不少人都关注20万以内最优方案，轻越野我们更懂你和一些豪车越野性能测试标准相关的话题，大家都不是很了解，接下来听小编的解吧！
近日，捷途汽车宣布，“旅行越野SUV”捷途旅行家将于9月26日正式上市。此前，捷途航海者在成都车展正式启动预售，预售价格为14.09至1809万元，主打造型硬朗、越野、安全、舒适的舒适自在的出行体验。我们通过智能、“旅行+”生态等全面均衡的产品能力，为用户提供“旅行的选择”。
20万以内最优方案，轻越野我们更懂你
一款20万元以下的越野SUV不仅要满足城市用户的需求，还要能够在周末休闲时进行轻度越野驾驶。因此，捷途旅行家定位于“轻型越野SUV”，采用承载式车身，并采用无横梁设计，可以让用户在城市用车时降低能耗，提高舒适度。同时，越野性能的难点并不是简单地保证大梁的存在，而是从车身扭转刚度、驾驶性能和动力性能三个主要方面来检验其强度。
车身的扭转刚度直接决定了车辆在发生被动变形时能否继续保持车内外原有的结构。捷途航海者采用高达80%的高强度钢材，采用一体式激光焊接钢笼结构，车身扭转刚度达到令人难以置信的31,000Nm/deg，达到百万级豪华级别。不仅更安全，而且具有更高的性能和更高的动态极限，因此车身不变形。要知道，全新路虎卫士车身的扭转刚度仅为30,000Nm/deg，可见捷途旅行家所用材料的坚固性。
通过各种路况的能力是越野的关键，而捷途旅行家具有接近角28、离去角30、最小离地间隙220mm、涉水深度等优势。700毫米。达到同级水平，能翻山越岭，也敢入水跨河，满足用户大部分越野场景。
强大的动力是越野驾驶的第一秘诀。捷途航海者系列均搭载鲲鹏动力，其中20TD拥有187kW的超强功率、峰值扭矩390Nm。它可以轻松攀爬45斜坡，一举实现高速超车。飙升的动力让你可以尽情追求自己的激情。
全首款XWD全自动智能四驱，让越野驾驶更便捷。
四轮驱动系统对于更好的越野体验至关重要。在各种路况下，搭载四驱系统的车型在逃生能力、牵引性能、制动性能等多方面都更具优势。捷途航行者四驱车型搭载全首款XWD全自动智能四驱，采用全领先的博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，自动切换四驱模式。自动后轮扭矩分配和智能分配动力。
与非越野SUV相比在特有的X模式下，捷途行者可以智能切换S运动、N标准、E经济、雪地、泥地、岩石等驾驶模式。此外，智能爬行模式可以有效防止车辆打滑、卡住。即使是越野新手也可能会害怕山脉和山谷，因为他们很容易穿越困难的路况。
它提供全面的舒适、品质、健康和智能。
享受风景、舒适出行，真正的越野SUV必须健康、舒适，并配备智能功能。捷途旅行家配备5星级健康舱，提供婴儿级亲肤体验，多层隔音玻璃、12声道SONY顶级音响、50W手机快充，甚至还定制了香氛系统，使其完全舒适、豪华的越野“简单”体验，打破“做”的刻板印象。此外，捷途旅行家还提供20余个出行生态场景、50余种生态产品，充分满足车主多种形式、多种爱好的出行方式，如户外拍摄、野餐、露营等。
智能座舱方面，从“芯”入手，捷途航行者搭载了天花板最高的高通骁龙8155芯片，配备156英寸中控大屏+AI智能管家+FOTA智能升级等超级配置。快速启动、快速响应、快速识别、快速连接，提供极致流畅体验。此外，捷途旅行家还搭载了L25级智能辅助驾驶系统，包括AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航、APA全自动泊车等10余项智能驾驶配置，覆盖所有用户出行场景。我们让驾驶更安全、更便捷。驾驶变得更轻松，停车变得更方便。此外，新车还配备540全景影像，可实现车辆周围全方位信息，灵活躲避各种障碍物。
“纵横之”的设计美学雄浑而优美。
坚固耐用从来都不是越野的代名词，而且动力也可以很强大。捷途旅行者采用“纵横交错”的设计语言。整车造型方正有力。捷途光影格栅、纵横矩阵大灯、硬派车身、直瀑贯穿式尾灯等视觉冲击力突出。这些元素完美展现青春。车内，你能看到更多捷途旅行家精致的豪华属性，豪华全装饰面板、轻质豪华麂皮座椅、头等副驾驶等细节处处彰显着个性的奢华。此外，捷途航海者还是一位“空间艺术家”，4785毫米的超长车身和2800毫米的超长轴距，让驾乘空间更加舒适宽敞，全车有超过50个储物空间，座椅和立柱可简单折叠，拥有“露营生活”所需的一切。
事实上，奇瑞的越野之旅已经开始。2010年，中国首款前向研发的纯硬派越野车奇瑞威林成功夺得达喀尔拉力赛汽油生产组冠军一次。经过10多年的发展，奇瑞集团积累了扎实的越野经验和技术储备，而捷途汽车则汇聚了奇瑞集团的巅峰成就，投入巨资打造昆仑，为今天的捷途旅行者带来了终身整车支持。基于出行场景，我们开辟了一个名为“旅行越野SUV”的新品类，可美观、可舒适、可都市、可狂野，与向往旅行的人们一起游山玩海。
捷途旅行家将于9月26日正式公布上市价格及销售政策，期待捷途汽车“出行+”战略下的又一力作上市。
20岁到40岁的越野SUV排名如何？1.本田CR-V
指导价16.98~2768万韩元
级别小型SUV
东风本田CR-V是一款非常受欢迎的紧凑型SUV，几乎可以满足消费者所有的日常需求。两款动力型CRV都拥有相当不错的燃油效率和非常不错的动力表现。车内大量的皮革包裹营造出奢华的感觉，同时还配备了本田最新的功能配置。真的要拥抱本田的MM理念，前后排座椅的舒适度都非常好，乘坐起来平顺顺滑，是一款值得选择的SUV。
2.概念化
指导价18.99至3099万
级别中型SUV
昂科威定位中型SUV，气势十足的外观让人非常赏心悦目，所以很多人都选择这款车作为家庭出行的代步工具。相比同级车型，后排的尺寸不算很亮眼，处于主流水平，但稍有瑕疵的是座椅对车身的支撑性不太好。这辆车的性能非常不错，悬架调校有豪华车的味道，让它成为你永远不会后悔的家庭SUV选择。
3.坦克300
指导价1758万至3080万
级别小型SUV
坦克300从外观就可以看出是一款高端、硬派越野车，越野性能还不错，基本上可以轻松应对大部分路口。事实上，除了强大的越野能力外，Tank300也适合家庭使用。毕竟，大多数人购买一辆是为了家庭使用，而不是每天越野。当你开车时，有人你开什么车，你可以大声说“我开坦克。”
4.途观L
指导价21.58~3508万韩元
级别中型SUV
途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV，以中型品牌与紧凑型竞争对手竞争，引发消费者对更高品质的思考。上市几年后，积累了众多忠实用户，每年销量排名前十。同时，它主要作为家庭SUV使用，内部空间表现优于竞争对手，给人一种中型SUV的感觉。不过厂家指导价相应较高，不过好在经销商折扣多，低价车型也没有那么贵。
5.汉兰达
指导价2398万~3488万韩元
级别中型SUV
丰田汉兰达是一款中型SUV，在市场上被称为该级别的标杆车型。能取得这样的成绩，是因为它各方面都做得很好，动力好，品质好，乘坐舒适性好，价格也很合理，不容易出故障，即使是汉兰达的二手车，售价也很高。保值率。每当其他品牌推出新的竞品时，你肯定要把它与汉兰达进行比较，虽然它在某些方面可能有优势，但总体上与汉兰达相差甚远，满足你的所有需求谈何容易。
6、红旗HS5
指导价1838万至2498万
级别中型SUV
红旗HS5是一款中型运动型多功能车，是红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的品质是毋庸置疑的。底线是大家都知道，能够以10万-20万元的极低价格马上开上红旗是非常有吸引力的。不仅如此，红旗HS5的产品品质本身不错，充满高端材料和装备，需要空间和动力，但唯一的缺点可能就是驾驶体验一般。
7.浩英
指导价16.98~2528万韩元
级别小型SUV
本田皓影锐混动的最大意义之一，就是将曾经火爆的合资中型混动SUV的标准售价拉低到了有史以来的最低水平，同时也俘获了很多经常光顾的消费者。4S。随着皓影锐混动版的名声大噪，皓影锐混动版如此受欢迎的最大原因不仅仅是价格低廉，最吸引人的还是可以直接从广州皓影锐混动那里获得混动指标。您不再需要经历冗长的抽过程。拿车牌不用再等了，但是预约车的人还是很多，免不了要排队。
8.RAV4长牙
指导价1748万至2648万
级别小型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV，在国内深耕多年，所以很多人都知道。新款RAV4换装丰田TNGA架构后，车内空间得到改善，操控性能也得到提升。新的风格给人一种不一样的感觉。以前真是太普通了。新RAV4的内饰很普通，但多媒体系统有些欠缺。总体而言，RAV4一直在变得更好。
9.Y型
指导价2918万~3699万韩元
级别中型SUV
ModelY可以说是Model3的SUV版和Plus版。乍一看，除了稍显臃肿之外，它似乎与Model3没有太大区别。续航方面，ModelY的续航在480~594km完全够用，但其上市售价预计会高于Model3。我不知道ModelY是否能像Model3一样好。三线电动汽车市场蓬勃发展。
10.宝马X1
指导价2768万至3698万
级别小型SUV
BMWX1是华晨宝马旗下一款紧凑型SUV，可作为家庭代步工具或代步车。宝马之所以能低至2。10万出头，基本上比最畅销的紧凑型SUV贵一点。尽管有这些大的折扣，宝马X1的配置仍然非常好，很多功能仍然是标准配置。
越野车的排量是多少？我同意楼上说的，真正的所谓越野，除了外表之外还需要一些东西可靠的全时四驱系统，比如奥迪的Quantro等。排量、低转速、大扭矩的发动机，你需要了解的东西很多。发动机转速不宜过高。建议30或更高。更不用说其坚固的底盘和通过能力了。而且你的茶应该是开胃的。别满足于97，我读了你的帖子。去西藏的豪华车组，Q7/卡宴/X6等没有添加97，而是添加了93。结果都趴在街上了，哈哈，我觉得油里茅台含量太高了。
No Comment