这本文主要大家介绍C-HR天窗版本即将世。还值得多花4000块吗？，和一些关于丰田chr尊贵天窗的相关知识点，接下来就让小编为各位分享吧！
C-HR发布已经有一段时间了，但其销量表现其实比预期要好。本来我们以为追求这种个性化的模式不会有广泛的公众基础，但是会有经常看我们文章或者感兴趣的朋友。-深入了解这辆车你就会明白，C-HR不仅仅是吸引眼的设计，更让消费者印象深刻的是它的材质和优质的质感。最近，C-HR推出了天窗版本，满足更多方面的需求，比普通版贵了4000元，值得购买吗？
目前在售的C-HR其实分为四种配置，不包括一些特别版，而新发布的天窗版本除了最低配的Elite版本外并没有发布。天窗版。无论外观还是具体配置，两者基本相同，如果只加装天窗，只需要加4000韩元，价格区间为1598万到1838万韩元。广汽丰田对于C-HR的关注度还是比较高的。上市已经四个多月了，针对市场需求增加天窗版本，可以看作是尽可能满足消费者口味的尝试。
既然从外观上很难区分天窗版和普通版，那么车内的乘坐体验如何呢？个人认为，C-HR普通版的车内乘坐空间并不算很小，无论是座垫的长度还是靠背的角度都能提供比较舒适的体验，但后窗面积较小，这使得让人感觉有些压抑。加装天窗固然会提升一点开放感和透光感，改善阴暗的氛围，但后座乘客的改善不会明显，毕竟这不是全景天窗。而且考虑到广州的气候条件，我想大多数人都会选择关闭遮阳板，而不是去拥抱烈日。
是不是有朋友担心加装天窗会影响车身刚性呢？根据C-HR的说法，天窗版将在车顶进行特殊的结构优化，以达到与普通版相同的整体刚性，而TNGA架构则更多地使用了原有的高强度钢材，增加了诸如天窗比较大，但日常驾驶并没有明显的变化。
多花的4000元值得吗？这显然是一个见仁见智的题。根据对国内消费习惯的调查，确实很多消费者更喜欢天窗配置，因此C-HR也会相应推出天窗版本，但真正喜欢这款车的朋友不会因为它没有天窗而吃亏。天窗。购买欲望和实用主义者不会因为增加了天窗而转向C-HR，C-HR天窗版本的推出只是为了进一步细化购买选择，满足更多样化的需求。不过目前天窗版的配货还不够多，店里也基本没有车，想要购买的朋友可能还要多花点时间订车。结尾
丰田chRcv是一款什么样的车？丰田CHR是广汽丰田旗下的一款紧凑型SUV。chr是Chriss-Cross-Rover的英文缩写，中文翻译为ChrisRoverAutomobile。以丰田CHR2020精英版为例，车身尺寸为长4405mm、宽1795mm、高1565mm，轴距为2640mm，油箱容量为50升，整备质量为1490kg。丰田CHR2020精英版搭载20升自然吸气直列4缸发动机，最大输出功率126kW，最大输出转速6600rpm，驱动方式为前轮驱动，前悬架采用麦弗逊支柱式独立悬架。后悬架采用E型多连杆独立悬架。
丰田CHR12TL燃油版有两种车型2LPremium和2LLuxury。两款车型均搭载12T涡轮增压发动机，提供出色的输出功率和燃油效率。
2L高级配置比较基础，但包括电子天窗、倒车雷达等实用功能，而2L豪华配置则配置较高，有全景天窗、智能钥匙、导航等更豪华的功能。消费者可以根据个人需求和预算选择适合自己的版本。总的来说，丰田CHR20L燃油版提供的两款车型都提供了出色的操控性能和舒适性，能够满足消费者对于时尚性和实用性的需求。
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