很多人都想知道汽车冒白烟后如何处理和汽车不出白烟，下面让小编详细讲解吧！
汽车发动机正常工作时，排出的废气颜色为无色或浅灰色，当出现某些缺陷时，可能会出现白烟、蓝烟或黑烟，下面我们分析一下产生白烟的原因及对策来自发动机。做。发动机排气中排出的白色燃油蒸气（白色）和水蒸气统称为白烟，其产生原因及排除方法如下。
1轻白烟
燃油中有水。解决方法将油箱底部、燃油滤清器、喷油泵和柴油输送系统其他部件中的水排出。注意事项燃油必须稳定24小时以上方可使用，加油时请勿将油泵插入油箱底部。如果油箱盖损坏或丢失，请立即更换。如果出现此类故障，首先必须购买质量有保证的燃油，其次要经常检查油水分离器，确保没有题，并及时排除分离出的水。目前市场上销售的一些非标柴油，水分含量超过13%，外观与普通柴油相同，但密度较高，当柴油加热到70左右时，会经过一个过程变得浑浊，当温度升高时又变得浑浊，变得透明或再次变得透明。向量筒中加入10m1水，加入50mL柴油，关闭量筒口，剧烈摇动。静置几分钟，然后静置10分钟左右，如果量筒内水分增多，说明柴油为乳化柴油，含有水分。
汽车冒白烟
冷却液泄漏到气缸内。如果气缸垫密封不良或气缸盖底部有裂纹，则水套内的冷却液漏入气缸，冷却液进入气缸后与燃油混合，在高温高压下燃烧，产生大量的水蒸气和废气，这是产生白烟的情况。您需要找到泄漏处并修理或更换零件。注意事项首先，气缸盖螺栓必须对角拧紧至规定值。其次，安装缸套时，缸套肩部应略高于缸体平面。第三，使用过程中适时添加冷却液。以防止气缸套出现裂纹。
2冒白烟
冬季或雨季停放的车辆首次启动时，常冒白烟。没关系，随着发动机温度升高，白烟就会消失，不需要保养。如果发动机温度升高后排气管冒黑烟，则说明气缸压力过低或个别气缸不工作，应检查并排除。
燃油雾化不良。正常工作时，发动机气缸内的燃油以雾化形式燃烧做功，但如果发动机特定气缸内的喷油器出现故障，如喷油器针阀密封不良，喷出的燃油将无法正常工作。从发动机排出的油滴形式是油滴，与空气混合后被压缩，温度升高，所以燃油不燃烧而是直接变成蒸气，冒白烟的原因是喷射压力过低。喷油压力太低喷油压力太低喷油器喷嘴损坏，如脏了，滴油过多，或喷油器压力调得太低，造成一些燃油雾燃烧室不点燃并冒白烟。根据情况，需更换油泵柱塞总成，将喷油压力调整至正常值，或拆开喷油器，更换针阀总成进行修复，若无法修复，则应更换。
供油正时调整少。这种情况下，活塞燃烧前从喷油器喷出的燃油量较少，减少了预混气量，不仅减慢了燃烧速度，而且延长了燃烧结束时间，导致形成白雾。同时，下一次燃油喷射来不及燃烧就被排出，形成的燃油蒸汽也变成白色，产生白烟。此缺陷需要重新调整发动机的供油提前角，并根据凸轮轴齿轮刻度调整正时。
如果活塞、缸套等磨损严重，可能会因压缩力不足而发生不完全燃烧。
个别气缸不燃烧，当该气缸不工作时，该气缸的喷油器继续喷射燃油，经过压缩后，燃油混合物的温度升高，然后气缸内的燃油混合物变成燃油蒸汽，这可能会导致白色。排气时冒烟这种情况下，冒白烟往往伴随着发动机功率的下降，动力减弱。
在冬天或者天气凉爽的时候，周围的温度比较低，所以汽车排气管冒白烟和滴水其实是很正常的现象，尤其是在冬天。
这是因为汽油完全燃烧时会生成水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在高温下是无色透明的，但如果温度低于100，水蒸气就会凝结成水蒸气。水。冷凝水滴很小，漂浮在空气中，水蒸气呈白色气体，当环境温度较低时，排气管冒出的白烟是水蒸气，当冷凝水滴积累时，它变成水。排气管排出的水滴是汽油燃烧后产生的水蒸气在排气管和消声器内冷凝的结果，当环境温度较高时，水蒸气在冷凝之前就已排出。当环境温度较低时，水蒸气在排气管壁上凝结成水滴，随排气流出。
这种现象常见于发动机运转状况良好的汽车，不产生白烟属于正常现象。
如果冬天汽车排气管没有冒白烟，很可能是车内发动机温度比较低，散热效果比较好，所以没有水蒸气通过小排气管排出，而没有白烟，抽烟也可以。
然后再结合汽车的水箱温度，如果水箱温度正常的话，基本上是没有题的。
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