宝马开始数字化转型。这次OTA不会刷新手机。

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【爱卡汽车行业新闻来源】

10月12日，宝马集团通过线上直播的方式正式举办“2020宝马中国数字体验媒体沟通会”。在本次沟通会上，宝马特别介绍了“以客户为中心”、“用数据增强能力”、“打造适应数字化流程的组织”的数字化战略。

阅读完以下几点后，我这篇文章已经读到一半了。

宝马计划对全50万辆宝马汽车进行车辆OTA，其中中国市场约20万辆。

霖悦打造了“数字化新基础设施”，推出了客户数据CDP和经销商运营SPARK，MyBMW应用程序也于近期上线。

宝马创建了全新的数字化组织架构，打造了目前中国除德国以外最大的研发体系。

同时，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官戴高乐进一步介绍了宝马数字化转型的核心和目标。高勒表示“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车端数字化体验和客户旅程中，其中包括众多的接触点。关键是利用数字技术和创新为客户创造价值。目标是打造内部融合，乃至车外、线上线下融合，以及端到端的高端品牌体验。”

具体来说，宝马此次发布的内容主要包括全大规模远程升级、领业数字化成果以及中国本土数字化探索与发展。

全大规模远程软件升级

今年，宝马集团正在对50万辆搭载第七代BMWiDrive智能人机交互系统的宝马汽车以及中国市场超过20万辆汽车进行远程软件升级，其中包括新宝马8系、宝马3系。车辆参与。包括系列在内的多个型号系列。

本次宝马远程软件升级主要包括数字服务、驾驶辅助、电力、底盘和动力系统等模块，包括强化百度CarLife等第三方数字服务、优化停车辅助系统功能等。当新的软件版本发布时，客户可以在BMW车辆中或通过移动应用程序收到可用更新的通知。然后通过手机或车载4G网络下载升级包。宝马的远程软件升级仅需20分钟，比目前大多数制造商的升级时间要短。

除了远程软件升级之外，宝马今年还将在汽车端推出一系列最新的数字技术，包括宝马智能个人助理、新一代宝马数字钥匙、车内短视频、腾讯小场景等。同时，宝马将不断提高数字功能的配置水平，从2020年9月起，搭载第七代BMWiDrive70人机交互系统的宝马车型将标配BMWConnectedMusic。CarPlay数字屏幕投影此功能也是大多数BMW车型的标准配置。

在数据层面实现“人车合一”。

在车企的传统业务线中，客户与品牌接触的各个环节，包括经销商展厅、售后、二手车、汽车金融等，都是一个个孤岛，彼此之间联系不紧密。这个过程也是非常复杂和复杂的。为了改变这一现状，宝马于2019年在中国成立了领悦数字信息公司，专注于连接用户线上线下的体验，同时也是第一家在中国自主打造数字信息技术的跨国汽车公司。

今年，灵越推出了客户数据，为每个客户提供了一个由10位数字和字母组成的“”编码，在数据层面实现了“人车合一”。与AppleID类似，可以记录宝马消费者用车的所有环节和需求，实现宝马各业务线的端到端对接。

公开数据显示，宝马集团在中国拥有超过470万辆汽车，拥有数千万品牌粉丝。数据分析将使宝马的各项业务运营更好地了解客户需求，并使作为豪华体验重要组成部分的宝马服务更加个性化和智能化。例如，通过精准选择利益相关者，准确推送客户所需的信息，在换油等常规服务节点提供通知和预约服务，在紧急救援等特殊情况下为客户提供服务，并保持及时沟通和沟通。实时救援车辆进度等。未来，数据驱动的个性化增值服务将有无限可能。

另外值得一提的是，为了打造用户与品牌互动的多种渠道，宝马近期推出了MyBMWApp这一新应用，提供集在线选车、在线服务和社交沟通于一体的全方位便携式数字体验。

推出“SPARK”，增强经销商能力的运营

从宝马的角度来看，其全国600多家销售及售后店是连接线上和线下体验的关键纽带。因此，持续推动经销商网络软硬件升级和数字化转型，有助于降低成本、提高效率。重要的是，不仅对经销商，而且对客户，优化品牌体验。基于此，宝马自2019年起在全国范围内推进“宝马网领跑工程”，对经销商网络进行软硬件全面创新升级。

林跃开发的全新经销商运营“SPARK”将于10月底上线，并在经销商端开始试点实施。该整合了客户各业务环节的信息，帮助经销商在线完成日益增多的日常业务，并帮助经销商基于数据优化运营。尤其值得一提的是，该可以进一步发展经销商的线上营销能力，打造与客户的线上“会面”和即时沟通，为客户提供一对一的专属差异化服务体验。

还支持“我的宝马”应用、“宝马客户服务中心”微信公众号、宝马商城等客户端口，与经销商实时提供客户发起的网上商城订单、服务预订、车辆取送等需求。您可以连接到.我们实现线上销售，共同努力以最快的速度响应客户的需求。这显着提高了客户服务效率，节省了客户时间并优化了他们的体验。例如，宝马售后服务流程为车主实现了多种数字化服务功能，车主可以通过手机上的“e工坊”透明、便捷地了解爱车的整个服务流程。

创建新的组织架构

数据显示，宝马目前在全拥有超过7000名信息技术专业人才。2020年10月1日起，宝马集团将成立新的“数字汽车”部门，将自动驾驶、驾驶辅助、智能互联、数字服务等所有与数字化相关的研发业务整合为一个部门，推动数字化研发内部融合.能力。

由于中国市场是数字化发展的领先市场，宝马也不断扩大与领先科技公司的合作，目前已在中国建立了德国以外最大的研发体系。软件开发团队拥有400余人，探索中国客户对数字体验的需求，设计并验证适合中国客户的人机交互方法，并在中国快速建立用户界面和用户体验设计开发团队。响应中国市场客户的需求。

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