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简介早期国内汽车品牌的发展大多走合作发展的道路，从贴牌起步，引进国外品牌的生产线后逐渐壮大，国内自主品牌海马就是如此。海南汽车是早期海马汽车的前身。海南汽车仍然与马自达合作，但在马自达离开海南汽车并投入一汽等大型制造商的怀抱后，海南汽车是依靠马自达留下的技术改造创立的。海马汽车作为国内自主汽车企业，实际上是马自达支持的科技级汽车企业，作为马自达支持的汽车企业，国人对海马品牌的印象大多来自于海马家族。这款车可以说是国产车的经典车型。
它是一辆真实的国产车，基于马自达底盘打造，配备E型后独立悬架和16L+ESP，售价6万辆。市场上流传着这样一句话不认识福美来，开一辆车也没用。看似一句玩笑话，但这足以说明福美来汽车在国人心目中留下了深刻的印象。Familia的原型是马自达的323车型。第一代福美来打开了国产汽车的大门。2004年，短短一年销量突破10万辆，这一成绩使其成为当时轿车市场的顶尖产品之一。当然，这一代的产品上刻有马自达的标志。对于汽车销量来说，还是有一定的促进作用的。
马自达自主研发的第二代福美来也保持了优异的销量表现，并创下月销破万的记录。随着吉利、比亚迪在轿车市场不断推出新车，对海马汽车构成了重大威胁。数据直线下滑，截至去年10月，这款车的月销量仅为个位数，一代车为何会跌落到这个地步？
这要从目前在售的海马福美来车型说起，目前与一汽海马合作生产的福美来F5算是福美来系列的最新产品，（福美来F5）共有18款车型，目前尚未更新。或许海马汽车已经开始慢慢没落这个车系了，但单从产品上来说，福美来F5依然是一款性价比非常高的国产紧凑型轿车，整车售价为598万至928万美元。它属于入门级家用轿车的价格范围，可以容纳更多的家庭用户。
福美来F5的蓝色车身颜色很抢眼，车头整体设计还是比较原创的，中央格栅采用了星形设计，视觉体验还是非常漂亮精致的。展翼车标在车两侧有一个非常饱满的大灯，内部采用透镜结构，光源采用了同级别中常用的卤素光源。正面采用一体式格栅设计，搭配银色镀铬装饰，两侧采用竖向LED日间行车灯带和圆形雾灯组设计。
车辆侧面造型设计采用了前长短尾的设计特点，侧面采用了双色调轮毂设计和双腰线设计，运动气息十足。车辆尺寸为469818061477mm。轴距为2685mm，对于紧凑型车来说非常舒适。车辆的尾部设计也更加时尚。福美来的英文车标“FAMILY”横置于车辆尾部。此外，车尾两侧还设有两个菱形排气口，进一步增强了车辆的运动感。
福美来F5的内饰设计非常有趣，低配车型和中上配车型采用了不同的设计语言，低配版本的中控台采用了硬质材质，并且大面积硬质材质。它采用了没有多功能按钮的3框设计，入门级型号只有中央有一个收音机屏幕，但设计将这个小屏幕融入到了设计中。中高端车型的内饰用料变得更加豪华，包括空调触摸按钮区域，中控部分均采用软质材质精心打造，并饰有红色缝线。配备了真皮包裹的方向盘和多功能按键，中控面板上的屏幕也采用了独立设计，科技感更加强大。
各车型的输出配置没有差异，保持一致性，全系搭载16L自吸发动机，最大马力125马力，峰值扭矩151NM，匹配5速变速箱手动变速器。传动和动力输出一般，符合国V排放标准，百公里油耗约为62L，仍是一款省油车。该车底盘采用前麦弗逊独立式。其配备悬架和后多连杆E型独立悬架，车架和后悬架的结构在同级车中非常少见。福美来并没有积极升级车型，动力配置还在蚕食马自达的资本，而海马汽车现在把发展重心放在了SUV市场，福美来系列的余热还能发挥多久还不得而知。
2004年1.8海南，马自达自动挡，当时价格是多少？2004年，一辆配备18档自动变速箱的海南马自达新车售价约为16万至18万元，当时这款车与别克凯越、大众并称为“三新车型”之一。博拉。
才6万多公里？如果计算一下，每年平均行驶里程只有7,000至8,000公里，而且这些车辆的时间表被操纵或车主很少驾驶它们。
我家2004年购买的哈飞赛马已经行驶了11万公里。如果你想买这辆车的话，价格在4.5万到5万元左右。如果太高就不要买，毕竟你的车一旦用了7年，几年后保养费用和油耗只会越来越高。
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