也没有办法，只能跟上增长。”邵勇说道。
小编还了解到，一些小型汽修店本身因台风受损严重，只能进行更换玻璃等简单维修，但很多其他维修也无法正常进行。
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