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福特福克斯升级了避震器。
该焦点的当前高度约为向前两指和向后两指。我今天来这里是为了升级支柱和减震器。该车型非常适合初学者驾驶，是底盘性能出色的第20版车型。
这辆车的车主此前曾升级过脚感，但发现效果不佳，于是更换了原厂的减震器。但库存悬挂高度高得令人无法接受，因此他选择了较短的滑轨。我应过他，这次一定要满足他。我保证这套正畸减震器能让他满意，不会太难。
车主还升级了改色膜、后扰流板、侧灯和排气。原来他用的是原来的17英寸轮毂。如果您不想花太多改装轮毂，但仍希望轮毂与翼子板齐平，则可能需要考虑使用法兰垫片。这样可以修正轮毂与翼子板之间的距离，使车身更加饱满。
接下来，由于弹簧和减震器是分开的，因此需要调整后减震器的行程。当你落地时，你需要避免接触地板，同时确保你的击在范围内。有很多人因为没有固定支架而无法调节高度。如果没有支架，它要么太硬，要么总是压在地板上，导致不正确的移动。这可能会导致减震器漏油。
现在是时候在安装轮胎并上车之前重置后摇臂、衬套和弹簧了。在调试过程中，我们通常以摆臂为基准，确保其平行且不会太低。如果太低，角度将不会像工厂角度那么准确。我刚刚试完车。这是完美的。下车看看。
这完成了该福克斯的避震减震器升级。目前选择的高度是前轮一指半，后轮一指，高度不要选得太低。您必须选择20版本型号。这台20自动PowerFox一踩油门就会烧轮胎。如果你想选择马自达3或者其他车型，最好选择20版。然后你可以选择更合适的颜色，搭配白色的轮毂，那就更完美了。
这辆福克斯只是升级了减震器，换了更好看的颜色，增加了扰流板、后扰流板和巨大的尾翼，看起来还是很酷的。
今天的分享就到此为止。谢谢你们。
No.9F30C底盘是否太低？有点低。
宝马九号F30C的离地间隙是指车辆底盘与地面之间的垂直距离。
总体来说，F30C的离地间隙从几厘米降低到了10多厘米，提高了车辆的稳定性和操控性能。
九号电动滑板车F30c的轮胎加大了10英寸，增加了车身离地间隙，提高了驾驶性能。即使您每天行驶在坑洼和减速带上，也不必担心支撑和平衡题。大轮胎在过滤冲击力方面仍然比小轮胎好得多。
破水和防滑胎面花纹确保了在水上道路上骑行的安全性，并且随着轮胎变大，天然制动盘也得到改善。140mm制动盘比市场上其他产品更大，更大的制动盘可以提高制动能力。
刹车反应更快，没有反冲，更稳定，踏板也做得很大，至少有10厘米宽，所以即使双脚同时踩下去也有一些空间。所以乘坐起来会很舒服。
2019款朗逸启航自动时尚版底盘低吗？1朗逸启航自动风尚版的底盘比较低。2这是因为朗逸启航自动风尚版是一款注重舒适性和操控性的汽车，相对较低的底盘设计有助于提高车辆的稳定性和操控性能。3、低底盘设计，提高车辆稳定性，降低重心，提高行驶稳定性和操控灵活性。同时，低底盘也有助于减少风阻，提高燃油效率。但底盘较低，在颠簸路面行驶时容易触底，因此需要注意路况和驾驶方式，以免损坏汽车。
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