对于网络上有很多关于BMWX4:智能驾驶助手可以让女司机秒变熟练司机。和红色宝马x4视频的题，大家的讨论关注度都比较高，就让小编为你整理一下知识点吧。
当我的妻子听说我们上次旅行乘坐的车是一辆红色宝马X4时，她非常兴奋。
事实上，我以为她只是喜欢这辆车的外观。X4其实很好看，而且相比更有气势的宝马X6，X4的车身显得紧凑灵活，对于很多女性来说显得更加平易近人。车尚君在之前的试驾评测中已经讨论过这一点。
但我还有另一个题。我怎样才能确保我的妻子非常喜欢这辆宝马X4，以至于她在开了500公里后就不想和我换手了？
我的妻子很乐意在我们美丽的红色宝马中测试她的技能当然，作为一款轿跑型SUV，舒适性并不是X4的强项。但作为一款加高轿跑车，X4拥有舒展的坐姿和广阔的视野，而且其座椅配备了可调节的靠背和腿部支撑，实际上比正经的轿跑车舒适得多。所以用这辆车长途旅行确实不累。
我们应该给我们的车加装HUD吗？
出发后不久，妻子就开始称赞HUD平视显示系统。我一直以为我的妻子这种改变视线内容的新设备不会很受欢迎，但她肯定告诉我，有了HUD，她可以在观察路况的同时看到速度和导航信息。驾驶时无需低头看仪表盘或中控屏，没有超速、迷路的风险，更没有随时低头的风险。“我们也为我们的车选一辆吧。”
当然，她不知道安装HUD不一定有这样的效果。宝马的HUD显示内容是各大品牌中最详细的，除了基本的车速和导航信息外，还可以提供自适应巡航状态和限速通知，并在调整音乐播放时即时显示播放列表、收音机频率和收音机频率。其他信息。
但需要改进的一点是，HUD的亮度无法根据外界光线自行变化，只能手动调节，因此即使在白天也清晰可见的HUD会影响路面观察。夜间行车时，HUD只能在停车后手动调节。车尚军设想，如果HUD亮度和自动大灯能联动设计，会更方便、更安全。
一点也不累，不用换手
在许多情况下，在交通繁忙且速度缓慢的高速公路上，巡航控制系统是一个令人困惑的实体。但自适应巡航则不同。我老婆很少连续开车超过一个小时，因为手动驾驶会很累，而且巡航控制“太麻烦”。于是车尚君就趁这个机会帮她熟悉了宝马的整个驾驶辅助系统。
自适应巡航很快就成为我妻子的好帮手。车速设定为120km/h，路况良好，但雾气较轻，因此车距设定为3档。这辆宝马车辆之间的距离不会低于设定值，达到一定距离时，车辆速度也不会高于设定速度，更重要的是，无论自动加速还是减速，系统都能保持恒定的速度。换班比较顺利，没有“匆忙”、“沮丧”的感觉。由经验丰富的司机驾驶。
自适应巡航只是全套驾驶员辅助功能的一部分。当你打开主动车道保持和转向辅助系统时，宝马X4实际上可以在高速公路上自动跟随道路。主动车道保持确保汽车永远不会偏离当前车道，而转向辅助几乎取代了驾驶员的转向输入，使其能够毫无压力地应对高速公路相对平缓的弯道。
经过一个多小时的适应整个驾驶辅助系统后，妻子放松下来，开始像经验丰富的司机一样驾驶。于是，到了预定的交接点，老婆就哄道“你要是不想换手，那我就继续开车了。”
你给这辆车装了“屏障”吗？
事实上，有了接近半自动驾驶的辅助系统，就算开几百公里也不会累，但下次要经过市中心、小巷的时候你能应付得来吗？
如果你留意宝马X4中控台的中央，你会注意到双闪光灯开关下方有一个新按钮，看起来就像“被绿色光环包围的汽车”。我妻子道。这是……“结界”的意思吗？
事实上，这是宝马X4在复杂的城市道路上“保护自己”的利器。主动制动、侧面碰撞预警、转向干预、后碰撞预警……这整套系统为宝马X4构建了一套全面的安全预警和主动保护系统，就像是保护自己的“警惕”。
虽然没有机会体验主动制动功能，但车尚军注意到济南很多道路的车道比北京窄很多。与稍宽的车辆平行行驶会非常有压力。侧面碰撞预警让人放心。倒车时，如果后面有车辆或者视野中有障碍物，车辆会在必要时主动制动，防止发生事故。
另外，对于一些几乎无法控制的弯道和拐角，你可以随时调用360度全景摄像头，彻底消除盲点。它还降低了许多经验丰富的驾驶员通过简单的装饰而引以为豪的“汽车感”和“路感”。最终，眼见为实。不，我妻子现在的口头禅是“没有你我也能看到一切”……询崔尚俊的心理阴影区域……
附
车尚军一直以为平视显示器、自动驾驶之类的东西都是“极客”男人喜欢的东西，但真正玩起来的时候，却没想到女司机竟然能用得这么顺手。和更多。愿意接受这个新设备带来的舒适和便利。宝马的驾驶操控性是无与伦比的，但车终究是车，如果它能让人们开得舒服、舒服、安全，那就是正经事了。
新款2023BMWx4有哪些颜色可供选择？BMWx4的颜色包括雪山白、宝石蓝、弗拉门戈红、炭黑和量子蓝。
我们以2022款宝马X4xDrive25iM运动套件为例。中型SUV，变速箱为8速自动手动，车身结构为5门、5座SUV跨界车，进气类型为涡轮增压。变速箱类型为手动和自动变速箱，驱动方式为前轮驱动。
该车整体长宽高分别为4762mm、1926mm、1632mm，轴距为2864mm，前悬架类型为双节弹簧减震支柱，后悬架类型为5连杆后悬架，助力类型为电子助力。未见。
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