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文字柴皇蒋介石理解原文
【了解车迪原创产品】现在，15万元的预算，就可以购买很多配备插电式混合动力系统的紧凑型SUV，比如比亚迪宋ProDM-i、长安欧尚Z6智能电动iDD等产品。新车型——哈弗枭龙将于本月底发布。前几天我们率先试驾了这款新车，它的表现如何呢？请观看下一部分。
外观全新风格，清新
全新的设计风格辨识度极高。
车头灯锐利而有棱角。
哈弗枭龙采用了全新的设计风格，设计灵感来自战斗机。正面为半封闭式设计。哈弗品牌全新英文标识位于车辆前部中央。下面是一个梯形。发动机进气设计。前大灯采用“T”字形设计，远光灯和近光灯垂直排列，勾勒出车头轮廓，辨识度极高。
锋利的侧腰线
豪华汽车的外后视镜下方装有摄像头。
主驾驶座配备无钥匙进入功能。
轮胎规格为225/60R18。
哈弗枭龙定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm，尺寸与途品牌玛奇朵DHT-PHEV较为相似。与同级别宋ProDM-i相比，哈弗枭龙更宽。设计方面，为了增强车辆的运动感，哈弗枭龙车身侧面采用多条锐利的折线形成轮廓。
全系列均具备33kW外部放电能力。
尾部设计给人一种清新的感觉。
尾灯形状与前灯相呼应。
哈弗枭龙的车顶配备了黑色一体式行李架，并提供黑色车顶选装，提供悬浮式车顶的视觉效果。车尾部分，哈弗枭龙并没有采用过于复杂的设计，尾灯的造型与大灯相呼应。另外，实际车型的轮圈尺寸为18英寸，配备GTComfortF50系列轮胎，尺寸为225/60R18。值得一提的是，哈弗枭龙全系标配慢充口和33kW外接放电功能，高端车型还配备快充口。
内饰简约风格设计，提供座椅通风、方向盘加热等选装件
提供双色内饰
3辐方向盘
7寸液晶仪表
123英寸中控屏
哈弗枭龙内饰采用环绕式设计，提供纯黑和黑白两种内置颜色，并配备双屏，液晶仪表尺寸为7英寸，中控单元尺寸屏为123英寸。仪表板尺寸看似与中控屏相同，但实际上只占据了液晶屏的一部分，固定显示电量和燃油表位于液晶屏的两侧。中控屏整体显示比较清晰，响应速度也比较快。然而，由于汽车系统有很多菜单选项，一开始找到一些功能选项可能会很困难，幸运的是，具有自然语义识别功能的语音系统可以分担一些搜索压力。
带镀铬装饰的空调出风口
左侧是无线充电板。
包括USB-A、USB-C充电端口
未采用双层隔音玻璃。
哈弗枭龙采用了新型三辐式方向盘，镀铬材质装饰，左侧多功能按钮可以控制驾驶辅助和语音功能，右侧可以控制多媒体。换挡装置采用袖珍式，副仪表板配备无线手机充电面板、储物空间、杯架，增加空间利用率。值得一提的是，哈弗枭龙还提供了方向盘加热、座椅通风等选装件。
空间身高175厘米的人，头部和腿部有足够的空间。
头距车顶一拳三指。
带遮阳帘的全景天窗
提供两个或更多后排腿部空间
将第二排座椅折叠起来，营造出更加整洁的车内空间。
空间体验方面，体验者身高175厘米，可以坐在前排，调整到合适的坐姿，头部距离车顶一拳三指。即使前排座椅不动，后排座椅也有2拳多的腿部空间和1拳多的头部空间，带遮阳帘的全景天窗提供了良好的整体视野和空间感。另外，虽然后部中心底部有一个凸起部分，但高度也在可接受的范围内。
动力15mm自吸发动机+前置单电机+两速变速箱
搭载由15升自然吸气发动机和电动机组成的DHT-PHEV插电式混合动力系统。
2速DHT混合动力变速箱
前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架
输出方面，哈弗枭龙将搭载由15升自然吸气发动机和电动机组成的DHT-PHEV插电式混合动力系统，其中15升自然吸气发动机最大输出为74马力。系统最大总输出功率185kW，最大组合扭矩375Nm。传动系统方面，这套插电式混合动力系统匹配的是两速DHT混合动力专用变速箱。此外，哈弗枭龙纯电动续驶里程为110公里，综合续驶里程超过1000公里。底盘悬架方面，哈弗枭龙配备前麦弗逊支柱、后多连杆独立悬架。
动态体验起步时的轻快加速、注重舒适性的悬架设置、平稳的制动
在初始阶段，加速过程平稳而直接。
三种动力驱动模式纯电动、纯电动优先、智能混合动力
哈弗枭龙不再有传统的启动按钮。车门打开后，车辆自动开启高压。请坐下并系好安全带。踩下刹车后，仪表盘会显示“READY”，即可直接行驶。换档并行驶。哈弗枭龙拥有纯电动、纯电优先、智能混合三种动力驱动模式，并在起步阶段“强制”添加电动机，以弥补小排量内燃机低扭矩不足的题。发动机过程变得更加平稳和简单，甚至加速了启动阶段。同时，初始油门调节并不是特别灵敏，不会造成抖动，更适合城市走走停停的交通。
标准模式和经济模式下的加速响应比较接近。
中控屏可查看动力系统的运行状态。
它提供四种驾驶模式标准、运动、经济和雪地。
哈弗枭龙拥有标准、运动、经济、雪地四种驾驶模式，每种驾驶模式还与方向盘上的转向力度挂钩。其中，在“标准”和“经济”模式下，油门踏板的整体响应速度较为接近，在日常城市道路的限速80公里/小时内可以获得良好的加速体验。在“运动”模式下，整个动力组的响应更加积极，转向力度也加大，更适合中高速超车场景使用。
在运动模式下，动力响应更加积极。
动能回收水平也可通过三档调节。
哈弗枭龙的动能回收率三档可调，虽然不能完全关闭，但在“减速”档和“标准”、“增速”档踩油门踏板时几乎没有拖沓感。齿轮阻力的感觉逐渐增强。哈弗枭龙还具有单踏板模式，开启该模式时，油门踏板分为加速区、滑行区和制动区。如果你的“脚法”控制得当，车内就不会有太大的拖拽感。当然，这也可以进一步提高车辆的经济性。单踏板模式是否会影响骑行质量将取决于您的驾驶方式以及骑手愿意接受的“阻力”大小。
顶配哈弗枭龙还拥有多种驾驶辅助功能。
就连我们测试的顶配哈弗枭龙也拥有很多驾驶辅助功能。盲点监控可以及时通知两个盲点内的车辆，自适应巡航也可以减少驾驶难度。上述功能是否可以搭载在低价车型上，将在车辆上市后揭晓。在底盘和操控方面，哈弗枭龙这款插电式混合动力SUV车型更多的是定位于舒适性的家用车，而不是一味强调运动属性，所以哈弗枭龙的底盘调校还是以舒适性为要求。当你遇到弯路或者小颠簸时，你能感觉到悬架正在积极解决这些“不便”。
总结
总体来说，这款哈弗枭龙顶配车型的配置表现可以说是丰富的，再加上良好的空间表现和舒适性表现，对于年轻人或者有经济需求的用户来说，可以作为第一辆车，都是不错的选择。汽车专家也将持续关注价格是否优于同级别比亚迪宋ProDM-i和长安欧尚Z6智能电动iDD。
哈佛H6最高时速是多少？哈佛h6的最高时速为190公里/小时。
外观哈弗H6作为一款城市SUV，在外观上颠覆了前代车型的越野风格，采用了更加大众消费者认可的全新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏时尚元素。笔直的车顶线可以保证车辆的净空高度。
配置哈弗H6标配大灯高度调节、回家时大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。高端车型还配备了智能便捷的配置，包括定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷及灯控、侧气囊及前后一体式侧气帘、ESP电子稳定系统、胎压监测等。系统。
哈弗神兽15至尊版还有更高版本吗？哈弗神兽15至尊版是哈弗车型中配置最高的，它已经具备了非常强悍的配置和性能，所以没有更高的配置。15至尊版采用15T涡轮增压发动机和6AT变速箱，提供出色的输出和行驶稳定性，同时还配备了自适应巡航、全景天窗、BOSE音响等各种智能功能。它满足了消费者对豪华、舒适和安全的所有需求。因此，对于想要购买高性能豪华SUV的消费者来说，哈弗神兽15吉骏版已经是最好的选择。
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