对于网友们都很想知道的新款吉姆尼将推出类似于奔驰G级的敞篷四门版本。和一些关于敞篷的四门suv之类的题，本文都有详细解，希望对大家都有帮助。
全新吉姆尼或者说第四代吉姆尼正式亮相后，全新的外观设计完全摆脱了上一代车型低矮狭窄的车身造型，内饰造型也变得更加现代。一直表现出色的公路性能，新吉姆尼的表现还是非常强劲的。随着新款吉姆尼信息的发布，大家似乎都对吉姆尼充满了期待和希望。它可以在中国生产。最终，这样一款价格实惠的紧凑型越野车适合很多人。对于有点越野感觉的朋友来说会很有吸引力，但遗憾的是我不能告诉你。随着铃木昌河和铃木长安的解散进入谈判阶段，铃木彻底退出中国市场几乎已成定局，因此我们后面看到的吉姆尼很有可能来自日本或印度。
不过，显然铃木这次在吉姆尼身上下了很大的功夫。我们很少看到合资车花费超过10万元推出一款车型的多个版本，但吉姆尼却做到了。随着新款吉姆尼的上市，近日外媒曝光了两款吉姆尼衍生车型的渲染图，包括敞篷版和4门版，这对于很多依然喜欢吉姆尼的朋友来说是个好消息。
新款吉姆尼的外观就不用多说了，但实际上这款车还是保留了一些山寨元素，比如类似奔驰G级的侧面造型以及Jeep7孔风格的5孔空气。进气格栅没有题。我们知道铃木的电能质量和可靠性都相当不错，所以怀疑是仿制品也是可以理解的。
看看外媒放出的敞篷吉姆尼渲染图，虽然有点小，但整体外观还是很和谐的，敞篷车型采用了硬顶可拆卸顶盖和软顶敞篷，所以打开时，它看起来狂野又硬朗，尤其是红绿的车身颜色，可以说即使在路上也很有辨识度。当然，这种口径的敞篷车是手动打开的，但并不影响用户体验。
除了敞篷版之外，外媒还曝光了4门车型的渲染图，而且相比2门版本，4门车型看起来更接近奔驰G级，当然我们还在不确定4门车型和2门车型，车型之间有一定的尺寸差异，但我认为长度需要增加一定程度，否则推4门就没意义了书版。第四版车型采用了黑色悬浮式车顶，看起来更加稳重大气，这是一个很大的改变。
新款吉姆尼的内饰变化也相当严重。当然，它与新吉姆尼的外观很相配。内饰的线条也强调坚固和笔直，看起来非常有力量感。当然，还引入了中控系统，大屏等必备部件都是一个不错的改变，无论是内饰还是外观都会大大提升这款车的品质。
新款吉姆尼将继续采用空载车身和AllgripPro四驱系统，随着车辆刚性的进一步增强，新款吉姆尼的越野性能肯定会高于前代车型。是前代车型，而动力方面，新款吉姆尼将在日本以外地区上市，该车将搭载15L自然吸气发动机，搭配5速手动和4AT变速箱。批评。说到底，这款车的定位和售价都不高。
总体而言，吉姆尼将采用全新设计，并陆续推出两款衍生产品。看得出来铃木还是挺有诚意的。不过，随着铃木退出中国，这款车型将很难以更低的价格获得。至于新车，毕竟这款车只能从日本或者印度进口，但是铃木的产品质量还是可以接受的，所以如果吉姆尼真的能发布一款车的多个版本，这款车还是值得期待的.
什么是4门4座敞篷跑车？1.沃尔沃C70是一款硬顶四座敞篷跑车。新款沃尔沃C70的车身尺寸与上一代相同长4,715毫米、宽1,815毫米、高1,400毫米、轴距2,665毫米。同时，它保留了完整的四座设置，但采用了——典型的现代沃尔沃设计元素，包括无处不在的流线型翼子板和肩形车身。让人感觉完全现代。只需按一下按钮，车顶即可打开和关闭，将汽车变成一辆引人注目、时尚且运动的两门汽车。车顶可以折叠到行李箱中。
2、标致207CC标致207CC是标致旗下的一款自动挡车型，搭载16L自然吸气发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩160Nm。匹配的变速箱是4速自动变速箱，技术还比较落后。207CC自动挡车型在外观和内饰上与此前市场上销售的手动挡车型没有明显差异。动力源并未采用与手动挡车型相同的16T涡轮增压发动机。而是采用16L自然吸气发动机，最大输出功率88KW，最大扭矩160Nm。匹配的变速箱是4速自动变速箱，技术还比较落后。
3、大众EOS的外观继承了大众新一代家族风格，包括泪眼投影式大灯和明亮的盾形水箱护罩。最引人注目的当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众为Eos开发的CSC轿跑车天窗和敞篷车车顶折叠系统可在短短25秒内打开和关闭车顶，流线型的车身设计让四名乘客都能享受到最广阔的天空视野。Eos也是世界上第一款同时配备电动硬顶和天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构中加入了电动天窗，让车主可以选择敞篷、硬顶轿跑车，或者只在各种天气条件下打开天窗模式，方便快捷。
4、马自达MX-5全新进口的马自达MX-5RF将产品的吸引力提升到了一个全新的水平。采用紧凑、轻量化、高刚性的车身，保证“人马合一”的动态性能。新车的电动折叠硬顶采用轻质紧凑的树脂材料，将敞篷驾驶的乐趣与两座跑车的舒适性融为一体。马自达MX-5RF进一步改进了内部和外部设计、制造质量、功能和驾驶性能。5、雷克萨斯IS300c雷克萨斯IS300C是雷克萨斯向全豪华车消费者推出的最新硬顶敞篷轿跑车，是将全新L-Finesse设计理念应用于雷克萨斯广受欢迎的IS系列轿车的新一代艺术品。杰作。折叠车顶的打开和关闭仅需20秒，即使打开也能享受惊险的驾驶体验。从引擎盖到进气格栅的流畅线条、较低的前保险杠以及全新的前雾灯设计，构成了IS300C更加动感的车头轮廓。流畅的前翼子板线条一直延伸至车尾，横向低腰线设计强调粗犷、运动的风格。
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